2023/06/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR1 ドライバーを万振りマンが試打「強さはないが弱さもない」 機種のタイトリスト「TSR」シリーズ(「TSR2」「TSR3」「TSR4」)の後発モデルとして、ラインアップに追加された最軽量モデル「TSR1 ドライバー」。振りやすさを追求したライトウエート設計で…
2019/03/26マーク金井の試打インプレッション レーシングマシンのようなレスポンスの速さ「フジクラ デイトナ スピーダー」 で使うヘッドは「テーラーメイド M3 460ドライバー」。ヘッド体積は460ccで、表示ロフト角が9.5度で、リアルロフト角は10度前後。 試打するフレックスはS。ワッグルしてみると手元側の剛性が高く…
2019/07/20クラブ試打 三者三様 RTX4 フォージド ウェッジ/ヘッドスピード別試打 勝みなみも使う シリーズ史上最高スピン性能は本当か!? 松山英樹が長年愛用する「588 RTX 2.0 プレシジョン フォージド ウェッジ」に代表されるクリーブランド「RTX」シリーズ。なかでも最新…
2018/07/14クラブ試打 三者三様 G400 ドライバー/ヘッドスピード別試打 ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。ロフト角は全員10.5度のヘッドを使用。シャフトは純正のALTA J CB(西川のみフレックスR、筒&万振りマン…
2019/03/16クラブ試打 三者三様 G410 PLUS ドライバー/ヘッドスピード別試打 からか、ボールを思い通りに操作できる感触も加わったように感じられました」 ―球の上げやすさは? 「上げやすいですよ。それが打ちやすさにつながっているのだと思います。イメージした通りの弾道で、やさしさと…
2019/02/23クラブ試打 三者三様 TW747 460 ドライバー/ヘッドスピード別試打 ローズも選んだ1W、性能のほどはいかに!? 本間ゴルフ契約のジャスティン・ローズ(イングランド)が使用する「TW747 460 ドライバー」。2種類あるTW747シリーズの中でも、やさしいとされる…
2015/01/21シャフトでこんなに変わるんだ! 女性もフィッテングで飛ぶようになる! シャフトが柔らかすぎるので、いまは男性モデルを使用しています。悩みはスライス。ラウンド中一度でもスライスが出ると、恐くてドライバーを握れません。しっかり使いこなして、もっと飛距離を伸ばしたいです…
2023/02/24キャロウェイ特集 飛びとやさしさ「どちらも100点」 高次元両立の裏側に迫る ドライバーに求められるものといえば「飛び」と「やさしさ」。極端に言えば、飛ばすためにはフェースを固定したヘッドの前が重い方がいいし、やさしくするには後ろが重い方がいいそうだ。相反する2つを両立させる…
2014/07/23○○の実験隊 飛ばしとスピンの両立は可能か?最新ディスタンス系ボール特集 系のボールをいろいろ買って、個人的にテストしてみたんですよ。そのときにいちばん好感触だったのが、『V10 リミテッド』でした。今回改めて打ちましたが、やはりいいボールだと感じましたね。それと、初めて…
2023/10/19topics 最新シャフト打ち比べ 4大メーカーをズバッと徹底比較 ~2023年版~ “BLUE”。より先端剛性を高め、つかまりを抑えた22年発売2代目「―GREEN」に続いて、今作「―BLACK」は3代目となる。 三菱ケミカル「TENSEI Pro 1K」シリーズは、米国三菱の企画で始まっ…
2016/12/21シャフトでこんなに変わるんだ! “キックポイント”に難しさは関係ない! ページで→)。 テスターのお悩み「ドライバーの弾道、高さが安定しない」 【テスター情報】 氏名:中村 純介さん 性別:男性 年齢:40歳 ゴルフ歴:10年 平均スコア:85 ラウンド頻度:月に1~2回…
2018/07/07クラブ試打 三者三様 M3 460 ドライバー/ヘッドスピード別試打 フィッター 筒康博、50台のYou Tuber 万振りマンの3人。西川のみロフト角10.5度、筒と万振りマンは9.5度のヘッドを使用。シャフトは、純正のクロカゲ TM5 (西川のみフレックスSR、筒&万振り…
2017/12/05マーク金井の試打インプレッション スイングの乱れをカバー「グラファイトデザイン ツアーAD IZ」 、長さは45.25インチで仕上げた。 シャフト試打で使うヘッドは、テーラーメイドの「M2」。体積はルール最大級の460cc。ロフト角は表示が9.5度で、リアルロフト角は10度前後というもの。 試打する…
2010/12/20○○の実験隊 ロングホールの強い味方!フェアウェイウッド特集 テスター紹介 前回の小ぶりヘッドのドライバーに引き続き、今回は最新フェアウェイウッドを2名のテスターで試打検証する。用意したのは、中・上級者をターゲットにした最新7モデル。番手はすべて5番、シャフト…
2019/10/22topics 繊細な感覚でこだわる 松山英樹のクラブ変遷をマーク金井が解説 ですが、山型ということでソール幅が実際は半分になり、抜けが良い形状です。ただその割にバウンスがしっかりついているので、バウンスの効き方、ソール幅との相性など、一度スリクソンのクラブに慣れると、ほかが打ち…
2018/07/21クラブ試打 三者三様 ローグ スター ドライバー/ヘッドスピード別試打 有識者に評価してもらった。 試打者はHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。ロフト角は全員10.5度のヘッドを使用。シャフトは純正…
2012/06/05マーク金井の試打インプレッション クレイジー ロイヤルデコレーション ロイヤルデコレーション(R) (ヘッドテーラーメイドR11(ヘッド重量193g、接着寸35mm) 長さ46inch/重さ303.2g/バランスD3/振動数218cpm/センターフレックス値/3.32…
2020/11/12クラブ試打 三者三様 ディアマナ TBを筒康博が試打「エネルギー効率が高い」 ディアマナと比べると、インパクトで先端が暴れないため、低スピンボールが打ちやすい。“第5世代”の第一弾ということですが、この世代は“飛び”に焦点を絞ったのか、という印象を受けるほどです」 ―“飛び”に…
2020/04/30クラブ試打 三者三様 マーベリック ドライバーを筒康博が試打「そもそも打点がズレない」 。『マーベリック』は、『ローグ』と『エピック フラッシュ』を足して2で割ったようなモデル。やさしさも飛びも、どちらも併せ持った印象。ユーザーの好き嫌いが明確に分かれるモデルではないかなと思います…
2020/05/09クラブ試打 三者三様 マーベリック MAX ドライバーを万振りマンが試打「ドローしか出ない」 ? 「ヘッドの挙動が落ち着いているのは『MAX』ですが、やはり他2モデル(『マーベリック』『サブゼロ』)と比べて飛距離性能は物足りないというのが、正直なところです。コンスタントに250ydが打てて…