2020/01/14ギアニュース

ウッズやケプカが使用する「ディアマナ D-LIMITED」が3月発売

エストリックスのマーケティングマネージャー・長崎隆幸さんによると、「現在、人気を博している『TENSEI CK プロ オレンジ 』と同じように叩いても決して左に行かないので、チーピンや引っかけが多い人でも安心し
2020/02/15クラブ試打 三者三様

NEW egg 5500を万振りマンが試打「弾きは◎ 飛距離は△」

…』という印象を持ってしまいました」 ―叩きにいくとダメ…? 「そうですね。力を入れて叩きにいくと、つかまりが良すぎてチーピンのようなミスになってしまいます。力任せに叩きにはいくのは、控えたほうが良いクラブ
2019/07/09マーク金井の試打インプレッション

シャープなヘッド、低スピンで飛ばす「ピン G410 LST ドライバー」

プッシュアウト気味にボールが飛び出す。つかまりは悪くなるが、チーピンのミスはまず出ない感じだ。 ヘッドの慣性モーメントの大きさに関しては申し分なく、芯を外して打った時、打点が左右にずれた時でもヘッドがブレにくく
2019/03/11新製品レポート

つかまり性能がアップした安定系 ピン G410 SFT ドライバー

ては、スピンが多めに入るからだと思います。僕が打ってもドロー弾道のわりにスピン量は多かったですよ。フック系の球筋になるとスピン量が減りすぎてチーピンになる危険性が高まるので、いつも安定したドローが
2019/04/29新製品レポート

ハイドローが打てる高コスパのドライバー プロギア RS E

も投影面積が大きいです。構えた瞬間にやさしく打てそうに感じますよ。打ってみると、球がよくつかまります! とはいえ、前回に試打した「RS RED ドライバー」のときのようなチーピンは出ませんでした
2019/03/23クラブ試打 三者三様

ミズノプロ モデル-E ドライバー/ヘッドスピード別試打

の高さを感じることができました。この見た目とのギャップに、驚く人は多いと思います。僕も最初はチーピンばかりでした…(悲)」 ―それほどギャップがある? 「はい。見た目と試打の印象でかなりギャップはある
2010/12/07マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ DIABLO Octane ドライバー

すべく、マーク金井が立ち上がった。 ・キャリーとランで飛ばしたいゴルファー ・練習嫌いなゴルファー ・引っかけ、チーピンのミスを減らしたい人 ディアブロエッジシリーズのモデルチェンジ版として登場した
2019/01/29マーク金井の試打インプレッション

低スピン&飛び要素満載の2代目「PXG 0811X GEN2 ドライバー」

。 試しにインサイド・アウト軌道で意図的にフックを狙って打っても、軽いドロー弾道。ボールがつかまり過ぎず、引っかけ、チーピンが出にくいドライバーである。 前作との違いを感じるのがスピン量だ。前作よりも
2010/01/19マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703

から煽り気味に打つとかなり強いフックが出た。チーピンに悩む人には「捕まり過ぎる」怖さがある反面、捕まりを求める人には、スッポ抜ける怖さがないドライバーだ。 純正の「B10-01w(S)」は、予想通り
2014/01/23○○の実験隊

2014年、注目の最新ドライバーをアマチュアが試打!

。持ち球がドロー系なので、どうしても球がつかまりすぎてしまいます。構えたときに少しフックフェースに見えるのも気になりましたし・・・。 【川喜田】僕もそれは同じでした。普段からミスをするときはチーピン
2018/08/18クラブ試打 三者三様

タイトリスト VG3 ドライバー/ヘッドスピード別試打

、理想的な弾き感でボールを遠くへ飛ばしてくれます。ですが、ヒール側で当たった時は、チーピンのような引っかかるミスが出ました。 ヒールにミスヒットした際、通常なら右へスライスしていくことが多いのですが