2017/12/19マーク金井の試打インプレッション

ダフりミスに強く直進性が高い 「ピン G400 アイアン」

.PRO MODUS3 TOUR 105」のSフレックス。ピンはライ角を選べるので、今回も試打者に合わせてアップライトなスペック(※カラーコード:シルバー)のものを用意してもらった。 まずはPWでアドレス
2017/10/31マーク金井の試打インプレッション

想像を超える飛距離性能 「プロギア エッグ アイアン PF」

的なアイアンと異なることがひとつある。超ストロングロフト設計になっているため、7番を構えても5番を手にしているような錯覚に陥る。アドレス時に目に入るロフト角で番手を判断する習性があるからだろう。7番の
2018/02/28新製品レポート

M3よりオートマチックな性能 テーラーメイド M4 ドライバー

いますが、こちらのモデルにもオフセンターヒット時に球の曲がり幅を少なくするツイストフェースが新たに採用されています。 【ツルさん】 「M4」は、ほんの少しヘッド後方のふくらみが大きいですが、アドレス
2018/03/01ツアーギアトレンド

アプローチ巧者のこだわりとは?申ジエが新ウェッジを投入

と、手に打感が伝わるスピードが遅くなるような気がする」という。また、アドレス時にヘッドから反射する太陽光が抑えられることも理由のひとつ。「新型にもブラックを用意してもらって良かった。感謝したいです」と
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション

操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」

テック」と呼ばれるスリットが入り、インパクト時の空気抵抗を約15%軽減させたとメーカーはアピールしている。 ヘッドのカラーリングはマットブラックで、精悍な印象。純正シャフトもアドレスすると黒く見えるカラー
2017/10/24マーク金井の試打インプレッション

軽量化でヘッドスピードUP 「プロギア エッグ ドライバー」

形状もオリジナリティに溢れていて、高さ58ミリと分厚く、太鼓のように丸み感が強い。フェースを円に近づけることで高初速エリアの拡大を狙っている。アドレスすると分厚いフェースの影響で、普段よりもティアップ
2018/01/24新製品レポート

フォージドなのに飛び系 プロギア エッグ アイアン PF

さん】 こちらのモデルのほうがヘッド形状にシャープ感があって、『エッグ アイアン PC』よりはソール幅が狭めになっています。アドレス時の視界からはソールがほんの少し見えますが、気になるほどではありません
2017/09/12マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR フェアウェイウッド

入り方も同じだ。アドレスして目に入るのがクラウンのグラフィック。濃いブルーのクラウン後方はカーボンの編み目がくっきりと見える。フェースがスチールでクラウンがカーボンという、コンポジット構造で仕立てられて
2018/03/22中古ギア情報

契約フリーで目立つアイアンの共通点は

形状の美しさだ。そのシャープな形状はモデルによって微妙に違うので、中古ショップでたくさんのモデルから好みのタイプを見つけてみてはどうだろう?アドレスして「いい球が出そう」と感じられれば、ナイスショットが期待できるかもしれない。
2018/04/01HOTLIST2018

未来的形状がクール イーデル トルクバランス パター

、あえて重量を減らすアイデアを採用した。ウェートの除去はソール内部に隠されているため、アドレスしたときには分からない構造となっている。 コメント 【上級者】フェースインサートから伝わる刺激的な打感が
2018/03/22HOTLIST2018

許容度と初速に重点 テーラーメイド M4 ドライバー

】許容度が高く、ドローが打ちやすい。アドレスでセットするとパワフルに感じられる。 【初級者】銀とカーボンファイバーの組み合わせで、見た目が格段に向上。アライメントの良い手助けとなっている。 (米