スプーンが流行っている今、3Wの飛距離もコントロールしたいという思いが表れている。この2本は中古ショップでも、特価コーナーに並んでいる可能性が高い古いモデル。しかし好きなフェアウェイウッドを長く大切に…

。自分のリズムが決まれば、あとは振り幅で距離をコントロールするだけです。 振り幅で打つ距離をコントロール 自分のリズムが決まれば、あとは振り幅を変えるだけで距離を打ち分けることができます。振り幅の感覚

弾道をコントロールするための最後の一工夫 ゴルフスイングの大きな目標は、再現性を高めることにあります。ミスが出た時に、どのように立て直すのか。思い通りの弾道へ、どのように近づけていくか。そのための…

の形成が問われます。この標高では、飛距離のコントロールが重要なのです」。 「グリーンに関しては、ここは傾斜がきつくとてもトリッキーです。コースは町へ向かう下り斜面に造成されており、ラインは見た目とは…

、答えた。「ボールをコントロールできるようになりつつある。今はまだ、昨年の今頃のように完全にコントロールできる程ではないけれど、でも、いい試合さえできれば、残りの数試合は、上位争いに加わるには十分なくらい…

。（第2回／全3回） 距離感をつかさどる「スピードコントロール」 ◇◇◇◇◇ パッティングのコーチングとして、テーマに挙がるのは以下の7項目。(前回の続き)で「距離感」から説明していきます。 1…

打感：やや硬めだが、弾く印象はなかった 見た目：ディープフェースで、小ぶりに見える。かなりアスリート感がある 弾道：低～中弾道 球筋の打ち分け：コントロール性能は高い。ダウンブローを強めないとボール

コントロールしたい人 今どき珍しいシンプルなヘッドデザイン。ヘッドの特性は直進性が高く、球が上がりやすい。やさしいクラブなので安全運転でいきたい人には最適だろう。ただ、少し変わったデザインが好きな人や、弾道を操りたい人には向かない。

こういう人に向かない：球をつかまえられないスライサー。ボールをコントロールして打ちたい人 ツイストフェースによるフェースの開きと、ヘッドの慣性モーメントが大きいため、右にスッポ抜ける球が出やすい。フッカーには最適だが、飛び出した方向にまっすぐ飛んでいくクラブなので、弾道を操りたい人には不向きといえる。

う。第4回ではそんなフックを抑えるためのポイントをご紹介します。 フックを抑えるには、フォロースルーでの手首やクラブフェースの状態をしっかりと理解し、それらをコントロールする必要があります。ラウンド中の「フック抑制のコツ」として覚えておくと良いでしょう。 フックが出始めた時の応急処置

パワーウエイト設計で、トウ・ヒール側に重量配分したため、慣性モーメントが大きくなっています。スイング中にフェースの向きが安定しています。コントロール性の高いアイアンに見えますが、打ってみるとストレートにやさしく

飛んでくれそう こういった人向け：自分で球をコントロールできない人。難しく考えずに振り切りたい人。飛距離をお金で買いたい人(笑) こういう人に向かない：打感が柔らかいのが好みの人。己の肉体で飛距離を

ドライバーは飛距離よりも方向性 ドライバーは飛距離よりも方向性だと思っているので、大振りするのではなく、常にコントロールするイメージで振るようにしている。 トップの位置も、バラバラにならないように

【効能】 ・コースマネジメント ・スピンコントロール 【難易度】 ★★★☆☆ 中・上級者のゴルファーは、コースマネジメントのひとつとして、フェードボールを習得するとスコアアップにつながるかもしれませ

の挙動としては、手元側がしなるので同社の「ディアマナ DF」に近いが、しなり戻りの挙動は「DF」ほど鋭くない。鋭くないから挙動をコントロールしやすく、ヘッドの入射角が安定している。 続いて、ヘッド…

ホールごとに変わる表情 一筋縄ではいかないマネジメントが必要 さすがは国内メジャートーナメント開催コースですね。コースレイアウトがホールごとに異なるため、単調な攻め方では攻略できません。例えば、狙いたい場所にバンカーが設置されていたり、池が効いていいたり。また、池を避けすぎると次打が厳しくなるなど、難易度はかなり高いですね。さらに、ハザードがあってミドルホールでも無理せずにレイアップした方がベターというホールも中にはあります。 コースレイアウトだけでなくグリーンも一筋縄ではいきません。スネークラインが多く単純なラインはありません。コロがりもよく、見た目よりも切れるのでパッティングにもかなり注意...

キャビティアイアンを作り続けているピンが発売した「ピン ブループリント アイアン」は、上級者やツアープレーヤーのために開発された、スピンコントロールと操作性に特化したモデル。マーク金井が試打を行い…

、60g台に比べるとしなり戻りがややスロー。自分のパワーで叩きたい人にはこちらの方がタイミングが取りやすいし、シャフトの挙動もコントロールしやすいだろう。また、どちらにも共通しているが、トルク感が…

、開かないようにコントロールすることが肝心。まず、グリップをオヘソに当てて、テークバックしてみてください。ハーフウェーバックまで、腰を回したら、シャフトの真上を指している方向にシールを貼りましょう…

フェースコントロール感をUP！ 左手のグリップに対して、右手のポジションはとても大切です。グリップは左右の手のひらが向き合うように握るのがベスト。この方が、腕が自然に返り、フェースコントロールがしやすく…