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2010/06/29マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R9 スーパートライ ドライバー

フェースの絞り込みが控えめ。丸形ヘッドに慣れたゴルファーにも構えやすく仕上がっている。また、体積460CCの割には投影面積はそれほど大きくない。見た目の安心感よりも、操作性の高さをアピールしている…
2014/06/18シャフトでこんなに変わるんだ！

上級者が嫌がる“逆球”を抑制するシャフト選び

曲がる方向を統一するためには ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ・ビフォー（コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス 65S）：コース内に収まる曲りだが左右どちらにも曲がっている…
2011/03/15マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR HAWK TOUR ドライバー

、ザックリした模様が入る。 体積は450CC。フェースの向きはオープン。スライサーよりもフッカーの方が構えやすい顔付きだ。ヘッド形状は洋梨型ではなく三角形。「TFツアー」に比べるとヘッドが奥行き方向に…
2008/02/19マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー

見てもオーソドックス。キャロウェイはどんな方法で、「さらなる飛びと方向性」を実現しているのか？どこがどう進化しているのかじっくり試打してみたい。 試打クラブは10.5度のRと10.5度のS。Rシャフト…
2012/05/15マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ロケットボールズ ドライバー

。 引っかけ、チーピンに悩む人はノーマルポジションでちょうどいいが、右にスッポ抜けるのを解消したい人は捕まるポジションに調整してから使った方が、ヘッドの挙動をコントロールしやすいし、方向性も安定してくるだろう。 純正Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは40～44m／sぐらいか。…
2013/07/30マーク金井の試打インプレッション

コブラ AMP CELL ドライバー

ロフト角を8.5度から11.5度まで調整ができるほか、ヘッドのカラーリングがホワイト、ブルー、レッド、オレンジの4色から選べ、ユーザーに新たな提案をしてきたコブラ。機能とデザイン性の両方を兼ね備えた…
2013/07/16マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD ドライバー（2013年モデル）

450CC。フェースの厚みは約54ミリ。フェースはシャローで面長形状。ヘッドは奥行き方向に広がっていて投影面積が大きい。安心感があるヘッドだ。それでいてロイコレらしいのがフェースアングル。フック…
2017/06/06マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED フェアウェイウッド

距離が出る3Wが欲しい人 ・ヘッドが大きな3Wが好きな人 ・直進性が高い弾道を求めるゴルファー プロギアブランドの中で、もっとも革新性にこだわった物作りがなされているのが、REDシリーズ。このシリーズは…
2017/07/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR プロ アイアン

“操作性”を加えたという「スティールヘッド XR プロ アイアン」が登場した。3つもの要素をどの程度のレベルで満たしているのだろうか？クラブアナリストのマーク金井が徹底試打を敢行し、アマチュア目線で…
2019/01/26クラブ試打 三者三様

スリクソン Z F85 フェアウェイウッド／ヘッドスピード別試打

ました。ちょっと左へ巻いてしまうミスが多かったので…」 ―つかまりすぎ？ 「つかまる度合いは大きいと思いますが、直進性は持っているので、きちんと打ち出し方向さえ確保できれば、大きく曲がるモデルではないと…
2019/08/17クラブ試打 三者三様

RS RED ドライバー／ヘッドスピード別試打

。「あまりにもつかまりすぎて、操作性に物足りなさを感じたとのこと。HS40台の筒は、「長尺が苦手という人でも、振りきれるバランスになっている」と評価。HS50台の万振りマンは、「やさしい設計すぎて逆に…
2019/05/18クラブ試打 三者三様

G410 アイアン／ヘッドスピード別試打

ならないほど、満足のいく結果になりました。特に方向性が良く、ピンをデッドに狙ってもしっかりイメージ通りボールが止まってくれる感じがあります。適度なスピン量と弾道の高さが、想像した通りに結果に出てくれ…