こともあり、飛距離もそれほど変わらなかった（総距離:『G730』平均200.9yd、『G710』201.8yd）。今作のほうがロフト角が立っているのに、結果は同じということを考慮すると、ヘッド性能自体…

あり、安心感の度合いは違いますが、操作性の高いシンプルな顔立ちは同じです。どちらのモデルもすわりは良いし、バランスが取れている点も酷似。実際に飛距離もプラス10ydほど出ていて、同じ性能を求めながら飛…

シリーズ、2023年モデルの紹介も後半戦に突入。今回は抜群の打感と寛容性で同シリーズ内で本命に挙げる人も多い「T200 アイアン」をピックアップする。素材を生かした飛距離性能と中上級者が好むスッキリボディの…

】 想像していたよりも、8～10ydくらい飛んでいました。でも、決してスピン量が少ないアイアンではありません。スピンがしっかり入って高弾道で飛距離も出るので、グリーンに止まる弾道です。アスリートモデルの…

バランス設計が特徴の「オノフ ドライバー KURO」。前作2021年発売モデルに続き、最長飛距離を生むための重ヘッドを、ソール3カ所とグリップエンドに同じウエートを付け替えられる「クロス…

な飛距離性能が魅力のテーラーメイド「P790 アイアン」。4代目となった最新モデルは、番手ごとに異なる内部構造を採用し、重心設計を最適化することで、各番手で求める理想の弾道を生み出す設計となっている…

鍛造アイアンとして9月に発売する「04 アイアン」。優れた操作性をイメージさせる精悍さを保ちつつ、適度なグースとセミラージサイズのヘッドで飛距離とやさしさを両立した新設計アイアンとなっている。そんな…

、寛容性も飛距離性能も格段に進化しています。 【ヨシダくん】 ロゴマークなどのクラシカルなデザインも気に入りました。さっそく打ってみましょう！ 試打した印象は？ 【シオさん】 構えてみると、一般的な…

よりやさしさを感じる変化も」 ―率直な印象は？ 「打っていて、飛んでいる実感がすごく湧くアイアンという印象です。一見、飛距離が見込めないシンプルなルックスをしているのに、インパクト時のボールの食いつき…

ボールも混在する ■アフター：（三菱レイヨン フブキα 70S）曲がり方向が一定になり（左方向）、平均飛距離が大きくアップ もっと楽に飛ばしたい！ 今回は、弊社サイトの人気連載「新製品レポート」を始め…

“ルール、ギリギリの高初速×広初速”というキャッチコピーで、飛距離性能の高さが評判の『プロギア RED ドライバー』。その飛距離性能の高さと、ボールのつかまりの良さをしっかりと引き継いだ「プロギア…

。シリーズ最強の飛距離性能をクラブアナリストのマーク金井が徹底試打を行い、噂の飛距離性能を検証する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・重いヘッドで飛距離を稼ぎたい人 ・硬いシャフトが好きなゴルファー…

、抜群の飛距離性能を提供すると話題だ。その話題のシャフトを、クラブアナリストのマーク金井が試打を行い、飛びの秘密を検証する。 ・ボール初速を上げて飛ばしたい人 ・シャープなフィーリングが好きな人…

。HS50台の万振りマンは「とにかく直進性が高く、飛距離性能は抜群」と一発の飛びについて太鼓判を押した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよ…

が上がりやすかった。 【コウタロウ】 僕は「03」が印象的でした。決してヘッドは大きくないのに飛距離がヤバかったです。 【ミタさん】 「03」はロングセラーになりましたね。 【シオさん】 今回の…

飛距離性能も高い。中古なら、カスタムシャフト装着モデルでも3万円前後から探すことができる。 「ブリヂストン ツアーB XD-3 ドライバー（2018年）」なら操作性もよく、カーボンクラウンに組み込まれ…

ゴルフは大好きだけど、練習はあまり好きじゃない。レッスンを受ける気まではないけど、飛距離もスコアもアップさせたい。いいギアは欲しいけど、お金はかけたくない。そんなゴルファーのわがままに応える、強い…

プロ転向13年目、未完の大器と言われ続けた額賀辰徳が「三井住友VISA太平洋マスターズ」で初優勝を遂げた。額賀の魅力といえば、今季のドライビングディスタンス第1位（11月14日時点）という飛距離だろ…

距離を出すこともできる。フェースの弾き感がすばらしい。 【初級者】弾道は一番高かったわけではないが、飛距離はすばらしかった。タービュレーターがちょっとしたアライメントの補助になったのが良いと思う。 （米…

、飛距離とスピン性能の信頼性が向上した。これらオプションには、既にツアーでその力を実証済みのDグラインドが新たに加わり、16種類のロフトに対し、ソールグラインドは6種類となった。正しいグラインドを選ぶ…