機種のタイトリスト「TSR」シリーズ（「TSR2」「TSR3」「TSR4」）の後発モデルとして、ラインアップに追加された最軽量モデル「TSR1 ドライバー」。振りやすさを追求したライトウエート設計で…

で使うヘッドは「テーラーメイド M3 460ドライバー」。ヘッド体積は460ccで、表示ロフト角が9.5度で、リアルロフト角は10度前後。 試打するフレックスはS。ワッグルしてみると手元側の剛性が高く…

勝みなみも使う シリーズ史上最高スピン性能は本当か！？ 松山英樹が長年愛用する「588 RTX 2.0 プレシジョン フォージド ウェッジ」に代表されるクリーブランド「RTX」シリーズ。なかでも最新…

・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。ロフト角は全員10.5度のヘッドを使用。シャフトは純正のALTA J CB（西川のみフレックスR、筒＆万振りマン…

からか、ボールを思い通りに操作できる感触も加わったように感じられました」 ―球の上げやすさは？ 「上げやすいですよ。それが打ちやすさにつながっているのだと思います。イメージした通りの弾道で、やさしさと…

ローズも選んだ1W、性能のほどはいかに！？ 本間ゴルフ契約のジャスティン・ローズ（イングランド）が使用する「TW747 460 ドライバー」。2種類あるTW747シリーズの中でも、やさしいとされる…

シャフトが柔らかすぎるので、いまは男性モデルを使用しています。悩みはスライス。ラウンド中一度でもスライスが出ると、恐くてドライバーを握れません。しっかり使いこなして、もっと飛距離を伸ばしたいです…

系のボールをいろいろ買って、個人的にテストしてみたんですよ。そのときにいちばん好感触だったのが、『V10 リミテッド』でした。今回改めて打ちましたが、やはりいいボールだと感じましたね。それと、初めて…

“BLUE”。より先端剛性を高め、つかまりを抑えた22年発売2代目「―GREEN」に続いて、今作「―BLACK」は3代目となる。 三菱ケミカル「TENSEI Pro 1K」シリーズは、米国三菱の企画で始まっ…

ページで→）。 テスターのお悩み「ドライバーの弾道、高さが安定しない」 【テスター情報】 氏名：中村 純介さん 性別：男性 年齢：40歳 ゴルフ歴：10年 平均スコア：85 ラウンド頻度：月に1～2回…

フィッター 筒康博、50台のYou Tuber 万振りマンの3人。西川のみロフト角10.5度、筒と万振りマンは9.5度のヘッドを使用。シャフトは、純正のクロカゲ TM5 （西川のみフレックスSR、筒＆万振り…

、長さは45.25インチで仕上げた。 シャフト試打で使うヘッドは、テーラーメイドの「M2」。体積はルール最大級の460cc。ロフト角は表示が9.5度で、リアルロフト角は10度前後というもの。 試打する…

テスター紹介 前回の小ぶりヘッドのドライバーに引き続き、今回は最新フェアウェイウッドを2名のテスターで試打検証する。用意したのは、中・上級者をターゲットにした最新7モデル。番手はすべて5番、シャフト…

ですが、山型ということでソール幅が実際は半分になり、抜けが良い形状です。ただその割にバウンスがしっかりついているので、バウンスの効き方、ソール幅との相性など、一度スリクソンのクラブに慣れると、ほかが打ち…

有識者に評価してもらった。 試打者はHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。ロフト角は全員10.5度のヘッドを使用。シャフトは純正…

ロイヤルデコレーション（R） （ヘッドテーラーメイドR11（ヘッド重量193g、接着寸35mm） 長さ46inch/重さ303.2g/バランスD3/振動数218cpm/センターフレックス値/3.32…

ディアマナと比べると、インパクトで先端が暴れないため、低スピンボールが打ちやすい。“第5世代”の第一弾ということですが、この世代は“飛び”に焦点を絞ったのか、という印象を受けるほどです」 ―“飛び”に…

。『マーベリック』は、『ローグ』と『エピック フラッシュ』を足して2で割ったようなモデル。やさしさも飛びも、どちらも併せ持った印象。ユーザーの好き嫌いが明確に分かれるモデルではないかなと思います…

？ 「ヘッドの挙動が落ち着いているのは『MAX』ですが、やはり他2モデル(『マーベリック』『サブゼロ』)と比べて飛距離性能は物足りないというのが、正直なところです。コンスタントに250ydが打てて…