の中にしっかり当てはまる、誰もがマッチするタイプだと実感しました」 ―グリップの太さは特徴的では？ 「グリップも程よく太いといった感じです。特徴的と言えば、太い部分が縦に長い点。長く握った時でも短く

のか！？ 「しっかり確実に打ち切れる」 ―率直な印象は？ 「ヘッドがハッキリ効いて感じられるバランスになっていますし、グリップも重いので、しっかり確実に打ち切れるモデルという印象です。ボールがちゃんと

ミックスして継承した、叩き系シャフトとなっている。 今作のキックポイントは、同社が「アッタス史上初」とうたう中元調子の設定。特にグリップ下付近をやわらかくすることで、しなりが大きくなり

部分です。やや軽めに感じてしまいました。シャフトとグリップの一体感があるおかげか、ヘッドの重さを感じることができなかったです。ヘッドを流し込みながらインパクトするような打ち方にマッチしているのでしょうか

、シリーズ展開されるドライバーからアイアンまでのグリップに、プレーデータをリアルタイムに解析できるトラッキングシステム「アーコス キャディ」が標準装備される。 「MAX」は、同タイプとしては「G400

？ 「パター用としては細めのグリップが気になります。ラバーグリップの典型的なタイプなのですが、そこがより打感を明確に伝える要素となり、すぐにフィーリングが情報として入ってくる。基本的にはグリップ

、ブリヂストン独自のタイヤテクノロジーをシューズに応用し、高いグリップ性能を備えるソールの開発に成功した主力モデル。今作にもアウトソールにあらゆる改良が加えられ、シリーズ史上最高のグリップ力を実現したという

」はグリップでも5g軽量化されています。ほかにもシャフト重量など、細かい部分で少しずつ軽量化されているようですね。 【ミヤG】 構えてみると、ヘッド自体は「RS」とほぼ同じに見えます。というか、僕には

前置きした上で、「理由は単純で、地面にヘッドを置かないとグリップできないからです。それよりも興味深いのは、アベレージゴルファーの人ほどソールを“する派”が多く、プロや上級者ほど“しない派”が多いこと

ラウンドを約束する。 高いグリップ力を発揮するカーボンラバーは対磨耗に優れており、街中などあらゆるシーンでも履きこなすことができそうだ。 メンズ、レディスそれぞれ4色を展開する（※）。サイズは、メンズが

吸収性を同時に兼ね備えた「イグナイトフォーム」と呼ばれる同社独自のミッドソールを搭載。良質なTPUアウトソールには特徴的な六角形の突起が計画的に配置され、優れたグリップ力が安定したスイングをアシスト

驚いた？ 「ヘッド自体を軽くしてあることはもちろんですが、シャフトを40gとかなり軽量にしてあることで、総重量を非常に抑えています。それにも関わらずヘッドがまったく暴れない。理由はグリップの工夫がかなり

セット。シャフトは「ダイナミック ゴールド S300」。グリップは「ツアーベルベットラバー」を装着。提示価格はオープン、実勢価格は11万2000円＋税（GDO調べ）。問い合わせはキャスコお客様ご相談ダイヤル 0120-371-562

）。「G710 アイアン」には、スマホと連動してショットトラッキングできる「アーコス」のセンサー付きグリップが標準採用されているのも特徴。自分のショットデータに興味がある人は、これを使ってみるのもおもしろいですよ

、HSがすごく出やすくなっている印象がありました」 ―HSが出やすい…？ 「はい。これまでの『ゼクシオ』シリーズの中でも、ここまでヘッドとシャフトとグリップ、3点のバランスが良いモデルは無かったように

グリップに搭載されたウェートによる影響で、『エックス』は『イレブン』ほど効いていないということでしょう」と説明する。 グリップ側に重量を配置するカウンターバランスの効果により、ヘッドの過度な動きが抑えられ

」搭載グリップが標準装着される。他のゴルフメーカーも同システムの導入を検討しているようで、“自分のゴルフの見える化”が進みそうだ。 それに先駆け、ひと足早く「アーコス キャディ」を手軽に試してみたい

ができる。標準グリップは太さが異なる4種類のタイプを用意。アームロックグリップ専用のタイプも取り揃えている。 発表会には同社製パターを使用する契約プロの鈴木愛と渋野日向子が参加し、新シリーズのパターを

はスチールとカーボンの複合シャフトが採用されていて、シャフト中間部分が軽く、ヘッドとグリップ側が重くなっています。それが「ストロークラボ」シリーズの大きな特徴です。 【ミヤG】 「ストロークラボ

ピッチ系炭素繊維「ダイアリード」をバット(グリップ側)部分に採用。切り返しでの弱々しさを払拭し、粘り感のあるフィーリングで、切り返し時に溜めたパワーを逃がすことなくボールへ伝える。 同社代理店