ドライバーをバッグに入れていた。ヘッドはともに住友ゴム工業（ダンロップ）の「スリクソン ZX7 Mk II」だが、それぞれ異なるシャフトが挿さっている。 ひとつにはエースシャフトの藤倉コンポジット…

シャフトを合わせれば、力量に自信のあるパワーヒッターでもマッチしそう。競技ゴルファーから月1ラウンドのエンジョイゴルファーまで、対象ゴルファーが幅広い気がします。『B1ST』は意外とハードだったので、名称や…

契約はフリーだが、キャロウェイを中心に14本をそろえている。 1Wのシャフトは10月6日発売のUST マミヤ「LIN-Q BLUE（リンク ブルー）EX」を愛用する。 「UST マミヤのスタッフさんと…

スペック テーラーメイド P790 アイアン ●番手（ロフト角）：7番（30.5度） ●シャフト：N.S.プロモーダス3 ツアー105 ●硬さ：S

シャフト：NSプロ 105T（硬さS） ・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋

シャフトと地面の間の角度 【たけちゃん'sアンサー】 ライ角はクラブのソールを地面に平行に置いた時の、シャフトと地面の間の角度を指します。クラブを構えたときに、トウ側が浮いているのがアップ

セッティング＞ ドライバー：ダンロップ ニューゼクシオ(8.5度) シャフト：三菱ケミカル TENSEI プロ ホワイト 1K(長さ45.25インチ、重さ50g、硬さS) グリップ：イオミック スティッキー

、新「BIG BERTHA」のドライバーはスライサーに特化した1機種のみ。約6gのウエートをヒール側に配置したドローバイアス設計で、先端が走る純正シャフトが装着されており、つかまりの良いモデルです…

、プロの感覚だと“何かが違う”んですよね。クラブというのは、ヘッド、シャフト、グリップ、そしてグリップの下巻きテープなども含めて、様々なパーツで組まれていますから、“同じものを作ったとしても同じものに…

7位）をつかみたいところだ。 ＜久常涼のクラブセッティング＞ ドライバー：ステルス2 プラス ドライバー(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS RED(重さ70g台、硬さX…

ツアープロのドライバーに装着してあるシャフトをチェックしてみると、必ずしも最新モデルでないことに気づくだろう。松山英樹も最新作のテストには精力的だが、実戦では長らく同じモデルを愛用している。名手たち…

てほしいです。また、シャフトは軽量スチールやカーボンのライアップがそろっているので（NSプロ 105T、880 AMCTENSEI AV RED AM）、シニアゴルファーやパワーに自信のない方にもお…

フジクラ、三菱、グラファイト、USTマミヤの最新モデル4本 4大シャフトメーカーの2023年発売モデルが出そろった。藤倉コンポジット「SPEEDER NX BLACK(以下BLACK…

ので、適度な加減で打感を設定しているように感じました」 ―純正シャフト「NSプロ 105T(硬さSで重さ113.5g)」との相性は？ 「100g以上のスチールシャフトを、普段からあまり使っていないので…

がいい、と。試してみたら、ホントに良かった」と感謝しきりだった。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド ステルス プラス（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS

。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：スリクソン ZX5 Mk II LS（8.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ GT(長さ45.25インチ、重さ60g台、硬さS) グリップ

ハマりそうなドライバーですね。 【ヨシダくん】 このモデルの良さは何球打っても同じような打球が打てること。だから、コースで使ったときに想定外の“変な球”が出ないと思います。それと、ダウンスイングでシャフト…

.0 【打 感】4.5 【寛容性】4.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：30.5度（7I） ・使用シャフト：NSプロ 880 AMC（硬さS） ・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋

しているけれど結果は飛ぶというイマドキなモデル。シャフトによっては、ヤマハ『inpres DRIVESTAR アイアン』も共通点は多いかもしれません。どれを買っても失敗しないタイプがそろいますが、そう…