ました」 ―特にどこが良かった？ 「構えた時の安心感が大きいですね。見た目からしてやさしさを感じられるので、力まず振り抜ける点が最大の魅力だと感じました。ミスを怖がらず操作もできることで、無理に…

ミスヒットでも曲がりにくい印象。平均飛距離が出ていたので驚いた。 さらに「B3 MAX」と「B3 MAX D」を試打。どちらも純正シャフト「VANQUISH BS40 for MAX」の硬さSR（約…

ロースピンモデルと比べてもトップクラスでスピン量が少なく、パワーのある人は圧倒的な飛距離性能が体験できると思います。ミスはミスとしてしっかり弾道に現れやすいヘッドですが、ウエート配置以外にシャフトスリーブでロフト

着手しました」 今作で『HD』→『MAX』に名称を変えた理由も、単につかまり具合を強化したドローバイアス設計ではなく、ミスヒット時のヘッド全体のブレにくさを解消したから。構造自体をブレにくくすることで…

、ドライバーが苦手でスライスが多く、一般的な先調子を打ってもスライスが直らない人向き。タイミングよくボールをつかまえてくれるので、右のミスで悩んでいるゴルファーに試してもらいたいです。「TENSEI」は…

ているダイナミックゴールドは切り返しで手元側がしなる、シャフト的には吹き上がりを抑えた弾道が打ちやすい。 前作S55 アイアンに比べるとミスに対する寛容性は高まっているが、それでもピンの他モデルに…

。 ・大型ドライバーで右のミスが多い人 ・打感や音にこだわるゴルファー ・調整機能付きクラブが好きなゴルファー ミズノのアスリート向けブランドである「MPシリーズ」の「MP」は、ミズノプロの頭文字だが…

挙げるとすれば、左へのミスが出づらいことです。ヘッドが小ぶりなアイアンには球のつかまりが良すぎるクラブが多いのですが、この『P770』は左を気にせずに打っていけます。ところで、このアイアンはプロも誰か使っ

Type X 65-S】 関プロ「もともと使われていたシャフトは、一発の飛びもありましたが、左右どちらにもミスが出ていました。今回結果の出たフジクラ ランバックス Type Xは、先端がとても硬いのが

ゴルフ歴：30年 ハンディキャップ：13 ラウンド頻度：週に1回 【テスターのお悩み】 やはりもう少し直進性が欲しいですね。そこまでひどく曲がるわけではないのですが、左右両方大きく曲がってしまうミスを

モデルでした。 【田島】ユーティリティは2打目で使うことが多いし、ライの悪いところから打つこともあるので「大きなミスにならなそう」な安心感が大事ですよね。 【木曽】人によって何に対して安心感を抱くかは違っ

が強くて、ミスの許容度も高かったです。 【片岡】実は、僕も「バック・ストライク」は高評価なんですよ。本当にラクに打てるし、転がりがいい。第一印象で判断せずに一度は試してみるべきモデルだと思いました

返りやすいことを考えると、見た目も実際の性能もスライサーと非常に相性がいいドライバーだ。メーカー側もそれを心得ており、捕まり過ぎるのが嫌な人や、左のミスを軽減したい人には、フェースがスクエアな「イン

そうなぐらいである。 ヘッド形状洋なしと砲弾型の中間。クラウン部分はトウ側にややボリューム感がある。捕まりを重視するよりも、左のミスを嫌うフッカーが構えやすく感じるデザインだ。重心アングルを計測して

が、まったくタイミングが合わずにミスショットばかりでした。アベレージゴルファーでも、合う合わないというのは、やっぱりあるんですよね。こればかりは打ってみないと分からないので、今回いい経験をさせてもらい

返りづらく、インからあおっても引っかかりづらい。基本特性としてはスライサーよりも、左へのミスを嫌うフッカー向けだ。 ただし、捕まりが良くなる重量配分でテストをすると・・・ヘッドのターンが改善され

印象を受けた。 G5以降、ピンのドライバーは左へのミスが出づらいのが特徴。今回のG10もそのキャラクターを踏襲しているのかどうか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは10.5度の純正Sシャフト

は、「ヤマハ インプレスX V」が良かったですね。ソールのレール形状がスイング軌道のミスを補正してくれそうな気がしました。抜けも良かったです。ただ、買い換えるかどうかはまだ分かりませんが・・・。荒井