前日のクラブセッティング＞ ドライバー：スリクソン ZX5 Mk II（9.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD-DI 8TX フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス2（3番

ァイトデザイン ツアーAD UB（重さ70g台、硬さTX） フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス2（3番16.5度、7番21度） アイアン：テーラーメイド P7MC（4～6番）、テーラーメイド

（22度）で、シャフトは「モトーレ・エキゾチック」の70g台（女性用は60g台）を採用。カスタムとして、「ツアーAD DI」の70～100g台シャフトが対応している。 問い合わせはテイクスインクへ、045-949-8001。

プロトタイプ（ロフト：9.5度、シャフト：三菱レイヨン ilima80（XX）、長さ45インチ、バランスD3） FW＆UT： テーラーメイド バーナーフェアウェイウッド（3番15度、シャフト：ツアーAD M

は、先端が走るグラファイトデザインの『BBD'S』専用カーボンと『ツアーAD EV』を装着。 『104F』は、昨今主流のシャローバック形状で、弾道の強さと操作性の高さを併せ持つという。現代

てツアープロの意見を取り入れ改良を重ねてから、市場に投入される予定だ。 最近の国内男子のツアープロのシャフト使用率は、石川遼などが使用するグラファイトデザイン「ツアーAD DIシリーズ」がおよそ3

：グラファイトデザイン ツアーAD UB（重さ50g台、硬さS） フェアウェイウッド：キャロウェイ ローグST トリプルダイヤモンド（3番15度） ユーティリティ：ミズノ MP CLK ユーティリティ（3番

ギアは以下の通り。 ドライバー：ピン G425 LST（10.5度を9.75度に調整） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI（重さ70g台、硬さX） フェアウェイウッド：ピン G425

ァイトデザイン ツアーAD IZ（50g台、硬さS） グリップ：ゴルフプライド ツアーベルベット フェアウェイウッド：タイトリスト TSi2(3番13.5度) アイアン：タイトリスト U･500

ァイトデザイン ツアーAD AG04 ハイブリッド プロトタイプ（重さ90g台、硬さX） アイアン：タイトリスト T200（3番）、タイトリスト T100（4～9番） シャフト：トゥルーテンパー

ゲインブリッジ」から3カ月ぶりのトーナメント出場とあって、オフの間にクラブテストも重ねてきた。「G430 LST」を継続している1Wを含め、3Wと5Wの3本にはグラファイトデザイン「ツアーAD CQ」を装着して

の試合に出るとクラブに関しても視野が広がる。日本で調整を重ね、再び海外の試合に挑む。 ＜蝉川泰果の14本＞ ドライバー：ピン G430 LST（9度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD…

。 「Qi10フェアウェイウッド」のヘッド性能を「やさしくて球が簡単に上がってくれる」と当初から気に入っていたものの、使い慣れたシャフト「ツアーAD DI」を装着したときに、シャフトのオレンジ色から…

「ベンタスブラック」を使ってきたが、ウッド系はすべて松山愛用のグラファイトデザイン「ツアーAD DI」に変わっていた。 「ベンタス（ブラック）は直進性が抜群でしたが、もうちょっと球を操作したいと思い始めて…

中でも圧倒的人気なのは「ツアーAD」シリーズだ。ツアープロが求めるリクエストに、高いレベルで応える開発力と、自社の国内工場で作られる高い品質で多くのファンを獲得している。 まず人気なのは、松山英樹や…

組み立てに集中できる。（試合が）楽しみ。期待している」と語気を強めた。 スペックはヘッド体積が460cc、ロフト角は9.5度、10.5度から選べる。シャフトはツアーAD for JGR TG2-5とエア…

ドライバー（9度）／グラファイトデザイン ツアーAD DI（重さ70g台、45.25インチ、硬さX）／タイトリスト プロ V1x ボール 2位／331yd／亀代順哉／ピン G425 MAX…

変更して以降、「チーピンが出るようになってしまった」と試行錯誤が続いたシャフトも「ANA」で使った「グラファイトデザイン ツアーAD GP」との組み合わせで落ち着いた。 夏前からは使用するアイアンと…

が、モデル変更はなかった。 1Wのシャフトは紆余曲折を経て、数年来愛用するグラファイトデザインのツアーAD DIへの信頼は揺らいでいない。そして、オーガスタでもスーパーショットを連発したスリクソン Z…

発売で、価格は75,000円＋税。カスタムシャフトはツアーAD MT-6、モトーレスピーダ661、アッタス 5GoGoがラインナップされており、価格は90,000円＋税。 横の打点位置のズレには…