2014/12/09マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー 。前作同様、調整機能が満載だ。 今回のモデルチェンジで一番目につくのはヘッド形状。前作よりも投影面積が大きく、シェイプはやや丸形になっている。フェースも前作よりもややシャローだ。見た目に安心感がある形状と…
2012/03/13マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 707 ない。プロ、アスリート向けだけあって、純正シャフトでも適度なしっかり感がある。 アイアンで入念にウオームアップ後、ヘッドスピード45m/sぐらいで打ってみた。「スパーン」という低めの音とともにボールが…
2011/02/22マーク金井の試打インプレッション コブラ S3 ドライバー は真っ平ら。通常、ドライバーのフェースは丸み感が付けられているが、このS3にはそれがほとんどない。ドライバーなのに、アイアンを構えているような感じになっているのである。 ヘッドは奥行きが深い丸型形状…
2015/02/18シャフトでこんなに変わるんだ! 高さを抑えて飛距離アップ! は、タイプの全く異なるシャフトを打ち比べるのが一番。手元側が柔らかいシャフトと硬いシャフトを打ち比べ、データを比較しよう。きっと“ボール初速”“安定感”に違いが出てくるはず。いまではカチャカチャ系が…
2019/04/02マーク金井の試打インプレッション つかまり良く高弾道が打ちやすい「ピン G410 SFT ドライバー」 」より開く度合いは控え目だ。 まずはややヘッドスピードを落として打ってみた。1発目は狙い通りのストレート弾道。「G410 PLUS」と同じく、フェースの弾き感は鋭く、力強くボールが飛び出した…
2021/02/11topics “飛ばし規制”で5年後のドライバーはどう変わる? ができ、手元側のスピード感が増します。また、太いグリップを装着することで、インパクト時のブレが軽減し、安定感が生まれやすくなります。ただ、単純に太いだけではクラブ重量が増えてしまいますし、軽くて細い
2010/12/07マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO Octane ドライバー 、このディアブロオクテインはトレーラーのような感じ。自分の意志でヘッドを操作しようとするとウンともスンとも言わないが、反面、ヘッドの挙動が安定しているので球を曲げづらい(球が曲がりづらい)。スイートエリア…
2016/01/20シャフトでこんなに変わるんだ! 飛ぶ日と飛ばない日の差を埋めるには? 効かないのです。途端につかまらなくなり、強いスライスが出ます。スライスのせいか飛距離も全然飛ばなくなります。調子が悪いなら悪いなりに安定した弾道を打てるようになりたいですね。 スイング傾向「調子が…
2015/10/13マーク金井の試打インプレッション プロギア 赤egg ドライバー ドライバーはボールのつかまり、そしてフェースの弾き感で飛距離を向上させている。フッカーよりもスライサーと相性が良く、スライスに悩んでいる人が飛距離アップを狙えるドライバーである。 ロフト10度表示のノーマル…
2021/08/03topics いまや“飛び系”はひと括りにできない!? 人気アイアン8本を徹底比較 しっかり高さとスピン量を出せるので、自然と方向性も安定します。 5) ミスには弱いが操作性は抜群「P770」 テーラーメイド「P770 アイアン」(4I・ロフト角22.5度) ヘッドスピード 39.9m…
2015/07/07マーク金井の試打インプレッション オノフ オノフ ドライバー AKA(2015年) 。フェースのやや上側でとらえると2000~2400回転まで減り、効率よく飛ばせる弾道になった。 シャフトは、ムチのようなしなり感が味わえる。切り返しでは中間部分が大きめにしなり、ダウン以降はムチのように…
2014/01/14マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー 赤(2014年) ヘッドがアッパーに動きやすく、ヘッドが返りやすい。トルク感も適度にあるので、スイングが乱れてもヘッドの挙動は安定している。 長さはメーカー値が45.5インチで実測値で46インチ(60度測定法での計測…
2023/12/30topics 今年の注目度No.1ドライバーは!? 2023年アクセス数ランキングTOP10 」。「ステルス」の前身「SIM」シリーズの2代目として登場した安定感と飛びを両立したドライバーで、最新モデルを“忖度なし”で解説する「ミタナラバコウタロウ」の三田貴史コーチは、「多少打点がバラついても飛ぶし…
2023/11/21topics ずばり「G430」に合うシャフトは!? 4大メーカー最新モデル×ピン編 ドライバー 第2位:G430 MAX ドライバー 第3位:G425 MAX ドライバー 「BLACK」のつかまる動きを生かすなら、安定的につかまりすぎないヘッドということで、中央に位置する3モデルがベストだ…
2022/09/01フットジョイ特集 唯一無二の“ツアー仕様”スパイクレスの地位を確立するまで アップデートを求められない中でも「よりパフォーマンスを向上できることはないかと細部まで見直しました」との思いから生まれたモデル。 アッパーに新採用のメッシュ素材を使い、足に直に当たる部分のフィット感を向上…
2014/02/28topics タイトリスト/シェアを拡大し続ける成功要因『ゴルフ業界トップに聞く2014年の展望』 したように天候が悪く、ラウンド数も減少しました。2014年は天候が少しでも安定することでラウンド数も向上し、昨年に比べてベースが向上することによる市場の改善を期待しています。プロV1、プロV1xが…
2012/12/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー(2013年モデル) 安定的な人気を誇るダンロップのゼクシオ。従来はアベレージゴルファー向けというイメージだったが、今回のフォージドは上級者やアスリートゴルファーにも対応なのだろうか。いつものようにマーク金井が徹底的に…
2011/11/08マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE タイプ 450E ドライバー 先端にかけて大きくしなるタイプ。女性用に近いぐらい軟らかいが、クラブの挙動は安定している。トルク(ねじれ)感が少なめなのが影響しているのだろう。 フッカーにはまったく向かないが、ヘッドスピードが40m
2011/11/01マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス プラチナ ツートン。☆がちりばめられたデザインはシンプルながらも立体感があって所有欲がくすぐられる。また、ホワイト部分が視覚効果になって実際の長さよりも短く感じる。46インチ以上の長尺にも対応しようとする意図が…
2017/08/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z565 アイアン 入り、スクエアに構えやすい面長フェース。ゼクシオに比べればシャープなヘッド形状だが、現行のZシリーズアイアン3モデルの中では、もっともヘッドが大きく、見た目に安心感がある。 シャープな形状でありながら…