の話題作りにも一役 スタイリッシュなカラーボールの「Volvik VIVID MARVEL PACK」は、映画でもおなじみのキャプテン・アメリカやアイアンマン、スパイダーマンなどMARVELが展開する

、距離によるがまん比べは本来ゴルフが持つ楽しみ方とかけ離れているように感じます。海外では“5番アイアンの飛距離×36”で、自分にマッチしたコース総距離を判別する目安があります（170ydの場合：170

がほとんどになったニューエイジ。研修生含め、アマチュア時代に目立った成績を残した“学生あがり”の時代へと大きく様変わりした。 宮本 その頃からクラブ、ボールも変わっていった。昔はアイアンを5年、10年

。ラウンド本番は主に昼ですので、実戦さながらの感覚を養えるということで、1階をおすすめします。またラウンド前日なら1階、スイングを固めるなら2階。ボールが上がりやすい7番アイアンより短い番手なら1階。ロフト角

SNSで「ショットの練習にかけた時間と情熱を100としたら」というテーマが話題となった。ドライバー〇%、アイアン〇%…といった具合に、クラブ別の練習量の配分を言い合うというもの。課題や考え方によって

13位の大会を総括した。 不振の原因はドライバーだ。「全然ドローが出ない。私は右を向いてドローするのが普通なのに、右向いてフェードする。きょうはアイアンでティショットを打つこともありました」と深刻ぶりを

素振りを行います。できるだけクラブの重みを感じるほうが良いので、重量のあるクラブ（ドライバーよりアイアン、アイアンよりウェッジ）が最適です。 無意識でも右打ちの場合は、右手の意識が強すぎてしまう傾向が

ものです。 スイング固めと筋力アップに役立つ素振り用クラブ ◆ロジャーキング 飛距離アップ！！スイング練習機／広田ゴルフ ※平均評価★4.10 総重量1.15kgとズッシリ重いアイアン型の素振り用

メーカーのスイングを、多くのプロを見てきたフィジカルトレーナーはどう分析するのか。（以下、菅原氏の解説） ドライバーなのにまるでアイアンショット？ 今回の3Dデータは、ドライバーショットのスイングを

。 好調なドライバーは飛距離も出て フェアウェイを捉えた。 ピンまでは178ヤード。 8番アイアンを振り抜くと ボールはフラッグに当たり ピン奥1mに付いた。 ヤンヤの喝采の後 確実に沈めて ギリギリで

柔らかいためアイアンの抜けが良く、ラウンド後、かかとの疲れがなくスコアも満足でした（60代・男性） ・コースは言うことないくらい手入れが行き届いており、フェアウェイの端っこまで芝生がフカフカ、おかげさまで

の 最後のラウンドに立ち会えたことだ。 引退を表明した当時は65歳。 クラブの進化も手伝い ドライバーは280ヤード以上、 7番アイアンでも150ヤード以上飛んでいた。 それは現役時代と全く変わらない

た、と。ではでは、7番アイアンを抜かせていただきます」 シバッバ：「いいの持ってくねえ～ショートコースですからねえ」 はっしー：「くぅー」 シバッバ：「って、何気にもっちゃんが2連続バーディ

から出しやすくするウェッジもあった。ネジでロフトを変えられるアイアンはもう使えないかな。 宮本 いまでこそ“カチャカチャ”のドライバーやフェアウェイウッドが主流になりましたけどね。サンドウェッジの形も

。 一方、ペアを組んだラフェルズは「前半、私のアイアンの調子が悪かったけど、彼がよいプレーをしてくれた。バックナインは4、5アンダーで回ったのでとてもよかった」と、笑顔で初日のマッチを振り返った。（アーカンソー州リトルロック／今岡涼太）

曲げないので、僕がフェアウェイに居続けられればチャンスはある。アイアンショットはお互い良いので、フェアウェイから打てれば絶対勝てる」と中島もきっぱりと断言した。（アーカンソー州リトルロック／今岡涼太）

打たせず、ただコースを歩いてマネジメントを考えたり、グリーンの傾斜をメモしたりすることを重要視しているという。アドバイスはするが「絶対にこうしなさい」とは言わないそうだ。選手と「アイアンで刻むか

数値化され全員に発表される。客自身がクラブチェックを済ませると、バッグの引換券を渡し、その後2人一組になって「ドライバーがゼクシオ、カバー付き、アイアンがミズノ、5、6、7、8、9、P」といった具合に

に「アイアンのライ角を“2度”アップライトにしてくれ」と注文していたんだ。ちょうどその時期はアドレス時の前傾姿勢で、頭の角度が2度落ちていたからインパクトで詰まる感があったのだと符号した。いや、偶然

転がしてくれた。 ピンはバンカーの上に 立っているように見える。 「風は軽いアゲインスト。 あの時キャディーは 9番アイアンを勧めたんだよ」 でも青木さんは直感でピッチングウェッジを抜いたのだ