2013/09/03マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS 5GoGo

、ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 709あたり。大型ヘッドでしっかり叩きたい人には、タイトリストの 913D3、テーラーメイド SLDR、ピン G25、ナイキ VR_S コバートあたりをお勧めしたい。…
2014/02/04マーク金井の試打インプレッション

アルディラ ツアーブルー JV、ツアーグリーン JV

テーラーメイド SLDR ドライバー、キャロウェイ ビッグバーサ アルファ ドライバー、ヤマハ RMX ツアーモデル ドライバーあたりに装着すると、ヘッドの特性をより引き出せるだろう。…
2013/12/03マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD MT

/振動数238cpm/センターフレックス値3.97 6S:長さ46インチ/重さ310g/バランスD4/振動数250cpm/センターフレックス値4.34 (※テーラーメイド グローレ ドライバー/ヘッド…
2014/08/05マーク金井の試打インプレッション

トライファス バシレウス アルファ(Basileus α)

(2013年)、タイトリスト VG3ドライバー(2014年)、テーラーメイド SLDR ドライバー、ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル ドライバーあたりをお勧めしたい。 大型ヘッドで使いたいならば…
2015/10/20マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン KUROKAGE XM

なので、ヘッド重量は軽めよりも重めのほうが相性の良さを感じられる。具体的には、テーラーメイド エアロバーナー ドライバーSLDR S ドライバー 、ピン G30 ドライバーあたりと組み合わせると…
2013/11/05マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 661(2013年)

(※テーラーメイド グローレ ドライバー/ヘッド重量195g、接着寸35mm) 【適正ヘッドスピード】 661(S):44~49m/s 569(S):43~48m/s シャフト先端側にしなりの…
2013/10/01マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ

254cpm/センターフレックス値4.52 (※ヘッド:テーラーメイド R11 ドライバー/ヘッド重量198g、接着寸35mm) 【適正ヘッドスピード】 60R:40~44m/s 60S:44~48m…
2014/11/04マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION

そうである。具体的には、テーラーメイドのグローレF ドライバーSLDR S ドライバー、キャロウェイのビッグバーサ アルファ ドライバー、キャロウェイのX2 HOT ドライバーあたりをお勧めしたい…
2014/09/02マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス レクシス カイザD

に生かすのであれば、重心深度が浅めでボールが上がりづらいヘッドと相性が良さそうだ。具体的には、テーラーメイド SLDR ドライバー、キャロウェイ ビッグバーサ アルファ ドライバー、マルマン ZETA…
2014/07/01マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS 6★

、ボールが上がりづらいヘッドに装着すると弾道を改善できる。カラーマッチングを考えると、テーラーメイドSLDR ドライバー、タイトリストのVG3ドライバー(2014年)あたりに装着すると、ヘッドとシャフトのカラーマッチングが非常にいい感じだ。…
2014/12/02マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD MJ

ので、シャフトの特性を最大限に生かすのであれば、重心深度が浅めでボールが上がりづらいヘッドと相性が良さそうである。具体的には、テーラーメイドSLDR S ドライバー、R15 460 ドライバー