クラブフィッター・筒康博の評価は？ 「走り感は文句なし！満点評価◎」 ―率直な印象は？ 「まさに『プラチナム スピーダー』というネーミングに偽りなし！ インパクトゾーンにかけてしっかりとしなり戻りが感じ…

溶接なしで接着された点。チタン製のカップフェース、カーボン製のソール&クラウン、アルミニウム製の「フォージド ミルド アルミニウム リング」と呼ばれるソール後方部（青いパーツ）の4体が、溶接を使わず接着

なし？ 「そうですね。スタンダード設定で構えると、『ステルス グローレ』よりややフラットのため（※58度に対してスタンダードポジション56度）、見え方の違いは多少感じられますが、大きな差ではないでしょ…

のに、易しく打てた上に、球は上がってくれるし言うことなし。 アイアンにも、20gの重りをグリップエンドから15cmのところにセットしているんだけど、シャフトとヘッドのバランスが最適で、ヘッドの重みを

」から変更なし。3日間54ホールをノーボギーの安定したプレーを支えた。 「クラブはヘッドの重さのバランスを大事にしている。それと目に入るものだから、形を含めた“顔”も大事にしています。手の感覚も重要

、59ホール連続ボギーなしという安定感抜群のゴルフで逆転優勝を飾ったパク・サンヒョン（韓国）。4日間を通してのパーキープ率は驚異の97.22％（1位）をマークした。 ドライバーはタイトリストの「TS3

【ミーやん】タイガー・ウッズは、ネックに調整機能が付いているクラブがお嫌いのようで…。そんな彼のためにナイキが作ったのが、こちらのカチャカチャなしモデル。日本限定発売です。こう言っちゃなんですが

日目から始まった85ホール連続ボギーなしの日本ツアー記録を樹立した。持ち前のアプローチ、パットの正確性を武器に「最近、飛距離も伸びて、短い番手で狙っていけるようになった。パーオン率も上がり、ボギーを

・テーラーメイド 初代グローレ 純正シャフト GL450 R やや長さのあるクラブを、誰でも打てるように設計された穏やかなしなりを見せるシャフト。しなり量も適度でそこまで大きくない ■おすすめシャフト4本の特長

キャロウェイ ローグ スター 総評 純粋に飛距離を求めるプレーヤーは、このアイアンに魅力を感じるだろう。核となるテクノロジーはローグと同じ（カップフェース、エアポケット入りウレタン注入、番手毎に変化するフェース厚）だが、違いもある。そのうちのひとつは、より大きく、よりストロングロフト（ピッチングウェッジのロフトが42度と、常識破りに近い）になりながら、軽くなった全体の重量である。とはいえ、ワイドソールと重心位置を低く後方へ下げるタングステンにより、ボールは上げやすくなっており、ショットでグリーンを狙う度に「止まってくれ!」と叫ばなくても良いようになっている。（中級者向け） コメント 【中級者】...

【ミーやん】このアイアンは「○○の実験隊 2011年フォージドアイアン特集」でもテスターから評価の高かったモデル。だから試打するのが楽しみだったんですよ。見た目は本格的なフォージドなんですが、意外とやさしいとか？ 【タッキー】そのとおり！僕は以前に試打したことがあるけど、上級者向けなのに、やさしく打てるキャロウェイらしいアイアンだよ。まぁ、ミーやんも試打してみなよ。 【ミーやん】ほほぅ。トップ気味に打っても球が上がってくれるし、これなら僕ぐらいのレベルでも問題なく使えそう。見た目よりも断然やさしい！まさにツンデレ系です！ 【タッキー】トップブレードは厚すぎず、薄すぎず、変な威圧感がないのもいい...

◇国内女子◇ニトリレディスゴルフトーナメント 最終日（28日）◇小樽CC (北海道)◇6655yd（パー72） 逆転で今季2勝目、ツアー12勝目を挙げた稲見萌寧。クラブセッティングは今季1勝目の6月「リシャール・ミル ヨネックスレディス」から変更はない。 ただ、2020年から愛用していた「テーラーメイド トラス TB1 トラスヒール パター」のインサート部分が摩耗。今大会から同じモデルの新しいパターで調整していた。 「感触などは同じ感じでいけた。安心感があります」。大会を通じての平均パット数は29.75だった。 キャディを務めた黒宮幹仁氏は「古いほうのパターはロングパットでエネルギーロスが大き...

前回に引き続き、今週はマルマン、ゼータシリーズのアイアンよ。 全体的に重量感があるから、ターゲットはアスリート女子向けってとこかしら。見た目もドライバー同様、とってもシャープね。 えっ！？ハードル高い･･･。 アスリート女子･･･、いわゆる白ティから回っているような女性かしらね。手打ちじゃ打てないクラブだから、練習やラウンド数もこなしてて、ある程度スイングが固まっている飛距離も出せる女子がターゲットかしら。実はこういう女子へ向けたクラブって案外少ないのよね～。 えっ、ますますハードルが上がる！！！ そんなこともないのよ。シャフトはL、A、Rの3種類のラインナップが揃っているの。クラブヘッドは大...

