結構しっかりしていて、フレックスの表示より硬さがあり、総重量も重め。強振強打の人向けのドライバーという部分は、前作からそのまま引き継いでいます。また打点のミスに強いことも大きな特徴のひとつですが、いま

距離を稼ぎたい人 ・シャフトで左のミスを軽減したい人 ・やや低めの弾道を打ちたいゴルファー アッタスシリーズの3作目となるアッタス3（参上）。2作目が鮮やかなレッドに対して、こちらもカラーリングは

）。思ったよりも低スピンの強い球が打てるし、なおかつサイドスピンが入りにくいので、とにかく球が曲がりません。これほどの大型ヘッドでも重心角が大きいので、球も適度につかまってくれる。プッシュアウトのミスが一

マイルド。しっかり叩いていけるシャフトですが、少し遊びがあるというか、自分のミスで軌道がブレたときにも許容してくれるような雰囲気があります。そのバランスが絶妙なんですよね。このまま試打シャフトを持って

ユーティリティを打っているようなやさしさを感じました。 HSは40から43m/sくらいまでの人が結果が出やすいと思います。とにかく打ち出し角が高いので、やさしさを感じやすいクラブかな。 また、右のミスが出

くぐってしまいそうになっても、ミスが出にくい。上下の打点ブレに強さを発揮してくれるように感じます」 ―どのような人向き？ 「ツアーモデルのアイアンを使っているゴルファー向き。アイアン以上に厳しい状況

。ただ、持ち球がドローの私はいつも右より左へ行くミスを警戒しているので、これほどつかまるモデルは、逆に少し苦手に感じてしまう部分はあります」 ―構えやすさは？ 「いわゆる“キャロウェイ顔”と呼ばれる

万振りするタイプのゴルファーにとってはとても気持ちの良い感覚を持たせてくれるクラブだと感じました。 球筋は左にもそれほど引っかからないし、右に抜けていく球も出なかったです。寛容性はかなり高く、ミスに

----------------------------------- 基本的には捕まり過ぎないシャフトで、低スピン弾道が打ちやすいシャフト。左のミスを軽減したい人、しっかり叩けるゴルファーと相性がいい。ヘッドとの相性としては、コントロールが効いたフェードボールを打ち

ました。そのわりにシャフトの復元力が高くて、インパクトでフェースをスクエアに戻しやすいです。先端が走る感覚やスピーディーな雰囲気はないのですが、手元調子のシャフトにありがちなプッシュのミスが出づらいの

感じやすかったです」 ―ソールの滑りを感じやすい？ 「はい。ソール幅もバウンスの当たりも、大きくダフッたとしても適度に滑るように造られているので、ミスショットが減るのだと思います。今回試打はしなかった

素材のフォージドアイアンだと思っていたでしょうね。 【ツルさん】 振りやすいし、打ちやすい。スイング中にヘッドが変なふうに動かないし、機敏に動きすぎることもありません。少しぐらいミスヒットしても、弾道

ヘッドがブレにくい。ミスヒットしても弾道が安定している。ミート率が悪いゴルファーにはかなりお助け度が高く、クラブが左右の曲がりを軽減してくれる。 スピン量はやや少なめ。フェースセンターで捕えると

220」は本当に球が曲がらなかったです。スイングをミスしたときでも、感覚的には曲がり幅がいつもの半分くらいに収まっていました。インパクトでフェースが向いているほうに、ズドーンとまっすぐに飛んでいく感じ

ます。 はじめにR1を打った際は、全体的に大きくしなるのですが、芯はしっかりある感じ。ミスショットを出しても、最小限に抑えてくれる印象を持ちました。 次にSを握った際には、最初は硬い棒のように、まったく

？ 「前作のほうが、打感や構えた印象は私の好みでした。今作は飛距離に特化している分、弾き感が強すぎてしまい、どうしても制御不能と感じてしまう部分が気になります。特にタテ距離でのミスが減らせるという点で

からデザインコンセプトまで「made in Japan」にこだわった一品を、クラブアナリストのマーク金井が、試打と計測から検証を行っていく。 ・打ち急ぎのミスを減らしたい人 ・長尺で飛距離を稼ぎたい

自分のミスの傾向を踏まえ、適したモデルを選ぶと良いでしょう」 MP感物足りず打感3.5点△【総合評価4.0点】 【飛距離】4.0 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4

ないですが、同じくらいやさしくボールが上がります。出球の飛び方がいつも一緒で、イメージ通りに打てるので縦の距離がそろいやすい印象を受けました」 ―縦の距離がそろいやすい…？ 「はい。多少ミスヒットして

「前作と比べてMOIが下回っているモデルはほぼありません。同じ程度か上昇しています」とのこと。ミスヒットに強く、曲がりにくい性能への進化が継続しているようだ。 縦軸の「バックスピン量」に関しては