度) シャフト: グラファイトデザイン ツアーAD DI（重さ70g台、硬さX、45.25インチ） フェアウェイウッド:ピン G425 LST フェアウェイウッド(3番14.5度)、ピン G425

＞ ドライバー：テーラーメイド SIM2 MAX(9度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD UB(45インチ、硬さX) フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM2 MAX(3番15度、5番19度

:グラファイトデザイン ツアーAD DI(重さ80g台、硬さTX、長さ45インチ） フェアウェイウッド:テーラーメイド SIM2(3番15度)、コブラ キング RAD SPEED ツアー(5番17.5度

た。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ヤマハ RMX 116(10.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD TP6-X(44.75インチ) フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM2

スリクソンZX5(9.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD PT5（45インチ、硬さS） フェアウェイウッド：スリクソンZX フェアウェイウッド(3番15度、5番18度) ユーティリティ

) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD PT(重さ70g台、硬さX、44.5インチ) フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM(5番18度) ユーティリティ：ブリヂストン ツアーB XD-H

のでアベレージゴルファーでも使いやすい。今年発売モデルのため、まだ中古で見つけることは難しい。シャフトは、グラファイトデザイン「ツアーAD IZ」（2017年）。スリーブ付きで1万円台後半から見つける

」。日々重ねている、ラフからカット気味に打つショット練習が難コンディションでも活きた。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ダンロップ スリクソンZX5(9.5度) シャフト：グラファイトデザイン

、すでに完売しているだけに、中古で見つけることはかなり難しいだろう。シャフトはグラファイトデザイン「ツアーAD BB」(2011年)を装着。こちらは発売から10年が経過し、流通数が少なくなっているが…

ずつ大きくなっていく感覚。グラファイトデザイン製ということで、クセの無さで評判の高かった『G』シリーズに近いシャフトだと思いました」 ―シャフトを含めクラブとしての完成度は高い？ 「そうですね、完成度は

グラファイトデザイン（本社・埼玉県秩父市）は6日、主力シャフトブランド「ツアーAD」シリーズの最新作となる「ツアーAD UB」を10月8日に発売すると発表した。 コスメは鮮やかなメタリックブルーを…

公式サイトとSNS上で、「スピーダー NX」と銘打つシャフトのプロモーション活動を開始している。今後、グラファイトデザインとUSTマミヤの情報も出てくるだろう。 クラブとは違い、シャフトは新作が発売され…

しまうイメージ。4日間通してショットは良かったと思います」と振り返った。 ドライバー：キャロウェイ エピック SPEED ドライバー(10.5度) シャフト：グラファイトデザイン TOUR AD HD-5

上に打てた」と説明した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ (10.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI-6（硬さSR

オリジナルでした。今回のシャフトは、もうひとつ用意されているグラファイトデザイン製のものです。こちらのほうが、しなりと軟らかさを感じました。 【ツルさん】 2つの標準シャフトは、一般的なメーカーイメージと…

。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ エピック SPEED プロトタイプ(9度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD XC-5(硬さX、46インチ) フェアウェイウッド

.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD PT6（45インチ、硬さSR） フェアウェイウッド：キャロウェイ X HOT(3番15度、5番19度) ハイブリッド：タイトリスト 816H1(4番

プロ生活で変更がない、お馴染みの2ボールブレードだ。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド SIM2 MAX（ロフト9.0度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD PT

だろう。 ゴルフショップ『ゴルフガレージ』港北ニュータウン店の波多腰隼太店長によると、松山がドライバーに挿すグラファイトデザイン「ツアーAD DI」シャフト（2009年発売）への問い合わせも相次いでいる

が、モデル変更はなかった。 1Wのシャフトは紆余曲折を経て、数年来愛用するグラファイトデザインのツアーAD DIへの信頼は揺らいでいない。そして、オーガスタでもスーパーショットを連発したスリクソン Z…