、今発売されているどのメーカーのヘッドを付けても違和感はないでしょう。個人的にはピン『G430 MAX ドライバー』、タイトリスト『TSR2 ドライバー』といった、高慣性モーメントの代表モデルとの…

ダイヤモンド」（9度）を使用していたが、今週から前作「キャロウェイ ローグST トリプルダイヤモンド」（8.5度）にチェンジした。 「先週のフジサンケイで体力を削られてドライバーを重く感じてしまっていたので…

。（編集部・内田佳） 中心左右ブレは最大で約20yd！ ただしサイドスピン量はほぼ一緒 同じ状況下の室内打席にて、1ピースと2ピースのレンジボールと4ピースのコースボールで、ドライバーショットを測定し…

『そのままでいいんじゃない。自信を持って行け』って言います」。自分のゴルフ同様、他人にも本気で向き合う。 ＜クラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト TSR3(10度) シャフト：グラフ…

クラブの特徴は？ 【ミタさん】 今日、皆さんに紹介したいのはタイトリストの「TSR1 ドライバー」です。 【シオさん】 22年に発売された「TSR2」「TSR3」「TSR4」もすごく完成度が高かった…

したテーラーメイド『ステルス2 ドライバー』のヘッドも悪くはなかったですが、ピン『G430 MAX ドライバー』やタイトリスト『TSR2 ドライバー』、キャロウェイ『パラダイム X ドライバー…

タイトリストの「プロV1x」だった。プロ入りしてからスリクソンのボールへ。「ソニーオープンinハワイ」などの海外転戦中は「ZスターXV」を使用し、国内開幕から「Zスター ダイヤモンド」にスイッチしている…

タイトリスト『TSi3 ドライバー』など、競技ゴルファーから注目されている人気モデルとの組み合わせは、飛距離に自信のある人ほど試してほしいです」 ―どのような人向き？ 「スイング中にタメをつくることが…

印象を受けます。「ST-X」と同様に、バルジが美しく形作られている点も同社の特徴といえます。 特徴は見た目以上の軽さ！？「TSR1」 タイトリスト「TSR1 ドライバー」は、オーソドックスな丸型形状で…

ゲームはタイトリストのクラブが中心。 ドライバー：テーラーメイド ステルス プラス(8度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK（7 X） フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス…

、今季から、ドライバーとアイアンは、契約を結ぶヤマハのプロトタイプを使用する。 「替えるのは久々」と言うように、ドライバーは長年、「RMX 116」を愛用していたが、「飛距離も伸びて、方向性も良くなっ…

年ぶりの勝利を引き寄せた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤ（ロフト9度） シャフト：三菱ケミカルTENSEI CKプロ オレンジ 60 フレックス…

】 僕がいつも通りのヘッドスピードで打つと、ストロングロフトのわりに打ち出し角が高く、グリーンに止めるための高さを十分に出すことができました。けれど、このアイアンの対象ゴルファーは、ドライバーのヘッド…

【シオさん】 「T400」は、7番のロフト角が26度という超ストロングロフトのアイアン。ヘッドが大きくてビックリしました。 【ツルさん】 タイトリストが日本市場向けに出したモデルで、今のところ本国…

「ステルス HD アイアン」が新登場しました。 【ツルさん】 「ステルス」や「ステルス2」シリーズのドライバーには、ハイドローが打ちやすい設計の「HD」というモデルが展開されています。この度、ついに…

/s想定のドライバーショットで、飛距離を抑えたものは170ydから、飛距離を兼ね備えたものは285ydまで、用途に応じたラインアップがそろっている。 多層構造のコースボールは、単一構造のレンジボール…

」。複数メーカーのモデルを試す中で「来た！」と思えるドライバーに出会った。キャロウェイのパラダイム トリプルダイヤモンド。飛距離性能はもちろん、「当たり損ねに強い。“やっちゃったかな”と思っても…

迎える元世界ランキング1位のキャディバッグの中は「今週は毎日セッティングが違いました」というこだわりが詰まっていた。 オフ期間のクラブテストを経て、ドライバーはキャロウェイ「パラダイム トリプル…

、スイングを大幅修正。昨年よりボールの高さが出てスピンも入るようになったことで、彼女のキャディバックの中身もガラッと変わった。 ドライバーを「ピン G410 PLUS ドライバー」から「ピン G430…

キャビティバックに。 ウェッジ、パターは昨年からの継続。ウェッジは「タイトリスト ボーケイ SM9」。50、55、60度の5度ピッチで、SWはローバウンスのTグラインド（AWはロフトを1度立てている…