2024/02/01クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX ドライバーを筒康博が試打「『仮面ライダー』的進化」 衝撃を受けました。今作は更にそこに“ブレにくさ”が追加された性能に感じます。フェース面のどこでヒットしても曲がらない。逆を言うと、ドローやフェード弾道で曲げようとしても、曲がらずにそのまま突き抜けて
2024/01/22topics テーラー契約“3姉妹” 永峰、山内、清本は「Qi10」のどれ?最速レビュー シーズン開幕までじっくり吟味する。 清本美波は「LS」一択か 2023年のプロテストを1位で通過した清本美波のお気に入りはLSだ。「小ぶりのヘッドで操作性が高いのが好き」という18歳は、「持ち球はドローです
2024/01/22新製品レポート 軽量クラス最強!? HS40m/s前後が気持ちよく飛ばせる「パラダイム Ai スモーク MAX FAST」 .75インチと少し長めになっています。試打してみた印象はどうですか? 【シオさん】 ヘッドの見た目は「MAX D」と似ていますが、スイング中のヘッドの動き方は、よりドロー感が強かったです。弾道は最初
2024/01/19キャロウェイ特集 パラダイム Ai スモーク ドライバーは、本当に芯を外して打っても飛ぶ? 、もともとのスピン量が少ない人はロフト角10.5度にしておくほうが良さそうです」 MAX D/球のつかまりは前作以上! ターゲットラインよりも右に打ち出すミスが出ない 球をつかまえやすく、ドローを打ち…
2024/01/17ツアーギアトレンド 畑岡奈紗が「TENSEI」プロトタイプシャフトでシーズン開幕戦へ )こっちに来て決めよう、と」。月曜はVENTUS、火曜はTENSEIを使った。 「ボールも基本ドロー系で行きたい。それができるような感じになってきている。ちょっと高弾道にもなっているので、キャリーでうまく
2024/01/15topics 「Ai スモーク」石川遼の最速レビュー 手応え上々トリプルダイヤモンドの意外な恩恵 ダイヤモンド) S』に近いというか…、ほぼ一緒でしたね」。昨年までのエースと同じで、ちょっと右に出てドロー弾道でターゲットに戻ってくる、石川の理想とする弾道が打ちやすかったようだ。 スピン量や球の高さも「ほぼ
2024/01/15新製品レポート AIの力恐るべし…スライサーの芯喰うドライバー「パラダイム Ai スモーク MAX D」 では「パラダイム X」がスタンダードよりもやさしく、球がつかまりやすいモデルとして展開されていましたが、今作ではドローを意味する「D」がついた「MAX D」という名称に変更されています。 【シオさん…
2024/01/10新製品レポート ついにキタ! 俺も打てるテーラーメイド「Qi10 MAX ドライバー」最速試打 、前作よりも初速性能が進化した印象です。程良いドローで、強弾道で飛んでいました。ただ、私は普段から弾道が低くてスピン量が少ないタイプなので、ロフト角9度では球を上げるのは厳しい…。 【ミタさん】 今回は
2023/12/30topics 今年の注目度No.1ドライバーは!? 2023年アクセス数ランキングTOP10 シリーズの中で、よりつかまりを重視した「―X」は、西郷真央が「日本女子オープン」でまさかのバッグインをして周囲を驚かせていた。持ち球をフェードからドローに切り替え、『◆◆◆』→『X』に変更。「狙っている
2023/12/23クラブ試打 三者三様 2023年下半期ドライバー最高評価は!? レッスンコーチ堀江智史&住吉大輔のベスト3 で使用したように、微小なフェースコントロールがしたい、ドロー・フェードを打ち分けたいという方には最適な一本になるでしょう。ヘッドスピード45m/s以上でしっかり叩けるゴルファー向き。右よりも左へのミス
2023/12/19クラブ試打 三者三様 2023年下半期ドライバー最高評価は!? 40m/s未満プロ西川みさとのベスト3 発表する。 第3位:オノフ ドライバー KURO(グローブライド) 4.1点/209.6yd 「構えるとややフラットに見える形状は、(ドローが持ち球で引っかけのミスが怖い)私には好みの顔立ちです
2023/12/05優勝セッティング 蝉川泰果の武器はやっぱり1W 「打ち分けができる」新シャフトが好調 (ツアー エーディ)VF、3番ウッドはTour ADのプロトタイプを使用。「もっと捕まえたいと思っていた時にVFと出会って、めちゃくちゃ良いなと。ドローとフェードの打ち分けもできる」とかみ合った。 パター
2023/11/25topics まさかの“チタン回帰説”も!? テーラーメイド「Qi10」を勝手に大胆予想 、シリーズ全体の構造が予想できる」と、全モデルの重心傾向について言及した。 「画像を見ると、『DRAW(ドロー)』のポジションにスライドウエートが置かれていますが、この位置がちょうどフェースセンターに
2023/11/21topics ずばり「パラダイム」に合うシャフトは!? 4大メーカー最新モデル×キャロウェイ編 のマッチングは、飛距離性能はもちろん、フェード・ドローの球筋を打ち分ける競技ゴルファーやツアープロが求める組み合わせになると思います。 ■キャロウェイの最新傾向 上田桃子が選んだ1Wでも把握できる
2023/11/20新製品レポート こりゃ飛ぶわ…パー3でライバルをギャフンと言わせたいなら「ゼクシオ 13 アイアン」 真っすぐでした。ドロー、フェードを打ち分けたいタイプではなく、オートマチックにストレートボールを打ちたい人向けのアイアンです。 まとめ 【ミタさん】 ドライバー同様にアイアンも「ゼクシオ13」は“やさしく
2023/11/13優勝セッティング 今季から契約フリーの西郷真央 クラブ選びのポイントは「統一感」 ドローに切り替えたことで「(球を)つかまえる動作が自分の中に入れられるようになった」。3日間の平均ドライビングディスタンスは257.667ydで全体7位、フェアウェイキープ率は92.86%(39/42
2023/11/07クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを西川みさとが試打「ヘッドにギューッと集中できる」 構えやすい。構えるとややフラットに見える形状は、(ドローが持ち球で引っかけのミスが怖い)私には好みの顔立ち。兄弟モデル『AKA』とは差別化を図り、ボールのつかまりを抑えて操作性を生かすコンセプトは
2023/10/23新製品レポート 僕らのビッグバーサが進化して帰ってきた「BIG BERTHAドライバー」(2023年) ドロー回転がかかって左に行きます。普段は振り遅れるとプッシュスライスが出ますが、このドライバーだと振り遅れてもほぼストレート弾道で収まりました。スライサーが使うと、ドライバーのミスが激減しそうです
2023/10/21ツアーギアトレンド 久常涼 ウッド類を“ZOZO仕様”に 「1W」はロフトを寝かせ「4W」は立てる 。 その意図をそれぞれうかがうと…。 「今週に入る前に久常プロから電話があって、『習志野はドロー有利なので、ドライバーはロフトを増やして簡単にしておいて、ナチュラルなドローで攻めていきたい』とヘッドへ
2023/10/16新製品レポート この調整機能はホンマモンや! スライス、引っかけなんのその 「RMX VD/X ドライバー」 、スタンダードなヘッド形状です。 【ミタさん】 試打データを見てみると、ドロー系の弾道で250yd近く飛んでいましたね。 【シオさん】 前作と比較すると、つかまりも弾道の高さも抑えられており、ヘッドスピード42