2017/02/07マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M1 460 ドライバー 音とともに、ボールは中弾道で力強く飛び出した。ストレート弾道を打つつもりでスイングしたら軽いフェード弾道。オープンフェースの影響だろう。振り遅れている感じはしないが、つかまりよりも、左に行かせない…
2015/12/08マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD GP の手元側がクイッとしなり、ダウンスイング後半からインパクトにかけてはシャフト全体がややスピーディーにしなり戻る。切り返しでしなりを感じるポイントは、手元側と中間部分のほぼ間。手元調子と中調子のちょうど…
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ 組み上げてもバランス(スイングウエート)が出過ぎないようになっているとアピールしている。 シリーズ3作目となったFUBUKI Jシリーズ。この文面を読む限りでは、今どきのドライバーとの相性をかなり意識…
2021/06/12クラブ試打 三者三様 レジオ フォーミュラ MB+を万振りマンが試打「ドラコン用に近い動き」 が、確かに飛距離性能の高さを実感することができました」 ―前作「MB」と比べてどう? 「『MB』はダウンスイング時に多少の粘りが感じられ、クラブを下ろしてくるタイミングで、やや遅くしなり戻る感覚があり…
2017/10/02新製品レポート 「先端が硬くてブレない」グラファイトデザイン ツアー AD IZ なっただけで、しなりはあまり感じられませんでした。ただし、そんなフィーリングとは裏腹に球筋には安定感があります。これって、どういうシャフトなんですかね? 【ツルさん】切り返しからダウンスイング…
2012/03/21マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR(2012年モデル) 。Sと考えるとかなりソフトスペック。トップからダウンでシャフト中間部分が大きくしなるので、タイミングが取りやすい。シャープに振るとシャフトがついてこなくて物足りないが、スイングが不安定なゴルファーには…
2014/10/07マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ R 】 60S:43~48m/s 60g台Sの振動数は253cpm。アフターマーケット用のSとしてはそれほど硬くなく、実際にスイングしてみてもややマイルドな挙動のシャフトである。トルクは3.5と小さいが…
2021/06/24クラブ試打 三者三様 プラチナム スピーダーを筒康博が試打「ネーミングに偽りなし」 ダウンスイングにかけて、シャフト全体の運動量が大きく、粘り感も少しだけ感じられるバランスが秀逸です。本当にムチのようにブワッと大きく動くシャフト。スイング中に復元力の高さを感じられるので、十分なしなり量
2021/07/03クラブ試打 三者三様 TENSEI プロ ホワイト 1Kを万振りマンが試打「他の色よりニュートラル」 クロス』の強いしなり感を、切り返しで十分に感じながら、そのまま違和感なくダウンスイングにつなげられます。これほど歯ごたえがあれば、通常はインパクトまでに、タイミングを取るのに苦労するのですが…。走り感より…
2020/04/23クラブ試打 三者三様 SIM MAX ドライバーを筒康博が試打「使用プロがズルく感じる」 た時の『イナーシャ ジェネレーター』のインパクトがあって、これがスイングに悪い影響を及ぼしてしまうと思っていたのですが、そんな心配はまったく必要なし。構えた時に上からの視界には入りませんし、ハイバック…
2019/10/01マーク金井の試打インプレッション 打点がぶれても、飛んで曲がらない「三菱ケミカル ディアマナ ZF」 ~2800回転。入射角が安定していて、低スピン弾道がオートマチックに打てる。 操作性に関しては、ストレートに打つつもりでスイングするとストレートから軽いフェード弾道となる。つかまりは「BF」と同じくらい…
2019/09/02新製品レポート 最大級の直進性につかまりをプラス ヤマハ RMX 220 ドライバー と、ダウンスイング時にヘッドが垂れるような感覚になりがちですが、それがありません。フィニッシュまで違和感なく振り切れるところがイイですね。 【ミヤG】 「RMX 120」に続いて、「RMX 220」も…
2021/03/09topics クラブは“顔”が命! 2021春の最新ドライバーを見比べ隊 「RADSPEED」 コブラ「キング RADSPEED ドライバー」は、同社の特徴である三角形に近い輪郭で、ダウンスイング時のスピード感を連想できます。オープンフェースの多い海外ブランドでは珍しく…
2022/03/26クラブ試打 三者三様 SPEEDER NXを万振りマンが試打「思うように返ってこない」 。切り返しからダウンスイングにかけて、暴れず、粘ってくれるので、タイミングを取りやすい。ただ、イメージよりもヘッドが返るタイミングが少し遅れるので、私のように走り感の強いモデルに慣れている人は注意が必要…
2016/11/08マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン Tour AD TP が少なめに設定されているが、挙動がシャープな割にはピーキーな感じがない。多少ダウンスイングの軌道が乱れても、ヘッドの挙動は安定している。 方向性はニュートラル。スライサーがドローを打てるようなシャフト…
2024/02/24クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーを山城太優が試打「“ほぼMAX”につかまりちょい足し」 スイングデータを元に開発されたAiスマートフェースを搭載したキャロウェイ「パラダイム Ai スモーク」シリーズ。今回はドローバイアス設計の「パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバー」を…
2024/03/02クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX FAST ドライバーを山城太優が試打「パワー不足を補う軽量1W」 のスイングデータを元に開発されたAiスマートフェースを搭載したキャロウェイ「パラダイム Ai スモーク」シリーズ。今回は同シリーズで最もつかまり具合の高い軽量モデル「パラダイム Ai スモーク MAX…
2024/02/08クラブ試打 三者三様 Qi10 MAX ドライバーを筒康博が試打「『SIM2 MAX』に代わる名器候補」 ます。ですが、それは全てダウンスイング以降の話。フェースが開いたら…、お尻が垂れたら…と悩む前に、そもそもバックスイングからフェースは開きにくいし、お尻も垂れにくい。アドレス状態を維持しようとする特性が
2010/04/06マーク金井の試打インプレッション ティアドロップ TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー 。 スピンが少ない理由はショットマークを貼ってみてすぐに納得。自分ではフェース中央で捕えるようにスイングした時、ボール半分ぐらい打点が上にズレている。オートマチックにフェース上半分で球をとらえやすく…
2018/08/21マーク金井の試打インプレッション つかまりが良く球が上がる「フジクラ スピーダー エボリューション 5」 スイングしたら、ストレートから軽いドロー弾道になった。 続いてヘッドをインから入れると、狙い通りのドロー。ややカットに入れると、右曲がりのフェード。球筋も打ち分けやすく仕上がっている。 ただし手元の剛性が…