飛距離モンスターのキャッチフレーズで大ヒットした、ブリヂストンのツアーB JGRシリーズ。同シリーズの「HF1 アイアン」がブリヂストンのアイアン史上、最高の飛距離性能だと話題になっている。マーク…

パーセントで、PGAツアーで第3位。周りに飛ばし屋が数多くいるから目立たないが、クーチャーのドライバーの平均飛距離は290.6ydで、2018年度の日本ツアーであれば、第18位にランクインする。 そんな…

？ 「もちろん上級者向けモデルと比べれば、サイズは大きいですし、飛距離に特化したロフト設定(7番で25度)ではあるのですが、どこかシンプルで、軟鉄鍛造アイアンのような要素を感じます。構えたときにボテッと…

フェースの一点を内側から支え、高初速エリアを拡大したという「ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー」は、“新・飛距離モンスター”といわれるほど飛距離性能が高いと評判だ。マーク金井が試打を行い…

“TT兄弟”の三男T300、飛距離は“飛び系”並み？ タイトリスト「T300 アイアン」は、「T100 アイアン」「T200 アイアン」からなる「Tシリーズ」の中で、一番やさしいとされるモデルだ…

検証すべくマーク金井が試打を敢行し、詳しくインプレッションする。 ・とにかくクラブで飛距離を伸ばしたい人 ・スピンが多くて飛距離をロスしている人 ・ドロー弾道で飛ばしたいゴルファー ブリヂストンの主力…

年々、飛距離が落ちてくると、パー3で手にするクラブはフェアウェイウッドやユーティリティ。同伴者が持つクラブが気になって「昔はオレもアイアンで打っていたのに…」と心がざわめく。アイアンは本来、狙った…

紹介しよう。 石川遼が使う「GBB エピック スター ドライバー」は、スイートエリアが広く、ボール初速がアップする飛距離重視のモデル。ソール後方のウエイト位置を変更することでボールのつかまり具合を調整…

、やはり古くなるに従って緩やかに価格は下がっている。 新しいモデルほど打点のブレによる飛距離差が出にくくなってはいるが、年式にかかわらず、ピークの飛距離はほとんど変わらない感覚だ。 飛距離性能は魅力的だが…

スピン弾道の飛距離性能と操作性の高さが魅力で、中古の販売価格は4万円前後からと堅調だ。もし所有していて、買い替えなどを検討中であれば、買い取りに出すチャンスかもしれない。 「ピン G410 PLUS…

GBBエピックシリーズから搭載された「ジェイルブレイク・テクノロジー」。この機能が搭載された「キャロウェイ ローグ スター フェアウェイウッド」は高い飛距離性能が評判となり、大ヒットしている。マーク…

が高く、全体のバランスが取れているドライバーです。その半面、一発の飛び性能には、やや物足りなさを感じました。飛距離のみを追い求めるゴルファーよりも、方向性を重視しながら、コンスタントに飛ばせるモデルを…

なので、ストレートに引いて出す軌道には向いているでしょう。狙ったイメージより少し飛びすぎてしまう部分があるため、アイアンでも飛距離でアドバンテージを得たい人向きといえます ―「―MAX FAST」は…

(1988年のツアー制施行後)を果たした金田久美子が使用するテーラーメイド「ステルス グローレ アイアン」。番手別にスイートエリアを設計する新テクノロジーを搭載し、各番手に求められる飛距離性能を発揮…

.4m/s 打ち出し角：17.9度 バックスピン量：4915rpm キャリー飛距離：190.7yd トータル飛距離：199.6yd G425 ハイブリッド（4H・ロフト角22度） ヘッドスピード：39…

シリーズ最大限の飛距離&寛容性「T350」 HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ タイトリスト T350 アイアンをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 2023年発売のタイトリスト…

ショックウェーブ ブラック）：やや弾道に高さが出て、飛距離自体もアップ！ 「重すぎ軽すぎ」は飛距離ロス！？ 仲間とリラックスしたゴルフを楽しんでいるという田畠さん。最近のお悩みは、めっきり落ちてきて…

【ミーやん】前回はプロギアの『スーパー エッグ アイアン』を試打して、その飛距離に驚きましたが、こちらもスゴイとの噂です。この『インプレス RMX UD+2アイアン』は、プラス2の名称が示すように…

キャロウェイ「エピック MAX LS ドライバー」の評価は！？ キャロウェイ「エピック」シリーズの低スピンタイプ「エピック MAX LS ドライバー」。「サブゼロ」の後継として高い飛距離性能が期待さ…

ピックアップ。「SPEED GROOVE FACE」と呼ばれる、バックフェース周辺に設けた溝によってフェースがたわみやすく、飛距離性能をアップさせたという軟鉄鍛造アイアンを、ヘッドスピード（以下HS）の…