1月19日、都内某所でアクシネットジャパンインク（タイトリスト）が、日本専用モデル「VG3ドライバー」を発表した。今回、日本人ゴルファーの平均的なヘッドスピード41－42m/sに着目。3種類のロフト…

アクシネットジャパンは2011年3月下旬、『タイトリストVG3Cドライバー』（税込価格：7万6650円）を発売する。現在、同社総合契約の芹澤信雄プロがテスト中で、「強いボールが打てる！」とすでに…

タイトリストは、日本人に最適と謳う『VG3』シリーズに注力しているが、ドライバー、ボールに続き9月下旬からアイアンを発売する。「フィーリング、打ちやすさ、飛距離を追求した軟鉄鍛造モデルです。日本人…

、アイアンをフルラインナップさせることで、クラブの見た目が統一されていい」と太鼓判を押す。 ■後方に大幅な重量をもってくることでさらなる飛距離を実現「タイトリスト VG3ドライバー」 ヘッドの後方外側に…

アクシネットジャパンインク（タイトリスト）は、2010年春に立ち上げた新ブランド「VG3」シリーズから、ヘッドをコンパクトにして操作性を高めた最新モデル「タイトリスト VG3C ドライバー」を発表し…

アクシネットジャパンインク（タイトリスト、コブラ、フットジョイ）は、2010年2月16日、芹澤信雄プロを起用して話題を呼んだ「VG3ドライバー」に続き、日本限定のプレミアムディスタンスボールとして…

「シャープさ」と「やさしさ」が共存 7日（金）に火ぶたが切られる2014年シーズンの開幕戦。昨季は「日本女子オープン」で2位タイに入るなどめきめきと頭角を現した菊地絵理香は、タイトリストの「VG3…

手元を重くしたシャフトで軽量化のデメリットに対応。3月発売 アクシネット ジャパン インク（東京都港区）は25日、「VG3」シリーズの2016年モデルを発表した。ドライバー、フェアウェイメタル…

アクシネットジャパンは1月19日、今、日本でもっともゴージャスなホテルといわれるパークハイアット東京（西新宿）で、日本限定モデル『タイトリストVG3ドライバー』を発表した。 当日の目玉は、新契約の…

タイトリストの新ブランド「VG3シリーズ」からリリースされた「VG3C」。440ccとヘッドをコンパクトにして操作性を高めたと思われるが、その真相を暴くべく、クラブライターのマーク金井が徹底検証を…

タイトリストが日本市場向けにやさしさを追求して開発する「VG3」シリーズ。2016年モデルのドライバー『VG3ドライバー（2016年）』は、前作VG3ドライバー（2014年）からデザインが一新された…

。 ・オーソドックスな形状が好きな人 ・打感の良さにこだわるゴルファー ・弾道調整機能を求める人 タイトリストの中でも日本人ゴルファーを強く意識したブランドなのが、今回試打するVG3ドライバー（2014年…

プロ・上級者から人気の高い「タイトリスト」。今回、日本市場をターゲットにした「VG3ドライバー」を調査すべく、年間数百本の試打を行う人間試打マシーンことマーク金井が徹底試打を敢行した。 どんな…

アクシネットジャパンは先頃発売された『タイトリストVG3ドライバー』に続いて、日本限定のプレミアムディスタンスゴルフボール『タイトリストVG3ゴルフボール』（価格：8820円／ダース）を6月上旬に…

世界中のアスリートに高く支持されているタイトリスト。2012年度モデルのVG3が誕生。形状的にはオーソドックスなタイプで、パッと見たら前作との違いがわかりにくいが、性能はどのように進化したのだろうか…

チャンピオンシップ」優勝時★ ■ドライバー タイトリスト VG3 ドライバー（ロフト：9度／シャフト：ロッディオ M-6（S）、長さ：46インチ） ■FW＆UT キャロウェイ DIABLO EDGE…

つかまりは、ネックの調整機能「シュアフィット・ホーゼル」で調整できるので、9.5度のヘッドも試してみたいです。 ■試打クラブのスペック タイトリスト VG3 ドライバー ロフト角：10.5度、シャフト…

今回は「タイトリスト VG3 ドライバー」を試打したいと思います。スペックはロフト10.5度のSシャフトです。（※ロフト9.5度と10.5度でヘッド形状が異なります） 一番の特徴はクラウンにあります…

】ひょっとすると、VG3のヘッド形状には芹澤さんの好みが反映されているのかも。でも、タイトリストらしいのは、ソールするとフェースがペリッと右を向くところ。左へのミスを嫌うゴルファー向けに作ってあるように…

【ミーやん】VG3は、タイトリストが日本市場向けに展開しているブランド。今回はそのドライバーを試打します。ヘッドのカラーが黒でまとめられていて、少しカッコよくなりましたよ。 【ツルさん】クラブの…