気候も良くなって来たし、今日なんて最高のゴルフ日和じゃない？キャサリン。さてさて今週は、キャロウェイのXR ドライバーをレポートするわよ～。 は～い！センセイ。このマットなネイビーでマットが特徴のクラウン部分、それにこの『XR』のかっこいいロゴ、ちょっと期待しちゃうなぁ～。あ、あれ、でもなんだか重い･･･、あれっ、シャフトも硬い･･･？ そうね、フレックスLの割にしっかりとした硬さがあるわね。全体的に重量感のあるバランスになっているわ。 いつものレディスクラブよりも難しく感じるのはなぜ？ 重さも多少あると思うけど、ヘッドバランスが利いているからかしら。ダウンスイングではクラブに振られるようなつ...

ダンロップ「スリクソン ZX7 ドライバー」の評価は！？ 松山英樹が4年ぶりに回帰して話題のダンロップ「スリクソン」シリーズ。「ZX5」と併用した「スリクソン ZX7 ドライバー」は、ヘッドの反発性能を高めた4層構造「リバウンドフレーム」に加え、より操作性を重視したモデルとなっている。この最新作を、「ZX5」や前作「Z785」との違いを踏まえ、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「フッカーには好印象の構えやすさ」 ―率直な印象は？ 「『ZX5』よりヘッドサイズが小ぶりで、ターゲットに合わせやすく、構えやすい印象...

ヤマハ「RMX VD59 ドライバー」の評価は！？ RMX VD59 ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら… 高慣性モーメントで直進性&安定感のあるモデルとして新登場したヤマハ「RMX VD」シリーズ。慣性モーメント値をルール上限(5900g・cm2)ギリギリまで高めた「RMX VD59 ドライバー」は、アベレージゴルファーの味方となり得る“飛んで曲がらない”クラブとして話題上昇中だ。そんな新RMXをプロモデル「RMX VD ドライバー」と比べながら、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は？ 「朝イチショットの不安を消すには最適...

キャロウェイ「ローグ ST MAX LS ドライバー」の評価は！？ ローグ ST MAX LS ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら… 初速性能と慣性モーメントを高めたキャロウェイ「ローグ ST」シリーズ。今回は、その中でもセレクトショップ限定販売となるロースピンモデル「ローグ ST MAX LS ドライバー」をピックアップする。同社が打ち出す新たな低スピンヘッドを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は？ 「安心感という点で『MAX』のほうが好み」 ―率直な印象は？ 「性能に関しては、操作性も飛距離も打感も文句なくいいのですが...

GDO社員3人（シューズマニア・室井、バイヤー・塩田、編集部員・柴田）が新作のゴルフシューズを試し履き＆品評する恒例企画。今回は春夏モデル編、エコーの「S-THREE ボア」をPick Up！ 1）シューズマニア・室井がCheck「病みつきになる土踏まずのアーチ形状」 室井： シンプルな作りで大きなデザインの変化は無さそうですが、トウ側アッパー素材にエンボス加工が施され、通気性が増しています。1ピース構造にもみえるアッパーレザーは、3ピースの上質なフルグレインレザー。サイズ感はいつも通りの「40」がピッタリで、ややスマートなフォルムは、ストレス無く足を包み込んでくれます。 今モデルに限らずエコ...

◇米国男子◇ザ・プレーヤーズ選手権◇TPCソーグラス（フロリダ州）◇7189yd（パー72） 4月の「マスターズ」出場して以来、結婚式などで戦線を離れていたロリー・マキロイ（北アイルランド）が11日開幕の「ザ・プレーヤーズ選手権」で復帰する。7日には自身のSNSを更新し、テーラーメイド社の1Wを今大会で使用する可能性を示唆した。契約に関しては言及していない。 マキロイのTwitter Twitterでは、今年発売されたテーラーメイド社の M2 ドライバーでスイングする動画を公開。8日朝には「ただの試用以上の意味があるのでは？」と報じる米ゴルフメディアもあり、同社との契約に進展がある可能性も注目...

三菱ケミカル（本社・東京都千代田区）は、｢1K(ワンケー)クロス｣と呼ばれる緻密な織目のカーボン素材を採用した「TENSEI Pro(テンセイ プロ) 1K」シリーズの第4弾モデル「TENSEI Pro Red(レッド) 1K」を3月1日より販売する。 「TENSEI Pro Red 1K」は、畑岡奈紗が今シーズンの開幕戦「ヒルトン・グランドバケーションズ」で投入したモデルで、エースシャフトの藤倉コンポジット「VENTUS TR RED」と併用することを示唆し、注目を集めた。 特徴は、炭素繊維一束あたりの最小フィラメント数1000本(1K)という極細の繊維で編んだ「1Kクロス」を採用によるしな...