を軽く感じるので「スパーン！」とフィニッシュまで振り抜きやすく、ストレートネックで左へのミスが出づらいのも特徴です。僕はこれまでアイアン型のユーティリティは難しそうなので避けてきましたが、このクラブは

見えますが、3番アイアンの佇まい。他メーカーから発売されているアイアン型ユーティリティと比べても、ハードそうに見えます。 【ミーやん】トップブレードが薄いので、ミスヒットした時ひどい目にあいそうで怖い

こなしたいという人にはいいモデルですよね。ボクは身長が低いのもあって、ロフト角の立った番手でも短いほうが単純に打ちやすく感じました。ミート率が上がって、ミスも減らせそうですね。 ■試打クラブのスペック

て打つとトウ寄りに当たるし、ダフったり、トップしたりと、まさにミスヒットのオンパレードです（笑）。でもうまく打てたときには、高弾道でよく飛びますね。 【ツルさん】トウ・ヒール側にヘッドが長くて、少し

アイアンと同等で、糸を引くような球が打てます。ヘッドの操作性がバツグンに良くて、ユーティリティで出がちな引っ掛けのミスが出づらいのも特長ですね。 【ミーやん】 もともとボクは、フェアウェイウッドよりも

】 このぐらいのスピン量であれば、風にも強い球筋になります。計測値を見るとボールスピードも速い！ フェースの反発がいいですね。直線的に飛ばしやすく、ミスヒットにも強く、やさしさも感じられます。かなり

とおり！ 本当にまっすぐにしか飛ばないです。特筆すべきは左右ブレが少ないだけでなく、タテの距離がブレづらいところ。上から打ち込むように打っても、払い打ちしても飛距離があまり変わりません。少しミスした薄めの

ウッドにこの純正シャフトはミスマッチのように思います。『VG3 ドライバー』を試打して良かったからといって、同じシリーズのフェアウェイウッドを試打もせずにセットで買うのは危険です。購入前に必ず試打して

器の計測ミスじゃないかと思ったぐらいで、ほんの少しフェースのトウ側で打つと、他のフェアウェイウッドよりも2m/sぐらいボールスピードが速いです。クラブの長さがドライバーよりも約2インチ短いのに

キャビティ効果で安定したフルショットが打てる 【ミーやん】 『CBX ウェッジ』は、ミスに寛容なキャビティバックのアイアンを使っているゴルファーが、ウェッジもやさしく打てるように開発されたモデルです

て打感が良くて、ミスに寛容で、やさしく飛ばせるアイアンなんて、この世の中にありません！ ヘッド形状や打感なんて、使っているうちに慣れちゃいますよ。ヘッドの小さいシビアなクラブで球を打つことを楽しむのか

ドライバーですね。かといって、まったく球がつかまらないわけではありません。左へのミスだけを消せる感じが好印象でした。 【ツルさん】 「RS F ドライバー」のライ角は、「RS ドライバー」よりもフラットに設計

ランが多めになりますが、実際にはグリーンに着弾してすぐに止まってくれると思いますよ。 【ミヤG】 弾くフェースのわりに、打感はそれほど悪くないですよね。ミスヒットにも強くて、芯を外して打っても当たり負け

ますよ。ただ、ミヤGにはシャフトが合っていないのかも。 【ミヤG】 どうも僕にはタイミングを取りづらくて、打点がバラついてしまいます。でも、曲がり幅は20ヤード以内に収まっていました。実は、かなりミス

。ただし、一発の飛距離はあっても、ミスヒットにはシビアで曲がりやすくも感じました。総合的に判断すると、僕なら寛容性が高い「ローグ サブゼロ」を選びます。打音も「ローグ サブゼロ」のほうが静かで好みなん

～。ゴルファーによっては、そんなふうに感じるのかも知れないです。 【ツルさん】 球の飛び方がちょうどいいし、ミスに強くて曲がりづらい。新モデルになってヘッド形状がコンベンショナルになって、打感も良くなり

-12」や「X-14」アイアンを彷彿させる形状だ。360度カップフェースにより、飛距離性能が高くミスヒットに強い。ツアープロでは、石川遼がロングアイアン用として、ロフト角21度を使っていた。 第1位

アイアン」と「M6 アイアン」は、どちらもミスに強く、まっすぐ飛ばしやすいのが魅力のモデル。すっきりしたヘッド形状が好きな人で、そこまで飛距離を求めない人や、しっかりとヘッドを打ち込む人には「M5 アイアン

ドライバーだと、球が上がりきらないというゴルファーもけっこう多いんです。そういう人が使っても、ビッグキャリーで飛ばせるように開発されているんだと思いますよ。 【ミヤG】 フェースの芯を外したミスショット

、「TW747 フェアウェイウッド」はヘッドがブレづらくてミスヒットにも強い。そもそもスプーンを使う状況って、ティショットかライがいいフェアウェイだけでしょう？ このぐらいヘッドが大きくても構わない