。 また、「SPEEDBOX」で生まれた余剰重量をヘッドに再配分することで慣性モーメントの拡大に成功。「インプレス UD+2 ドライバー」においては、前作（19年モデル）の4650g・cm2から5020g…

のブームを作った「ヤマハ インプレス UD+2 アイアン」は、2代目モデルが16年秋に発売されて以降、不動の人気を確立した。今でも品薄状態が続いているが、運が良ければ4万円台から見つけることができる…

2015年に話題を呼んだクラブで注目したいのは、アイアンの新しい流れを確立した名器が大ヒットしたことだ。 プラス2番手の距離をコンセプトに14年に誕生した「ヤマハ インプレス RMX UD+2…

。試打する前に思っていたイメージよりマイルドで、扱いやすい印象をもちました」 ―総合的にどのようなモデル？ 「そうですね。同じシリーズのドライバーである『RMX 220 ドライバー』は、ヘッドサイズが…

売り上げ好調の「飛び系アイアン」、前作と比べてどう？ 2018年10月に発売され、ことしに入ってもいまだ売り上げ好調なのがヤマハの「インプレス UD+2」シリーズだ。 特に「インプレス UD+2…

今回は、「ヤマハ インプレス UD＋2 ドライバー」を試打してみたいと思います。シリーズで2代目のドライバーです。 まず見た目で特徴的なのは、FP（フェースプログレッション）が非常に少なく…

ぶっ飛び系アイアンのブームを作ったヤマハが、さらに完成度を高めて「インプレス UD+2 アイアン」をモデルチェンジ。さらなる飛距離の追求と、打ちやすさ、構えやすさにこだわったという新たなモデルが評判…

プラス2番手の飛距離を実現するシリーズとして展開する「ヤマハ インプレス UD＋2 ドライバー」も2代目となり、圧倒的なボールのつかまりと飛距離性能で人気を博している。マーク金井が試打を行い、その…

最新UD+2は前作と比べてどう変わった？ 2番手上の飛距離を実感できるクラブとして、2017年モデルからシリーズ化したヤマハ「UD＋2」。さらにぶっ飛び性能をアップさせ、リニューアルした「インプレス…

～。 ■試打したクラブのスペック ヤマハ インプレス UD+2 アイアン ●番手（ロフト角）：7番（26度） ●シャフト：NSプロ ゼロス7 ●フレックス：S ■マイクラブ情報 ミヤG：ミズノ MP-5…

/s前後のスライサーで、普段あまり練習しない人には飛ばしやすいクラブだと思いますよ。 ■試打したクラブのスペック ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：TMX…

。 こだわりを感じる良質な響き♪ インプレス UD＋2 ドライバー “打音のヤマハ”と呼ばれるように、音もしっかり意識したヤマハならではの音へのこだわりを感じることができるモデルとなっています。「つかまえ…

テクノロジーを初採用。シャフト先端部にタングステンを含むシート状の重りを配置することで、不必要なしなりを抑えることに成功した。 価格は「インプレス UD+2 ドライバー」が8万円＋税、「インプレス UD…

10.5度のフレックスR。やさしいクラブを求めるアベレージゴルファーから高い支持を得ている。 なお、6位から10位は下記の通り。 6位 ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー 7位 キャロウェイ…

UD+2 ドライバー（ヤマハ） 「そのつかまりの良さから、少しのミスならスライスが出ないという安心感を与えてくれるモデルです。飛距離性能が高く、ヘッドスピードが遅いという人にはぜひ使ってほしい一本…

かつての『ヤマハ インプレス RMX UD+2アイアン』 の人気を受け、ドライバーからアイアンまでのフルラインアップ展開となった“インプレス UD+2 シリーズ”は、ボールが上がってつかまり…

【ミーやん】プラス2番手の飛距離が得られる“ぶっ飛びアイアン”として大ヒットしたヤマハの『インプレス UD+2 アイアン』。それがシリーズとなって新登場しました。今回試打するのは、そのドライバーです…

ヤマハ インプレス RMX UD+2アイアンは、圧倒的な飛距離性能で大ヒットした。アイアンだけでなく、ドライバーやフェアウェイウッド、ユーティリティにも飛距離を求め、新しくインプレスブランドが…

長い接触時間でボールを押すことによって、自然な高弾道のドローボールが出ます。ヤマハならではの良い音をしながら、弾道は強いドローボールになりました。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

プレス RMX UD+2アイアン』は、今年のHOT LIST 2015ゴールド賞を獲得するほど高い評価を得ている。使用者に聞くと、「これを使ったら他のモデルには戻れない。ゴルフ観が変わりました」とのこと…