が作りやすい設計となっている。 トルクを小さく設定することでインパクト前後の突発的なフェースターンを抑制し、スムーズなスイングへと導く。グリップ圧が高くリストターンが強いゴルファーでも、インパクト付近

セットで約10万円が相場だ（新品販売の際、シャフトやグリップは別売り）。“地クラブは買い取り価格が低い”ということは決してない。ただし、工房やフィッティングスタジオで組み立てられた際の状態によって差が

281g、―MAXは310g）もありますが、振り心地でいえば4～5g程度の差に感じます。総重量を落としてもシャフト、ヘッド、グリップのバランスが取れていて、きちんとスイング中にヘッドの位置を把握しやすい

、硬さS） グリップ：ゴルフプライド MCC PLUS4 フェアウェイウッド：タイトリスト TSR3 フェアウェイ メタル（3番15度） シャフト：グラファイトデザイン Tour AD UB（重さ50

：タイトリスト TSR2（ロフト11度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK（長さ45インチ、重さ60g台、硬さX） グリップ：ゴルフプライド MCC M60 フェアウェイウッド

パラダイム ◆◆◆（10.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ ZF（長さ45.5インチ、重さ40g台、硬さS） グリップ：ゴルフプライド フェアウェイウッド：キャロウェイ XR 16（3番15

クラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト TSR2（10度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE（重さ60g台、硬さX） グリップ：NO1グリップ ICHI フェアウェイウッド

45.25インチ、重さ50g台、硬さX） グリップ：イオミック フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソン ZX Mk II（3番15度） シャフト：グラファイトデザイン Tour AD UB（重さ

」 ―ドライバーではグリップが気になっていましたが…？ 「『パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバー』のときに、バックラインの盛り上がりに違和感があると指摘しましたが、FWはそれほど気になり

さ50g台、硬さX） グリップ：イオミック フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソン ZX Mk II（3番15度） ユーティリティ：ダンロップ スリクソン ZX Mk II ハイブリッド（3番19

：藤倉コンポジット VENTUS BLACK（70g台、硬さX） グリップ：イオミック フェアウェイウッド：キャロウェイ パラダイム Ai スモーク MAX（3番15度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS…

65レトロバーナーエディションで、グリップはゴルフプライド テーラーメイドビクトリーカッパーが装着されている。 昨年リリースされたオリジナルのBRNRミニ同様、新バージョンにも

：藤倉コンポジット VENTUS TR RED(重さ50g台、硬さR、長さ45インチ) グリップ：パルマックス フェアウェイウッド：タイトリスト TSR2 フェアウェイ メタル(5番18度、7番21度

II(9.5度) シャフト：三菱ケミカル TENSEI プロ ホワイト 1K(50g、硬さS、45インチ) グリップ：ゴルフプライドPLUS4 フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソン ZX Mk

、グリップ交換を依頼するプロがいれば、そのまま持ち帰るプロもいた。 PGAツアーでひと足先に展開が始まっていたので情報を知る方は多いだろう。新しいファントムは、角ばった羽の生えた「5」、ツノ型の「7…

：UST マミヤ The ATTAS(重さ60g台、硬さX、45.25インチ) グリップ：パルマックス フェアウェイウッド：ピン G410 LST(3番14.5度) シャフト：シャフト：UST マミヤ

。 ＜クラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム Aiスモーク◆◆◆（10.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ DF（重さ50g台、硬さSR） グリップ：イオミック フェアウェイ

側の剛性も高く予想以上にコシがあり、シッカリ感があるのでリシャフトは不要かもしれません。グリップ自体が太めに感じられるほどブレにくさを感じ、昨年までの純正シャフトとは性格が異なる印象。私のパワーなら

。 そんな田中氏だからこそ、ゴルフシューズの性能、特にソールについてはこだわりが深い。「やっぱりこのグリップ、サッカーでいうところのポイントが気になりますよね。ゴルフシューズを選ぶときは、傾斜地での…

日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G430 LST（10.5度） シャフト：ピン ALTA J CB（長さ45.5インチ、重さ50g台、硬さS） グリップ：イオミック スティッキー1.8