フェース構造を用いることなく、スイートスポットを拡大するために全面開口フェース構造を採用している。 同社代表でもあり開発者の豊島慶輔氏が説明する。 「アベレージゴルファーがクラブ14本中で最も苦手なのが…

。 同モデルは、"ゴルフクラブ本来の形"をコンセプトに、洗練された古き良き時代のゴルフクラブを彷彿させるデザインと現代の最新テクノロジーを融合させたもの。 まず、ドライバーの最大の特徴が、次世代の高弾性

！ キャロウェイゴルフの突撃レポでは、ウェッジの名匠 ロジャー・クリーブランド氏が出演！ ※2月19日、5本公開！ フォーティーンの突撃レポでは、日本のクラブデザイナーの第一人者である竹林隆光氏が…

「K15」シリーズのほか、ツアープロからのフィードバックを元に作られた「S56アイアン」、「ツアーS ウェッジ」、「スコッツデールパター」と中・上級者向けのクラブも同時に発表した。 贅沢を愉しむ…

、埼玉県内では最大級。店内にはパターコーナーに加えラウンジを新たに設置。試打コーナー2打席、クラブメンテナンスを行う工房も完備している。 また、9月5～6日はシミュレーションゴルフを搭載したトレーラー…

ドライバーを投入。「他のクラブより飛ばなかったら返金OK」という大々的なキャンペーンに打って出た経緯がある。 「返金率は2％ほどだった」（同社）―。というからその性能は織り込み済みなのだろう。当初500本の…

だ。また、馬場ゆかりは現在「S9-1 PRO S」を調整中とのこと。テストの段階では、以前のクラブに比べて打球音がおとなしくなり、飛距離も安定して10ヤード伸びていると満足している様子。 価格は「S…

キャロウェイゴルフは7月1日より、東京・大阪の同社パフォーマンスセンターで実施するクラブフィッティングに続き、オデッセイパターの豊富なラインアップの中から最適なパターのチョイスをサポートする…

としたシリーズ。先に発売したドライバーは数量限定ながらクラブによって飛距離を求める多くのゴルファーから支持されたという。 今回のアイアンもドライバーの流れを継承するもので、特徴は以下のようになる…

のために心血を注いだニューモデルだ。 『GS95』は現在、リシャフト用のアフターマーケット需要とクラブメーカー向けのOEM需要に対応しているが、すでにキャロウェイゴルフの人気モデル『LEGACY…

ウィルソンスタッフ新""DynaPower""クラブがついに完成！3月10日、いよいよ発売。 キャスコは、ウィルソンスタッフの『Dyna Power』を実に40年ぶりに復活させた。 ドライバー…

なる。現在、レベルコとワークスはクラブメーカーやシャフトメーカーに採用を打診している段階で、早ければ3月にクラブメーカーの市販品としてカラースチールが発表される可能性もあるという。 なお、この件

、プロギア情報発信の総本山という位置づけ。クラブの差別化が難しい時代になって、クラブを購入頂くお客様に向けた付加価値サービスとして、サイエンスフィットやスクールを活用していきます。直営施設としての初

ところは、大きい。というのも、"クラブ不振"で単価の下落が顕著な中、さらに価格訴求に打って出るからだ。しかも、対抗品と目されるのが、ヤマハの『インプレスX』やSRIスポーツの『ゼクシオ』などといった…

という位置づけだ。 「価格競争が激しく、クラブの販売が芳しくない現状ではこれまでと同じ形態の店舗では競争力に欠けてしまいます。オープン当初は日本橋店の常連様もいらっしゃいますのでパター以外も取り扱いますが…

対象者に据えて開発され、既存の『レガシーブラック』（40～55歳の中上級者向け）との棲み分けを図っている。キーワードは、「飛距離重視」、「クラブに仕事をさせる」、「パープル」といったところだ…

0・870以上とリリースに表記するほどの飛距離に特化したドライバーだ。 リリースによれば、開発背景は次の通りだ。 「今春、JGFでの質疑応答時の、R＆Aの見解では『違反クラブと、購入者が明らかに認識…

活かして、浮揚策を検討していく。 また、FCを中心に全国78店舗を運営する中古クラブ販売のゴルフ・ドゥも、「がんばろう日本」の企画を立ち上げている。全店に募金箱を設置するほか、ゴルフボールなどの売り上げ…

ユーザーニーズから生まれた商品。グローブのアンケートによると、1位は「クラブを握るときの手の平部分の『たるみ』の解消」や「ちょうどいいサイズの手袋がほしい」など、フィット感に関する回答が1位（約200…

度を使用した。「緊張したけど、ギリギリのクラブを持っていて、逆に緩まなくて良かった。『飛べ』って感じでした」と渾身（こんしん）の一打で試合を決めた。3日間のパーオン率は81.48%（44/54）で5位…