2014/07/16サイエンスフィット スイングプレーンの誤解 、ドライバーのショットを計測して、基本的なデータを収集しますが、アイアンのトップのみならず、ドライバーもしっかりと当たっていない状況ですね。一見して分かるのは、すくい上げが強く、ドライバーもトップ気味で、ひどく…
2015/06/24サイエンスフィット レッスン 正しいコックでこんなに変わる! 。ブランクの前は、だいたい80台後半のスコアでした。ショートゲームが好きだし、得意だったというのもありますね。ただ、ドライバーは、曲がらないけどあまり飛ばないというのが不満でした。バックスピンが多くて…
2016/09/15サイエンスフィット レッスン インパクトのイメージがズレていませんか? 。上級者レベルのお話ですが、是非参考にしてみてください! 理想的なインパクトを迎えるための必要条件は、ドライバーであれば、インサイドアウト&アッパブロー軌道でボールにコンタクトできることです。受講者は…
2023/09/03科学の力でお悩み解決 アラ、不思議! 「右腰の回転量」を増やしたらトップのミスが収まった レッスン最前線からLIVE中継 クラブが苦手で、ドライバーではOBも多く飛距離も出ない。全体的にスイングのレベルアップを図りたいという希望だ。 スイング解析で見つけたミスの原因 さっそく石村大輔(いしむらだいすけ)コーチがスイング…
2023/09/19U-25世代LESSON 「骨盤を3Dにキュッキュッ」杉原大河 ありませんが、振る練習だけは欠かさずやっています。 ―ドライバーでもハンドファーストに構えますよね?しかもアドレスでちょっとヘッドをボールから離して浮かせています 昔からのクセなんですよね、特に理由は…
2013/02/06サイエンスフィット ヘッドを引く方向をどう意識する? はそこだけです。ショートアイアンから始めて、FW、そしてドライバーでも8時ー4時でしっかりインパクトできるようにしましょう。フルスイングはその延長ですし、アプローチもパッティングも8時-4時の基本的な体の使い方は同じ。きっと、ゴルフが全体的に向上してくるのを感じられるはずですよ!…
2015/04/29サイエンスフィット レッスン フェース向きだけですべてが変わる!! 意識していますが、ドライバーは全然飛ばないし、アイアンも同じく飛距離に不満があります。球筋はスライスばかりなので、しっかりと球をつかまえることができれば、もう少し飛距離を伸ばせると思うのですが、どうすれ…
2013/06/19フィッティングでゴルフは変わる フィッティングでスライスを直せるのか!? 頑固なドライバーのスライスを直す! 今回のテーマはズバリ、「フィッティングで果たしてドライバーのスライスが直せるのか!?」。ゴルフを初めてまず最初の壁となる“スライス”。スライサーという烙印を早く…
2015/08/19サイエンスフィット レッスン 確かなテークバックにするたった2つのポイント 悩む方が登場。テークバックの本質的なアクションを学ぶことで、あっという間に理想のテークバックを実現します! 【今回の受講者のお悩み】 「シングルまであと一歩というところですが、ドライバーの球が…
2024/01/27U-25世代LESSON 「切り返しで手の力はゼロ」U-25世代スイングセルフ解説/杉浦悠太 。アドレスの力感はあまり意識していないです。 ―現在のドライバーショットの飛距離は? トータル300ydぐらいですかね。キャリー290ydぐらい。 ―もともと飛ぶ方ですか? “どちらかというと”ぐらい…
2013/01/16サイエンスフィット 緩やかに上げれば緩やかに下りる! 、おっしゃる通り、ドライバーショットはボールが左右に散って、安定していない様子です。ビデオ映像の初見では、さすがに上級者だけあって、しっかりとVゾーンの中を通っているので、左右の軌道のブレは少ないようです…
2014/04/17堀尾研仁のスイング解析レッスン 第7回 飛距離アップの肝は!? 「曲がりの強いスライスで飛距離も出にくい」 正木さん「ドライバーのスライスに悩んでいます。たまに曲がり幅が少ないフェードボールが打てるのですが、ほとんどが曲がりの強いスライスです。逆にアイアンはひっかけが…
2013/05/08サイエンスフィット 掴まえようとするほど掴まらなくなる理由 ドライバーがなかなか掴まらず、スライスから脱することができないと悩むのが今回の受講者。掴まった球を打ちたいと、リストを返して振り遅れを改善しようと試みたり、自分に合うドライバーを探し求めてはいる…
2014/06/04サイエンスフィット グリップ改善で40ヤードアップ! もあります。今回がまさにそれ。ドライバーの飛距離に悩む受講者でしたが、なんとおよそ40ヤードの飛距離アップを見せてくれました! 今回の受講者は… ヘッドスピードは45m/sと、とても恵まれていますね…
2014/11/19サイエンスフィット 軌道は良いのにスライスする原因は? 、ドライバーのスライスとフェアウェイウッドが打てないことに悩む方を分析。進入軌道は良いのに、スライスしてしまうケースで、この場合、フェースが開く問題に重点を置くことが、弾道改善の近道となります! この…
2011/04/06サイエンスフィット 女性ならインサイドアウトを磨いて飛距離アップ! 「ドライバーの飛距離が不満」というのが今回の受講者。本人はクラブが寝てインサイドから入る癖に悩み、タテに振るように意識しているというが、飛距離の改善どころか、方向性もままならない状況…。しかし、飛…
2012/12/19サイエンスフィット 下半身リードの大きな誤解! 。アイアンは得意と思われます。ドライバーの理想はアッパーブローですが、最近のウッドはボールが上がりやすいし、このくらいのダウンブローは悪いわけではありません。ただ、バックスピン量が多く、2000回転以内…
2014/10/08サイエンスフィット パットはフェースの向きが命! ! ■2014年9月3日『PRGR AKASAKA』グランドオープン! 今回の受講者は… ハンディキャップ8の腕前なので、やはりドライバーの軌道はインサイドアウトアッパーのAゾーンで振れていますね。この…
2016/12/01サイエンスフィット レッスン 90をコンスタントに切るためのスイング改善【1】 アウトでスイングできるようになり、ドライバーは安定してきつつあります。しかし、アイアンのトラブルショットに対応できないといえます。フラットなライなら良いのですが、前上がりだったり、ラフに入っていたり…
2023/06/04科学の力でお悩み解決 飛距離アップへの最強ドリル「グローブ右わき挟み」 レッスンの最前線からLIVEルポ だろう。これからお届けするレッスンのやり取りは、そんな感覚論とは無縁の科学目線の世界。いまどきのコーチたちの具体的なレッスンの一部始終を生レポート。人の振り見て我が振り…直せます。 ドライバーの飛距離…