2017/11/02topics 最新シャフト4本を比べてみた ~2017年度版~ 、太いバット側(手元)に近づくつれて硬くなっていく。 「エボ4」「IZ」は全体の剛性が高く設計されているため、自らダウンスイング時にタメをつくってシャフトをしならせることができる人と相性が良さそう…
2010/08/03マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ ドライバーXD しなり、ダウンからインパクトにかけてやや早めにしなり戻る。タイミング良く振れると弾き感が手に伝わってくる。トルク感も適度にあるので、スイングが乱れてもヘッドの挙動は安定している。 長さは実測値で45…
2016/01/15中古ギア情報 上田桃子の安定感を生んだ元祖“XR” 特徴的なヘッド性能。多少ミスヒットしても曲がらない直進性に加えて、高弾道の低スピンを打ちやすい。スイング時のヘッドの空気抵抗を減らしてヘッドスピードをアップさせる独自の「スピード ステップ クラウン…
2020/01/19topics SIMとマーベリック 2020年注目1Wの意外な類似点 れる、ソールに配した出っ張り部分を、ダウンスイング時の空気抵抗を考慮し、やや斜めに設計することで空気の流れを反映した。 一方のキャロウェイは、ボーイング社と共同開発した「XR 16」シリーズ(2016
2021/06/15クラブ試打 三者三様 VENTUS BKを西川みさとが試打「万振りマンさん用(笑)」 、ダウンスイングでしなり戻るタイミングを計れず、インパクトで思うように操作ができなかったです」 ―どのような人向き? 「競技に出ている上級者やアスリートゴルファー。またはパワーのある人、万振りマンさんの…
2015/04/10中古ギア情報 高価買取を狙え! “損しないチューニング”とは? キープするのが一番よいが、いずれ中古で売るからチューニングしないというのでは本末転倒。やはりクラブは自分のスイングに合わせて調整することでスコアアップできるというものだ。そこで今回は、査定価格が極端に…
2007/11/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6V(2008年モデル) からあおって打ったりすると、クラブの挙動が不安定になりやすい。ミスを防ぐというよりは、スイングがしっかりしている人が飛距離を出しやすい仕上りだ。 ライ角度はどちらも61~62度。アップライト部類だが…
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー 度Sから打って見ると・・・ハードヒッター向けにしてはやや高めの金属音とともに、ライナー系の弾道でボールは前に前に飛んでいく。ストレートボールを意識してスイングすると軽いフェード弾道。オープンフェースに…
2012/10/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT H4 ドライバー ニュートラル。真っ直ぐ打とうとスイングすれば真っ直ぐ飛んでくれる。重心距離は極端に短くなさそうだ。 シャフトは典型的な粘り系。トップからダウンの切り返しでは中間部分がグイッとムチのようにしなる。ダウン…
2012/12/18マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 913 D2 ドライバー 軟らかく、典型的な中調子の粘り系。スイングに中にしなりを感じ取りやすく、タイミングが取りやすいタイプだ。 910と明らかに異なるのが打感。鍛造フェースに変わったことで弾き感が増し、ヘッドスピードが遅め…
2014/02/04マーク金井の試打インプレッション アルディラ ツアーブルー JV、ツアーグリーン JV Sとも、アフターマーケット用としては平均的な硬さ。 純正シャフトに比べるとしっかり感があるので、長尺にしても頼りない感じは出なかった。スイングしてみると、振動数よりもしっかりした感じが手に伝わる…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2014年) 。 弾道計測してみると、打ち出し角度は13度前後。スピン量は2400~2700回転。伸びのある中高弾道でキャリーとランで飛距離を稼げた。ストレート弾道を打つ感じでスイングすると軽いドロー弾道。フェースのやや…
2018/07/31マーク金井の試打インプレッション 左へのミスが怖い人にうってつけ「プロギア RS F ドライバー」 スイングに入るタイミングを取りやすくなっている。 長さは実測値で45.5インチ(60度法計測)。クラブ重量は305.5グラムでバランスがD2。30~55歳ぐらいの男性で、体力が平均、もしくは平均以上の人と…
2013/02/19マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2013年モデル) が返りやすくしなり戻る。トルク感も適度にあるので、スイングが乱れてもヘッドの挙動は安定している。 長さはメーカー値が45.5インチで実測値で45.25インチ。クラブ重量は純正SRで297.6グラム…
2011/04/26マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 910D3ドライバー .5となっている。 アイアンでしっかりウォームアップして、D3に持ち替えて打ってみると・・・スパーンと軟らかい打感。ストレートボールを意識してスイングすると、明らかなフェード弾道。リアルロフト通り…
2010/12/13マーク金井の試打インプレッション フジクラ Motore Speeder VC.2 ならでは。 ダウンスイング後半でしなり戻りが始まると、インパクトからフォローにかけてはもたつき感は皆無。スピーディーにヘッドが走り、インパクトまで一気に振り抜ける。センターフレックス値通り、硬さは…
2014/01/14マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー 赤(2014年) ヘッドがアッパーに動きやすく、ヘッドが返りやすい。トルク感も適度にあるので、スイングが乱れてもヘッドの挙動は安定している。 長さはメーカー値が45.5インチで実測値で46インチ(60度測定法での計測…
2023/10/16ゴルフシューズ試し履きレポート フットジョイ「スーパーライト XP ボア」を試し履き その軽さ“キャベツ1/4個分” 多いと思いますけど、スイング時のグリップ力と安定性が抜群です。 【柴田】 横幅が広く設計されているから安定するし、この細かい突起が芝にしっかり食いつくんですよね。 【塩田】 そうでないと、ここまで長く…
2014/11/17ツアーギアトレンド テーラーメイドが新エアロバーナーメタルウッドを発表 スイング時の抵抗が減少するという。盛り上がったセンタークラウンと、丸みを帯びたトゥにより、クラブの空気力学的な側面も向上している。 エアロダイナミックデザインに加え、エアロバーナーには、テーラーメイド史上…
2010/11/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー ドライバーなので、ある程度スイングがしっかりしていればスピン量を自分で調整できる。 シャフトは予想通り、ヘッドに比べるとアンダースペック。切り返しで中間部分が大きくしなり、ダウンからインパクトにかけては…