2014/02/18マーク金井の試打インプレッション コブラ BiO CELL+ ドライバー 。AMP CELLからのモデルチェンジで、ヘッドは2種類ラインナップされている。今回試打するのはヘッドがやや小さい方のBiO CELL+ ドライバー。ヘッドの色は5色ラインアップされ、今回試打したのは…
2018/03/20マーク金井の試打インプレッション 1発の飛びより平均飛距離を「キャロウェイ ローグ スター ドライバー」 れ、アドレスするとカーボンの編み目がくっきりと目に入る。 フェースの高さは約54ミリで「エピック スター ドライバー」よりも2ミリほどシャローフェース。ヘッドは奥行きが増し、投影面積がひと回りほど…
2014/10/21マーク金井の試打インプレッション プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー モデルとなるiDナブラRS(以下、ナブラRS)。ナブラRSにはドライバーが2種類ラインアップされており、今回試打するのはヘッドサイズが小さい方のRS01。 体積は450cc。モデルチェンジによって…
2014/09/09マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z545 ドライバー 2年ぶりのフルモデルチェンジで、ラインナップを一新したスリクソンZシリーズは、松山英樹を始め契約プロの世界的な活躍により年々注目度が高くなっている。そのラインアップで、我々アマチュアでも使いこなせ…
2018/08/07マーク金井の試打インプレッション 低ミート率でも安心のお助けクラブ「コブラ キング F8 ドライバー」 、ヒール側とバックフェース側にウェイトとして重量調整ネジが埋め込まれている。標準ポジションではヒール側に2グラム、バックフェース側に12グラム。重量ネジの位置を入れ替えることで、重心距離と重心アングルが…
2018/06/26マーク金井の試打インプレッション 高い直進安定性、低スピンで飛ばす「キャロウェイ ローグ ドライバー」 にフェースが厚い。ヘッド形状は「ローグ スター」とほとんど同じで、奥行き方向に面積が広がる。重心を深く、かつ慣性モーメントを大きくしたい意図がうかがえる。 ヘッド内部にはジェイルブレイクという2つの…
2014/12/16マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX850 ドライバー CC体積が小さく、フェースの厚みも前作よりも2ミリほど薄い。今どきのドライバーの中では、ややコンパクトな形状である。ヘッドの色は鮮やかなブルー。ミズノらしいカラーリングだ。 ヘッド形状は目立った変化は見…
2012/04/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R11 S ドライバー 白いヘッドで世界的注目を浴びたテーラーメイドのR11ドライバー。その第2弾として誕生したR11 Sドライバーは、前作同様、弾道調整機能(可変機能)が装備され、チューニング方法を変えることで、全80…
2019/10/24topics スイング改造で変化 石川遼のクラブ変遷をマーク金井が解説 ? ウッドに続く番手に関しては、アイアン型ユーティリティ(キャロウェイ「X フォージド UT アイアン」の3番)かロングアイアン(「APEX PRO アイアン」の2番)を使っています。アイアン型…
2015/02/10マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TW727 460 ドライバー 2014年、賞金王の小田孔明を筆頭に、日本の男女プロゴルフ界では本間ゴルフ旋風が巻き起こった。その勢いをそのままに、2代目ツアーワールド『TW727』シリーズが発表。クラブアナリストのマーク金井が…
2015/01/21シャフトでこんなに変わるんだ! 女性もフィッテングで飛ぶようになる! 、ボールをつかまえやすい 2 フジクラ モトーレ スピーダー 474 R2 中間から先端側が大きく動くが急激ではなくゆっくりと力強く動くのが特徴。シャフトの挙動がわかりやすい 3 フジクラ スピーダー…
2021/01/20topics ヒットした「SIM」と「エピック」 前作ユーザーは何を語ったか? は「SIM2」。すでにダスティン・ジョンソン、コリン・モリカワら契約選手が公式戦で投入している。 前作にあたるのが2020年発売の「SIM」シリーズ。それまでの「M」シリーズから、ソール形状を進化させ…
2018/04/10マーク金井の試打インプレッション ミスに強くてまっすぐ飛ばす「ピン G400 MAX ドライバー」 。 印象に残ったのがクラブの重さとバランス。総重量は285.2gと軽いのだが、スイングウェイト(バランス)はD4と重たい。これはヘッド重量が重いことによるものだと思われるが、重いヘッドはボールの反発を上げ…
2021/02/11topics “飛ばし規制”で5年後のドライバーはどう変わる? 市販ドライバーの多くは46インチ以下で販売されています。残り2インチの余地を残し、“長くすれば飛ぶ”という物理的な希望を残すよりも、ルール化によって潔く断ち切ることで、ヘッドやシャフトの構造や素材による…
2016/03/08マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2016年) クラブは45.5インチ仕様(※60度法計測値)。60g前後のシャフトが装着されている。 デザインがガラッと変わり、ブラックを基調としたカラーリングで精悍さが増した感が強いVG3ドライバー(2016年)。2…
2010/12/07マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO Octane ドライバー ディアブロオクテイン。ノーマルとツアーの2本立てとなっているが、今回試打するのはノーマルバージョンだ。 ヘッドを見てまず目を引くのがクラウンのグラフィック。クラウン中央には大きくアルファベットのT字…
2014/11/18マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー KURO(2015年) ブランド「オノフ」。対象ユーザーに合せて2つの異なるドライバーがラインアップされているが、今回試打するのはアスリート向けのKURO(通称黒オノフ)。 ヘッドはオーソドックスな丸型形状。体積は440CC…
2017/05/23マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M2 フェアウェイウッド コンポジット構造。初代モデルと同様に、この2代目もクラウンに比重の軽いカーボンを配することで余剰重量を生み出している。 ソールに目を転じると、フェース側にはスピードポケットと呼ばれる溝が入っている。初代モデルの…
2018/03/13マーク金井の試打インプレッション 打点がぶれても曲がらない「テーラーメイド M4 ドライバー」 、慣性モーメントが拡大したとのこと。ソールの前側には2本のリブが斜めに配されていて、ソール側の剛性を高め、フェースの反発エリアを広げている。 モデルチェンジによって大きく変わったのがフェースの形状…
2013/12/10マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ エイト ドライバー ドライバーのモデルチェンジサイクルは1年に一度が当たり前!しかし14年前から2年に一度のサイクルを守り続け、売れ続けるドライバーがある。それが「ダンロップ ゼクシオ」。「ゼクシオ」を買っておけば…