【ミーやん】前回はドライバーを試打して、今回は同シリーズのフェアウェイウッドなんですが・・・スプーンのロフトは14度なんですよね・・・。 【タッキー】何ちょっとビビっちゃてんの？（笑）。オレは以前にも試打したことあるから、とりあえずミーやんは18度の5Wから打ってみなよ。 【ミーやん】うわっ、予想外の高弾道！この5Wはやさしいですねー。ヘッーが小ぶりで見た目はシャープなイメージなんですが、とにかく球が上がりやすい。少し上から打ち込むとスピン量が多めの球が打てるから、グリーンをダイレクトに狙えそうです！ 【タッキー】そうなんだよ。それほどパワーがなくても球を上げられるし、狙っていけるフェアウェイ...

【ミーやん】「アキラ」というと、ツアーでも久保谷健一プロが使っていて好成績を上げていますよね。実際に手にするのは初めてなんですけど、ソールのデザインがカッコいいですねー。ヘッド形状もオーソドックスで、非常に構えやすい！ 【タッキー】日本人ゴルファーの好みを、そのままカタチにしたようなヘッド。細部の仕上げもキレイだし、日本のメーカーだけあって、いい仕事してるよね。このドライバーは、ロフトによってヘッド体積が違っていて、重心設定も変えてあるのが特徴なんだよね。 【ミーやん】ロフト9度は420ccでシャープ感がある反面、ちょっと手強そうなイメージ。ロフト10度のモデルだと450ccあって安心感を持っ...

【ミーやん】前回は兄弟モデルの「レッド」を試打しましたが、今回は「ブラック」を試打しちゃいます。異形でフックフェースのレッドとは対称的に、こちらはオーソドックスな顔つきでフェースアングルもスクエア。僕みたいなフッカーにも構えやすい！めっちゃ好印象です。 【タッキー】雰囲気は「レガシー ツアー ドライバー」に似てるよね。レッドとはヘッド内部のウェイト配分も変えてあって、ヘッド重量もこちらのほうが重めに仕上げてあるとか。実際に振ってみても、確かにヘッドの重さを感じるよね。 【ミーやん】前回は兄弟モデルの「レッド」を試打しましたが、今回は「ブラック」を試打しちゃいます。異形でフックフェースのレッドと...

【ミーやん】ここ数年、異形ヘッドのドライバーが減ってきましたけど、このモデルのヘッド形状は独特ですね。平べったくて五角形に近いデザインは、見るからにやさしそうです。ヘッド形状にはすぐに慣れるから問題ないですけど、このフェースの向きはちょっと・・・。 【タッキー】分かりやすいフックフェースだよね。ミーやんのようなチーピニストだと敬遠したくなるのは分かるよ。でも、スライサーなら確実に恩恵を受けられると思うよ。打ってみると、とにかく球がよくつかまる。 【ミーやん】つかまりはいいですねー。それに、フッカーには構えづらいですが、不思議とチーピンにはならずに強めのドローで済みました。慣性モーメントが大きい...

【ミーやん】さっそく打ってみましたけど、いやー、本当に驚きました。ごめんなさい。僕、マジェスティに謝ります。 【タッキー】一体どうしたの？さては、このクラブの性能を見誤ってたな。この新モデル「ヴァンキッシュVR」は、歴代モデルとは雰囲気が変わったよね。「マジェスティ」というと、ゴールドでゴージャスな高級ゴルフクラブというイメージが強かったけど、新モデルにはローズゴールドが採用されていて上品で落ち着いた印象になってる。 【ミーやん】実は僕、「マジェスティ」っておカネ持ちが自慢するために使う贅沢クラブだと思ってたんですよ。だから性能も単なるシニア向けの軟弱クラブなんだと思ってたんです。でも、そんな...

