駐在レップ米ツアー東奔西走
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2020/01/14ギアニュース
ウッズやケプカが使用する「ディアマナ D-LIMITED」が3月発売
エストリックスのマーケティングマネージャー・長崎隆幸さんによると、「現在、人気を博している『TENSEI CK プロ オレンジ 』と同じように叩いても決して左に行かないので、チーピンや引っかけが多い人でも安心し
2012/03/05ギアニュース
「飛距離+10ヤード」ヨネックスの作戦とは
アドバイザリースタッフに伝えてフィッティングを開始した。いままで中調子のシャフトを使用していたが、手元調子の「レクシスNP Hシリーズ」を試してみると、弾道の曲がり幅が減り平均飛距離がアップ、左に引っかける「チーピン」へ
2009/12/20新製品レポート
キャロウェイ レガシー ドライバー TYPE S
ピン気味に入った当たりでも、まっすぐ飛んでくれるし。
僕もフッカーだけど、フッカーがチーピンを打つつもりで、やっとまっすぐという感じのモデルだと思うよ。だから、チーピニストの君が打つとまっすぐ飛ぶんだよ…
2009/12/21新製品レポート
ミズノ MP-630 ファーストトラック ドライバー
、オーソドックスな丸顔で構えやすい! それに、前モデルでは硬かった打感が、吸い付くような気持ちのいい打感に進化してます。これぞ、まさにミズノの打感です!
かなりコーフン気味だよね。球筋はどんな感じ?チーピン出…
2009/12/17新製品レポート
ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703ドライバー
あー、しんどいっす。もうダメ!後はタッキーに任せます。
もう試打終わりかよ。早すぎ!
僕のヘッドスピード(42m/s)では、ちょっとツライっすよ。気を抜くとつかまらないし、無理につかまえるとチーピン…
2010/02/26新製品レポート
「低スピンで飛ぶ長尺」ミズノJPX ADドライバー
見た目もいいですよねー。大きめのヘッドで安心感があるし、フックフェースじゃないので構えやすい。なのに、ちゃんとつかまってくれる。
【タッキー】持病のチーピン、出なかった?
【ミーやん】その質問、ニヤ…
2010/05/24新製品レポート
「球がつかまる異形ヘッド」キャロウェイ FT-iZ ドライバー
)。
【ミーやん】僕が打つと、絵に描いたようなチーピンが出ました(笑)。典型的なスライサー向けのドライバーですね。スイートエリアが広くてミスヒットに強そうだし、右曲がりで飛距離をロスしている人には最適なんじゃ…
2010/12/07マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ DIABLO Octane ドライバー
すべく、マーク金井が立ち上がった。
・キャリーとランで飛ばしたいゴルファー
・練習嫌いなゴルファー
・引っかけ、チーピンのミスを減らしたい人
ディアブロエッジシリーズのモデルチェンジ版として登場した…
2015/07/17中古ギア情報
全米女子でも活躍! 大山志保が4年間手放せないドライバー
やすく、右へのミスが出やすいからだ。特にチーピンに悩むフッカー、またしっかりミートできないと悩むゴルフ始めたての方には最適のモデル。一度試して欲しいドライバーだ。…
2020/03/23新製品レポート
アスリートの感性を満たす小ぶりヘッド ツアーワールド TR20 440 ドライバー
ので、ネックの調整機能でロフトを増やした状態で試打してみましょう。いかがかな?
【ミヤG】
なんとか球は上がるようになりました! けれど、フック系、チーピンっぽい球が出てしまいます。スライスを打つ…
2023/12/27ゴルフクラブABC
今さら聞けない「いったい何度が正解?」ドライバーのライ角について教えて
ためスライサーに向いていると言えるでしょう。一方でライ角が小さい(56度~58度程度)フラットなクラブはヒール側が浮いており、インパクトで右を向きやすくなるため、引っ掛けやチーピンを嫌う人に向いてい…
2011/09/29中古ギア情報
目指せ100切り!曲りづらいドライバーを探せ
て右OBが多いなら、ボールがつかまって、ロフトが多めがいい。たとえば「ヤマハ インプレスX 4.6D r.p.m」は、重心距離が短くボールがつかまり、オーソドックスな顔で構えやすい。
逆にチーピンして
2011/01/13中古ギア情報
名器だけじゃない!中古ドライバーの選び方 フッカー編
G10はどうだろうか。なんと重心距離は43.2mmと破格。しっかり捕まえに行ってもチーピンが出にくい仕様になっている。しかもピンのクラブは最新モデルじゃなくても不思議と古く見えないため中古向きだ…
2021/11/23優勝セッティング
“G”でつかんだ2021年初V 腰痛乗り越えた原英莉花の14本
変更して以降、「チーピンが出るようになってしまった」と試行錯誤が続いたシャフトも「ANA」で使った「グラファイトデザイン ツアーAD GP」との組み合わせで落ち着いた。
夏前からは使用するアイアンと
2012/05/31ギアニュース
ツアー会場で新シャフトを発見!マミヤ ATTAS 4代目
哲二プロに感想を聞いてみると、「とにかくフェアウェイウッドとの相性が抜群にいいですね。インパクト時にヘッドがトウダウンしにくいので、チーピンなど左へのミスを軽減できます。だからといって、全然捕まらない
2007/09/18マーク金井の試打インプレッション
PING G10 ドライバー
も左に行かない」タイプ。見た目とは裏腹に、インパクトゾーンではヘッドは返りづらく、アウトサイド・イン軌道でスイングすると強めのスライス。反面、インサイドからあおってもチーピンが出づらい。フックフェース…
2011/10/04マーク金井の試打インプレッション
USTマミヤ ATTAS 3
で低スピン。スピン量についてはシャフトが重く、そして硬くなるほど減る傾向になる。方向性に関しては、つかまり過ぎるのを抑えている。インからあおってもヘッドが急激に返らず、引っかけ、チーピンが出づらい…
2010/07/02新製品レポート
「バランスが良くなった気がする」エルグ ネックレス スポーツ
身に付けてボールを打ってみたけど、僕の場合はバックスイング時のフラ付き感がなくなったような気がするよ。
【ミーやん】言われてみれば、僕もそうかも!あっ、ナイスショットが打てましたよ。と思ったら、今度はチーピンです・・・。
【タッキー】それはキミの腕の問題だな(笑)。
メトログリーン東陽町
2010/02/08新製品レポート
「スライサーでも安心!」グローブライド オノフ ドライバー(XD)
致命的な曲がりにはならないし。けれど、つかまえにいってチーピンが出るわけでもない。そのあたりのミスの許容度が絶妙な感じ。
試打したのは純正のSシャフトでしたけど、硬すぎず軟らかすぎず。僕のヘッドスピード
2010/02/19新製品レポート
「斬新なデザインに注目!」ナイキ サスクワッチ マッハスピード ストレートフィット ドライバー
。ヘッドの重心距離が長いからフェースターンがスローになって、ミーやんの持ち玉のチーピンも出ないんだろうね。シャフトのしなり感もスイングに合ってそうだったよ。このドライバーは、オートマチックに誰でも