。スピン量は想像より入りすぎません。試打したクラブが、ロフト角10.5度だったので、イメージより少し弾道は高めですが、極端に吹け上がって飛距離ロスする感覚はありませんでした（平均295yd）。懸念点を…

初代モデルが発売されて以来、高級感と飛距離性能でアマチュアゴルファーから人気を集める「LEGACY（レガシー）」シリーズ。洗練された3代目「LEGACY APEX ドライバー」を調査すべく、マーク…

カーボン素材には定評のあるメーカーだが、性能にはどのように反映しているのだろうか。クラブアナリストのマーク金井が徹底検証を行う。 ・ヘッドスピードが速いゴルファー ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人…

ミズノから発売された『JPX EIII sv』シリーズは、飛距離に悩むゴルファーに向けて開発され、ドライバーは岡本綾子プロが監修したことでも話題を集めている。ソールに搭載されるレール状の弾道調整機能…

、高弾道で飛距離を追求したポケットキャビティ構造の「TW747 P アイアン」をピックアップ。ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ…

新作ドライバー。どんな弾道が出るのか？飛距離性能はどうなのか？じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはノーマルポジションでロフト角9.5度、ウェイトは標準ポジション。アドレスするとフェースはほんの…

以前からカーボンコンポジットにこだわり、飛距離を追求してきた。その集大成とも言える『EZONE XPG ドライバー』。マーク金井がその話題の飛距離を徹底検証、熱くインプレッションする。 ・重めのヘッドと…

ドライバー。デザイン性の高さに目を奪われるが、飛距離性能はどうなのか？ どんな弾道が出やすいのか？ じっくりとテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角10.5度。ノーマルポジションだとリアルロフト角…

新次元の初速と飛距離を実現するテクノロジーと、最大級の慣性モーメントで打球がねじれないという「ヤマハ RMX 120 ドライバー」が、前作から大きく変化したことで話題になっている。マーク金井が試打を…

ミズノに新ブランド、GXシリーズが誕生した。なかでも「GX ドライバー」は、ギアマニアや評論家の間で評判が高い。飛距離性能が高く、純正シャフトが絶妙であることが理由のようだ。マーク金井が噂の真相を…

アマチュアゴルファーはショットの飛距離に一喜一憂しがちだが、プロゴルファーはそうではない。たとえその一打の飛距離が出たとしても、次を狙えるところに打てなければ、スコアメイクにつながりにくい

」が10人と計38人が使い、2メーカーを上回る結果となった。 ちなみに「TS2」は高い飛距離性能と寛容性を狙ったモデルで、「TS3」は飛距離性能に加え、操作性を重視したモデル。どちらも2018年9月に

ものの、価格は4万円台から。カスタムシャフトの装着率が高い点を考慮すると、選択肢が多い今が買い時かもしれない。 続いて今季、石川遼が使用し大幅に飛距離アップしたことで話題となっている「キャロウェイ…

以上のヘッドスピードと、ミート率の高さがないとボールが上がらず、期待したほどの飛距離が出にくい。 その点4番ウッドは、ロフト角が17度前後で、クラブが短くミート率が高まり、むしろ3番よりも飛ぶ、という…

、このシャフトでマスターズを制した。タイトリスト 910D2は左のミスにも強く、飛距離も期待できるモデルだ。 また、アジア勢で健闘していたY.E.ヤンが多用していたユーティリティは、テーラーメイドの…

。それに芯を外して打っても飛距離が落ちづらい！ 【タッキー】ロフト設定は「Zキャビティアイアン」と同じだけど、「Dフォージドアイアン」のほうが球の高さが抑えられていて、そのぶん飛距離も控えめかな

「グローブライド オノフ フォージド アイアン 黒」は、バックフェースがすっきりとしたデザイン。軟鉄鍛造ボディに特殊バネ鋼フェースで、飛距離とミスへの強さを実現している。中古ショップでの在庫はまだ少なめで、価格…

た。 昨季より飛距離を伸ばしているドライバーは、契約先のブリヂストン「ツアーB X ドライバー」（2020年）を使用。飛距離性能と操作性を両立したモデルで、一時期は価格ダウンの傾向にあったものの人気が

国内女子メジャー「日本女子オープン」で唯一4日間とも60台でプレーし、念願のメジャー初制覇を成し遂げた勝みなみ。難コースを制した勝のセッティングを中古で探してみた。 今年になってドライバーの飛距離を…

人気のドライバー。畑岡奈紗と勝みなみが2勝ずつ、小祝さくらと浅井咲希が1勝を挙げた。 プロには好評だったが、何故かセールスに恵まれなかった。アベレージクラスから使いこなせる飛距離と寛容性が魅力の…