【ミーやん】新機軸のウェッジとして大ヒットした「R35ウェッジ」に兄弟が増えました。「R45ウェッジ」に続いて、新作はロフトが55度の「R55ウェッジ」です。グースのついたヘッドはフェース面が大きくて、ソール幅もかなり広い。見るからにやさしそうですね。 【タッキー】このウェッジにも専用の太いグリップが装着されているね。手にすると、ずっしりとした重みが感じられる。それに、ライ角がかなりアップライト。ボールの近くに立って、振り子のようにクラブに任せて振るだけでいいみたい。 【ミーやん】腰から腰まで上げて下ろすだけで、ポーンとボールが飛んでいってくれて、極めて簡単ですねー。ダフってもソールが滑ってく...

【ミーやん】ヘッドが大きくてシャロー。見るからに球が上がりやすそうで、やさしそうに見えますね。けれど、打ってみるとそうでもないんですよ。 【タッキー】他メーカーのアベレージ向けモデルと比べると、弾道は低めだし全体的にしっかり感がある。ロフトは10.5度でも中弾道。ポーンと高弾道というよりも、ヘッド全体で球を強く押していけるタイプのドライバーだね。 【ミーやん】試打した「M-40」シャフトは、ヘッドスピード40m/sのゴルファー向けとのことですが、これもしっかり感があります。40m/sのゴルファーだと厳しそうなんですけど。 【タッキー】プロギアのヘッドスピード測定値は厳しいからね。量販店の測定で...

【ミーやん】ここ数年、ヤマハのクラブは評価が高いですけど、この新作も期待を裏切りませんねー。熟練ゴルファーをターゲットにした新モデルですけど、本当に完成度が高い。シニアのオジサマには、ぜひオススメしたい！ 【タッキー】おー、いきなりの高評価だね。でも、もうちょっと具体的に何がいいか言ってくれない？確かに、いいモデルだね。長尺なのに振り抜くやすく、ボーンと振って高弾道のドローが打てる。 【ミーやん】シャローで見るからにやさしそうはヘッドは、同社の「D201」の形状に似ていますね。そしてデザインが秀逸です！ブラックを基調にして、ソールはイオンプレーティングで高級感があるし、ロゴの配し方も上品。シン...

【ミーやん】ミズラーには垂涎ものではないでしょうか。新しいミズノの軟鉄鍛造削りだしパターです。ピン型、L字マレット、マレット型のセンターシャフトの3モデルが用意されていますが、今回はセンターシャフトのモデルを借りてきましたよ。形状といい質感といい、渋いですねー。構えてみると、通が好みそうなオーラを放っています。でも、難しそうだなぁ。 【タッキー】森田理香子がツアーで使っているモデルだよね。見た目が渋いから女子プロっぽくないけど（笑）、彼女が気に入って使い続けている理由がきっとあるんだろうね。フェースには細かい溝が刻まれているから、転がりがいいのかも。さっそく転がしてみようよ。 【ミーやん】けっ...

【ミーやん】人気急上昇中のブランド、ロマロからドライバーが発売されたんですが、コレは良さそうですよー。まず、構えた時の見た目がいいですねー。クセのないオーソドックスな形状は、まさに日本人ゴルファーが好みそうな美人顔です。 【タッキー】フェースアングルがスクエアだから、フッカーにも構えやすいよね。それにヘッドのトウ側に丸みがあるので、球がつかまるイメージも沸きやすい。投影面積が大きくて、やさしそうな印象を受けるのもいいね。形状のバランスがとてもいい。 【ミーやん】打ってみると、打感、打音ともに気持ちいいっス！ロフト10.5度だと球も上がりやすいし、叩いても左に行きません。平均点が高いモデルに思え...

【ミーやん】今回お試しするのは、アンダーアーマーの新しい機能下着です。「○○の実験隊」でも機能下着を取り上げていますが、この「リチャージ」はこれまでのようなプレー中に着るものではなく、プレー後に着用するタイプなんです。翌日に疲れを残さない効果が期待できるようです。 【タッキー】メーカーによると、適度にカラダを圧迫して筋肉疲労の回復をサポートするらしいね。プレー後はもちろんだけど、就寝時に着てもいいとか。ちょうど取材で歩き回って疲れているところだし、早速着てみよう！ 【ミーやん】うっ！ちょっとタッキー助けてください。ピタピタすぎて、生地が背中で引っ掛かって降りてきません。コレは、かなりキツイ！一...

