2019/09/29topics パターは「平成」30年間でどう進化したのか? 性能が変わったのかを検証する。今回はドライバー編、アイアン編、ウェッジ編に続き、パターの進化を検証した。 平成元年モデルは、打ち出しが低い & スキッドが短い モデルはブレード、マレット、L字の形状の…
2015/05/28ギアニュース 『マックテック』×『ワンピース』の限定コラボモデル 人気アニメの世界観に加え、ドライバーとしての高い完成度も味わえる ブレイクは、人気アニメ作品「ワンピース」の世界観をフィーチャーしたゴルフクラブ『マグレガー マックテックNV301 ワンピース…
2013/06/04マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio FW Sはややソフトスペック。70Sは手元剛性が少しアップしており60g台よりも0.5フレックスほど硬めだ。どちらのシャフトとも、ドライバー用のレジオシリーズに比べるとやや手元側の剛性感が高く、中間部分の…
2013/03/01中古ギア情報 隠れた名器を中古ショップで探そう コンポジットの利点を非常に活かした設計で、非常に低重心。フェース角も若干のオープンで顔もよく、上級者好みのドライバーだ。カスタムシャフト装着率も高いので、中古市場でお買い得感が強い。 もう一つは「マグレガー…
2012/10/24ギアニュース HOT LIST JAPAN受賞クラブ 開発者インタビュー Vol.11(マグレガー編) 、ゴルファーのタイプや好みによって球筋を選べるように作っています。 GDO:ゴルファーにモデルの選択肢を与えているのは、NVシリーズのドライバー「ロングナビ」と「ショートナビ」も同じですよね。シャフトの長さ…
2012/10/24topics 「アベレージゴルファーの味方になるクラブを」 ~マグレガー編~ 2012年 Vol.11 、ゴルファーのタイプや好みによって球筋を選べるように作っています。 GDO:ゴルファーにモデルの選択肢を与えているのは、NVシリーズのドライバー「ロングナビ」と「ショートナビ」も同じですよね。シャフトの長さ…
2012/08/24新製品レポート 「高反発フェースで禁断の飛び!」マグレガー ゴールドターニー ドライバー なく、シャフトも高級仕様なんですよね。なんせこのドライバーは、価格が15万7500円ですから。 【タッキー】そんなに高価なんだ・・・。でも、これで飛距離が伸びてゴルフが楽しく続けられるのなら、シニア
2012/08/20新製品レポート 「パーシモンライクだけど難しくない!」マグレガー レッドターニー ドライバー 】いいシャフトだよね。ヘッドスピード45m/s以上で振っても、遅れずにちゃんとしなり戻ってくれる。でも、フレックスSだと43m/sぐらいの人がジャストマッチかな。 【ミーやん】そもそも、このドライバーは…
2012/06/26マーク金井の試打インプレッション マグレガー ゴールドターニー ドライバーが好きなシニアゴルファー マグレガーゴルフが新ブランドとして立ち上げたターニーシリーズ。今回試打するのはゴールドターニー。レッドターニーと違って、こちらは競技志向ではないシニアゴルファーが…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション マグレガー レッドターニー こだわりを強く感じるドライバーである。 フェース厚は約50ミリ。ディープフェースではないが、クラウンが膨らんで高さがあるからだろう。構えるとヘッドが分厚く感じて、力強い弾道をイメージしやすい。バック…
2012/06/06新製品レポート 「長さとバランス調整で飛距離UP!」マグレガー マックテック NVSLドライバー レディス マックテックって青色のイメージだったけど、女性向けのカラーに変わったんだねー!構えた感じはすっきりとしていて、違和感なく構えられる顔。 シャフトのデザインがいまひとつ・・・。星柄が散りばめられているんだけど、なんだか流行遅れっぽい印象を受けない? うん、分かるー。それよりもこのグリップのゴールドのラインが気になるんだよねぇ。シャフトと一体感のあるデザインにしたのは分かるけど、もっとシンプルで良かったのにって思っちゃう・・・。 それじゃぁデザインは置いといて・・・、タカコは打ってみてどうだった?私は飛距離は出るんだけど球があがりにくいっていう印象かな。レディスクラブだけど、すごくしっかり感がある...
2012/03/12新製品レポート 「長短どちらも球がつかまる!」マグレガー マックテック NVドライバー 【ミーやん】マックテックのドライバーは、シャフトの長さが異なる2モデルをラインナップ。「ロングナビ」は45.75インチ、「ショートナビ」は44.75インチの設定で、それぞれシャフトの種類も変えられて…
2012/02/17ギアニュース マグレガー、名器「ターニー」を復活 」というコンセプトに、飛距離性能をとことん追求。ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンの全てにおいて反発係数は、ルールの上限である0.83以上を達成している。ドライバーに関しては、ヘッド…
2012/01/31マーク金井の試打インプレッション マグレガー マックテック NV201 ドライバー(ショートナビ) と、今回のマックテックNVは「かゆいところに手が届く」親切設計だ。スライスを軽減させたい人にはやや物足りなさもあるが、ヘッドの重さと低スピン弾道で飛距離アップを狙えるドライバーである。 フェース角は…
2011/10/28ギアニュース 長尺に頼らないクラブづくり「マグレガー マックテック NV」 ゴルファー向けとなるブルーの1点に絞った。 ■ヘッド重量+振りやすさで飛距離アップ「マックテック NV ドライバー(ロングナビ/ショートナビ」 ヘッドソール部分にある2つのウエイトで、ヘッド重量と重心が…
2011/08/09マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Motore XD410 LEGACY APEXドライバー」。そして、今回試打で使ったマグレガーの「マックテック DS101 ブルー」、「マックテック DH101 レッド」もヘッド重量を手軽に調整できるのでお勧めだ。…
2011/06/14マーク金井の試打インプレッション コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス LIGHT 45 、マグレガー マックテック DS101 ブルー。体積はルール最大級の460CC。ヘッド重量が調整できるタイプなので、ドライバーの長さに対応しやすい。今回は表示ロフト9度のヘッドを使用して試打に臨んだ。 まずは…
2011/03/08マーク金井の試打インプレッション ダンロップ Miyazaki KUSALA ) ---------------------------------------------------------------------- ■飛距離を稼ぎたいなら ・ダンロップ ゼクシオフォージド ドライバー ・マグレガー マックテックDH101 ドライバー ■球筋を打ち分けたいなら…
2010/12/20マーク金井の試打インプレッション マグレガー マックテック DS101 ブルードライバー 検証を行った。 ・軽いドライバーと相性がいい人 ・キャリーとランで飛距離を稼ぎたい人 ・リシャフトするのが好きなゴルファー ロゴとデザインが大胆に変わったからだろう。すべてにおいて新しさを感じるマック…