2013/11/05マーク金井の試打インプレッション
藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 661（2013年）
登場したのがモトーレスピーダー。40g台から70g台までラインアップされているが、今回試打するのは50g台の569と、60g台の661。硬さはどちらもSだ。
初代のスピーダーは黒いシャフトだったが、2台…
2015/07/07マーク金井の試打インプレッション
オノフ オノフ ドライバー AKA（2015年）
・やさしく高弾道で飛ばしたいゴルファー
・シンプルで上質なデザインが好きな人
グローブライドのメインブランド「オノフ」は、対象ユーザーに合わせて2つの異なるドライバーがラインアップされている。今回試打…
2023/02/24キャロウェイ特集
飛びとやさしさ「どちらも100点」 高次元両立の裏側に迫る
ドライバーに求められるものといえば「飛び」と「やさしさ」。極端に言えば、飛ばすためにはフェースを固定したヘッドの前が重い方がいいし、やさしくするには後ろが重い方がいいそうだ。相反する2つを両立させる…
2015/04/15シャフトでこんなに変わるんだ！
リシャフトで悪い癖が直る！？
「ドライバーが不安定…」
ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！
■ビフォー（USTマミヤ アッタス T2）：打ち出し方向が毎回バラバラ、曲がり幅も大きい
■アフター（日本シャフト レジオ…
2023/03/22テーラーメイド特集
カーボンフェースの軽さが生み出した飛びとやさしさの秘密
「SIM2」シリーズにも採用されている。
軽量カーボンクラウンが低重心×深重心を実現
しかし、ボール初速は反発係数だけでは決まらない。2013年に発売された「SLDR」シリーズでは、「低スピン」が重視され…
2024/03/08中古ギア情報
中古市場ではお高め？「カッコよくてやさしい」知られざる中空アイアンの世界
、ピン「アイ2」を発売したのは1982年。プロ・アマを問わず10年に渡って人気を博した。とはいえ当時はマッスルバックタイプが主流で、テーラーメイドが1992年に発売した「ICW11」（ICWはインナー…
2024/04/11クラブ試打 三者三様
Qi10 フェアウェイウッドを筒康博が試打「高慣性モーメントFWの代表格」
新世界基準“10K”。上下左右の慣性モーメント合計値1万g・cm2超えを果たしたドライバーシリーズを受け継ぎ、同社史上最高という慣性モーメントを実現したフェアウェイウッド（以下FW）をピックアップする…
2024/03/11新製品レポート
“MAX戦線”に殴り込み オノフ「ドライバー AKA」の意外な万能性
オノフ史上最大の飛距離性能と寛容性をうたうヘッドとして、2年ぶりに「オノフ ドライバー AKA＜2024年＞」がモデルチェンジ。果たしてどのような進化を遂げたのか。ギア知識が豊富なミタさんが性能を…
2023/09/11新製品レポート
今回のヤマハはいい！ 打感がいいのに初速が出るぞ「RMX VD/R ドライバー」
」と「RMX VD59」の2モデル展開でした。今作ではヘッド体積445ccのモデルが加わった3機種展開となり、よりアスリートを意識したラインアップとなっています。
【ヨシダくん】
これまでの「RMX…
2023/12/19ダンロップ特集
モノにも人にも歴史あり ゼクシオは“みやこんじょ”から世界へ
の裏で、量産体制を整えるのは並大抵のことではなかった。「初代がヒットして、もっと納期を短くするラインを構築。毎日が挑戦で、ゼクシオ2代目のときに現在の生産ラインの原点ができた。それが大きな分岐点になっ…
2023/11/01日本シャフト特集
日本シャフトで結ばれたカリー・ウェブと藤田さいきの今とこれから
見せる藤田さいき（37）。
2人は今秋、契約先の「日本シャフト」のはからいで、サプライズ対面を果たした。ゴルフとの適度な距離感を楽しむレジェンドと現役としてさらに上を目指すベテランが、それぞれの今と…
2016/08/30マーク金井の試打インプレッション
PXG 0811 ドライバー
いる。このウエイトビスは重さが異なる2種類となっていて、取り外しが可能。このウエイトビスの配置を変えることで、重心の深さ、重心距離を調整できる。シルバーのウエイトビスはタングステンで2.5g。黒の…
2023/08/02新製品レポート
ドライバーにミーリングとは驚いた！ 気になる打感は？「B1 STドライバー」
ツアープロからの支持を集めるブリヂストン「B」シリーズの最新モデルが発表された。ドライバーは「B1 ST」「B2 HT」「B-Limited B1 LS」の3機種展開で、最大の特徴は見た目にも…
2020/11/25topics
コスパ最強はどれ？ レーザー距離計2020徹底比較
、気になる点は2つ。ひとつは重さ（315g）で、ポケットに入れてもベルトにつけても、身につけるには少し抵抗を感じる重量感。もうひとつは、表示される液晶の文字が薄く、見にくい点もマイナス評価となりました…
2018/07/03マーク金井の試打インプレッション
飛びとやさしさの要素が満載「キャロウェイ ローグスター アイアン」
ブランドであるローグシリーズ。アイアンは2種類がラインアップされており、今回試打するのは飛距離重視タイプの「ローグ スター アイアン」だ。
ヘッドはラージサイズでグースネック。トップラインは分厚く…
2016/04/26マーク金井の試打インプレッション
ナイキ ヴェイパー フレックス 440 ドライバー
を減らして飛ばしたいゴルファー
・スピン量を調整できるクラブが欲しい人
ナイキの主力モデルとして位置付けられる「ヴェイパー」シリーズの2代目となるモデル。前作同様、ヘッドは3タイプが用意されており…
2019/08/24クラブ試打 三者三様
RS E ドライバー／ヘッドスピード別試打
やわらかい打感のイメージももたせてくれて、リラックスして振れる」とのこと。HS40台の筒は、「RSシリーズの中で一番ニュートラル。ド真ん中的モデル」と賞賛。HS50台の万振りマンは、「比較した2モデルと…
2019/02/19マーク金井の試打インプレッション
フェース反発と多彩な調整機能が生み出す飛び「テーラーメイド M5 ドライバー」
好む人
テーラーメイドの主力ブランドであるMシリーズの4代目として新たに登場した「M5」と「M6」。今回試打するのは「M3」のリプレイスモデルとなる「M5 ドライバー」だ。
「M3」はヘッドサイズが2…
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション
プロギア RS ドライバー F
nablaシリーズ。その後継モデルとして登場したのが、今回試打するRSシリーズ。前作同様、今回もヘッドは2種類がラインアップされており、今回試打するのはフェード弾道で飛ばせる方のRS ドライバー F。F…
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション
ピン G SF TEC ドライバー
フレックスとしては平均的な数値だが、前作G30 ドライバーのSと比べるとワンランクぐらい軟らかくなっている。
長さは45.5インチ（60度法計測値）、クラブ重量は298.2g。前作と比べて15gほど軽量化…