もない、ゴルフシューズでまさかの「ひもなし」っていうね。塩田さん、急いで商品検索の絞り込み機能に追加しないと！ 継承されたグリップ力 【柴田】 ミッドソールの「BOOST（ブースト）」のクッショニング…

まさに再現してくれるんですよ」と絶賛。 棒をよく見ると、エンドに球体がついていて、実際にグリップを握る位置は、それよりももっと下（エンドと反対側）にある。インパクトに向かって腰が前に出てくるような人

＞ ドライバー：キャロウェイ マーベリック サブゼロ ◆◆◆（9度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS RED（長さ45.5インチ、重さ60g台、硬さX） グリップ：ゴルフプライド ツアーベルベットコード

パラダイム TOUR(9度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2 5S(長さ46インチ) グリップ：TOURG フェアウェイウッド: ヤマハ RMX VD(3番15度) シャフト

場合は、安定感やグリップ力がちょっと不安かも…とも思ったのですがいかがでしょう。 【室井】 確かに鋲の付いていない部分の面積が広いですね。でも、敢えてそうすることでミッドソールのたわみを生かす作りに…

：キャロウェイ パラダイム ◆◆◆S ドライバー (ロフト10.5度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR RED 5 (硬さ：SR) グリップ：IOMIC Sticky 1.8

セッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム X(10.5度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（重さ50g台、硬さS、長さ45インチ） グリップ:IOMIC iX SA

うなずいた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー:ピン G400 MAX（ロフト角9度） シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD DI（重さ60g台、硬さX、45.25インチ） グリップ

.75インチ、重さ60g台、硬さS） グリップ：パルマックス フェアウェイウッド：ヨネックス EZONE（イーゾーン）GT（3番Dタイプ14.5度） シャフト：ヨネックス REXIS KAIZA

選ぶと良いだろう。 これまで挙げた注意点以外にも、グリップ内部での加工状況や接着の状況は、見た目では確認できない。オークションやフリマサイト等で購入する場合は、それらのリスクがある。そのため、買い取り

、スパイダーツアーにも17インチのスーパーストローク3.0グリップの装着された38インチのカウンターバランスモデルが用意されている。 ■スパイダーツアーX マキロイのパターとして知名度を上げたスパイダーXの…

） グリップ：イオミック フェアウェイウッド：プロギア RS（3番15度、5番18度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR RED(3番：重さ70g台、硬さX／5番：重さ80グラム台、硬さX…

KAIZA-M(重さ50g台、硬さS、45.75インチ) グリップ：パルマックス フェアウェイウッド：ヨネックス EZONE GT(3番Dタイプ14.5度、5番18度) アイアン：ヨネックス EZONE

） グリップ：イオミック スティッキー・オーパス フェアウェイウッド：ヤマハ RMX VD（3番15度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK（重さ50g台、硬さX） ユーティリティ：ヤマハ

） シャフト：三菱ケミカル KUROKAGE XD(重さ60g台、硬さX) グリップ：ゴルフプライド ツアーベルベットラバー フェアウェイウッド：タイトリスト TSi2 フェアウェイメタル（15度） シャフト

) シャフト：UST マミヤ The ATTAS(重さ60g台、硬さX、45.25インチ) グリップ：パルマックス フェアウェイウッド：ピン G410 LST(3番14.5度) ユーティリティ：ピン

S） グリップ：IOMIC(イオミック) Sticky2.3 フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソン ZX Mk II（3番15度） シャフト：三菱ケミカル TENSEI プロ ホワイト 1K（重

大半です。5Rであれば重量が50g台でフレックスがR、6Sであれば重量が60g台でフレックスがSとなります。 基本的にはグリップもスリーブ（ヘッドをつなぐパーツ）も装着されていない状態の重さですが

TSi4（10度） シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER NX GREEN（長さ44.5インチ、重さ50g台、硬さSR) グリップ:イオミック Sticky Opus2 1.8 フェアウェイウッド