「突然出る左右のバラつき……」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（キャロウェイ X2HOT 純正シャフト S）：同じ方向に安定はしているが、突然曲がり幅が大きくなる ■アフター…

金井が試打検証を行った。 ・長尺で飛距離アップを狙いたい人 ・クラブで高弾道を打ちたいゴルファー ・球筋を左右に打ち分けたい人 キャロウェイのフラッグシップモデルである「LEGACY（レガシー）」。2…

を感じない。重心距離が短く感じるようなデザインだ。ちなみに、このモデルはフェース向きが2種類ラインアップされており、捕まりを求める人にはフックフェースが強いモデル「ダイナミックハイドロー」も選べる…

発売以来、高いパフォーマンスと高級感のあるデザインで人気を誇るキャロウェイ「LEGACY」シリーズ。2代目となる2010年は2モデルを発表したが、今回はセミアスリート向けに開発された「Type S…

、つや消しブラック。テーラーメイドというとカジュアルなイメージが強いが、このモデルに限っては高級感が上手く演出されている。 重量調整ネジの数も変わった。前作の「スーパークワッド」は4カ所（フェース側×2…

向けドライバー 大ヒットしたバーナードライバーのリニューアルモデルとして登場したのが、この「ツアーバーナー」。前作同様、ノーマルとTPの2本立てとなっているが、まず目を引くのがヘッド形状同社の「r7…

・スライサーと相性がよい 石川遼の契約によって一気に注目を集めているヨネックス。その最新シリーズはヘッドが2種類ラインアップ。どちらもクラウン部分はカーボン素材が採用されているが、大きさ、形状は…

III」。10.5度表示でリアルロフトは13.25度。フェースアングルは＋2.5度。フックフェースの度合いが強いことが、リアルロフトを増やしている。フェースの厚みは約52ミリ。シャローフェースで、バック…

しっかり見える。リアルロフトは多めだ。シャフトもRはかなり軟らかめの設定である。 長さは45インチ仕様と、46インチ仕様の2本立て（メーカー公称値）。長尺仕様がラインアップされているが、クラブのどこを…

自分のパワーに合わせてヘッド重量を調整できる画期的なアイデアで話題を呼んだ「マックテック」シリーズ。今回、重量箇所を2か所に増やし、ロゴとヘッドデザインを大胆に変更した最新モデルをマーク金井が試打…

「iDシリーズ」を立ち上げてきた。ヘッドは2種類ラインアップされており、試打するのはヘッドが大きい方の「iD455」。名前が示す通り体積は455CC。フェースからバックフェースにかけてはトウ側とヒール…

スピン量：2343rpm 打ち出し角 ：9.2度 総飛距離 ：303.5yd 「『TS』シリーズはこれまでのタイトリストのイメージを一新し、許容性が高くなりました。従来モデルと比べ、形状もやさしい…

、今回の2代目KENA（ケイナ）も同様に4タイプが登場。アスリート向けのシャフトとしてツアーでも人気のシャフトだが、その実力はいかに！？今回はマーク金井が3タイプのシャフトを打ち比べして検証を行った…

本間ゴルフのベレス、その中でも易しさを追求するSシリーズ。今回の2代目はどのようなクラブに仕上がっているのか。スライスに悩むゴルファーのためのという設定になっているが、実際にはどのようなタイプに合う…

が弾道調整機能付きであることを強くアピールしている。 フェースアングル調整機能については、無段階にアングル調整が可能。メーカー資料によると、ライ角は最大で2度、フェースアングルは±1度調整できるとの…

ドライバーをマーク金井が徹底検証を行った。 ・左へのミスをクラブで軽減させたい人 ・ミート率の悪い中級者 ・弾道調整機能を求めるゴルファー コブラの主力ブランドであるAMP。その2代目として登場したの…

ヨネックスの最新技術と素材を駆使して開発された「i-EZONEドライバー TX」。2013年は2モデルを発表したが、今回は上級者向けのモデルにフォーカスをあてた。クラウン部分やシャフトに使われている…

分けたい中・上級者 今回試打するTOUR Bシリーズは、2年前に登場したJ715の後継機種という位置付けで、「アスリートとして挑み、1打にこだわるゴルファーに最高のゴルフ体験を提供する」というコンセプト…

許容範囲が広いクラブを求める人 ミズノのアベレージゴルファー向けブランドである『JPXシリーズ』の最新モデルとなるのが、今回試打する『JPX900 ドライバー』。2年ぶりのモデルチェンジとなり、前作と…

調整ネジがバックフェース中央とバックフェース側のヒール側に2か所に配される。これにより、ヘッド重量だけではなく、重心角や重心の深さまで調整できるようになっている。 ツアーステージ X-DRIVE GRの…