【ミーやん】テーラーメイドは、品揃えが豊富ですよねー。あまりにモデルが多いので、ギア担当の僕でも少し混乱気味ですよ（笑）。こちらはR9シリーズでは、一番やさしい設計の最新モデル。「R9 マックス アイアン」の後継になるんですね。ヘッドは大きいですが、意外とすっきりとした形状です。てっきり初心者向けかと思いきや、中・上級者が構えても違和感なさそうな顔つきですよ。 【タッキー】クラブとしては、とてもキレイだよね。5番から7番までは中空構造で、8番からウェッジがアンダーカットキャビティ構造というふうに設計にも凝ってる。ストロングロフトだけど、ただ飛べばいいというだけのモデルではないんだよね。 【ミー...

【ミーやん】このウェッジのバックフェースは、「S56アイアン」にそっくり！アイアンと揃えてバッグに入れるとカッコ良さそうですねー。 【タッキー】さすが、目の付けどころがミーハーでいいよね（笑）。そういうキミのブレない価値観には感服します。確かにカッコだけでなく、アイアンとウェッジの流れは良くなりそうだよね。ところで、このウェッジも「S56 アイアン」と同じステンスレス製なんでしょ。やはりバックフェースの工夫のおかげでアイアン同様に打感がいいのかな？ 【ミーやん】いやはや、期待どおりに打感がいいっスよー。同じモデルでカーボンスチール素材のオイルカン仕上げも用意されていますけど、このモデルで十分で...

【ミーやん】こちらは、ピンの上級者向けアイアン。さすがに小顔で構えやすいですねー。けど、バックフェースが派手！メカメカしいデザインですが、これも性能的に大いに意味があるみたいですよ。 【タッキー】デザイン的にデコラティブなだけじゃないんだよね。各番手の重心位置が適度になるように設定してあって、打感も向上させているらしいよ。さっそく打ってみようよ。 【ミーやん】うーん、上級者モデルだけあってミスにはシビアです。良く言えば、球が簡単に曲がってくれます。マッスルバックのモデルよりはやさしいけど、ちょっと僕には技術的にツライですぅ（泣）。 【タッキー】それだけに操作性が良くて、左右も高低も打ち分けやす...

【ミーやん】ひょえー。ソールとフェースが金ピカですよ。派手ですねー。ヘッドは扁平感があって、いやにもやさしそうです。今までのピンにはなかった形状ですね。チーピニストの僕には、少しフックフェースなのが気になりますが・・・。 【タッキー】この新しいKシリーズは、対象年齢を上げてきたようだね。打ってみると、大型ヘッドのわりにヘッドがターンしやすくてつかまりがいいし、ロフト10.5度だとラクに高弾道が打てる。 【ミーやん】確かに球がつかまりますねー。僕の場合は何も考えないで打つと左に行きますけど、慣れれば大丈夫。直進性の高い力強い高弾道ボールが打てました。典型的なやさしいドライバーですね。振ったなりに...

【ミーやん】ヨネックスの新シャフトは、赤と青の2タイプ。どちらも高弾性のカーボン素材を使っているらしいですよ。僕は、高弾性カーボンシャフトは硬く感じて苦手な部類なんですが・・・。今回試打するのは60グラム台のSシャフト。うーん、なんかハードそうだなぁ。 【タッキー】まぁまぁ、そんなに尻込みしないで。高弾性のシャフトは、ワッグルした時よりも振った時に硬く感じるのが特徴だよね。とにかく振ってみなきゃ分からないよ。ミーやんにも意外と合ってるかも知れないし。 【ミーやん】やっぱりしっかり感のあるシャフトですねー。振れなくはないですけど。 【タッキー】高弾性独特のフィーリングがあるよね。Sのわりに硬く感...

【ミーやん】「シルバーブレード」というと、谷原秀人や矢野東らの好調を支えたパターという印象が強いですよね。過去に限定発売されたプロスペックのモデルは、一時プレミア価格で取引されていました。で、今回試打するのもプロスペックで限定3000本発売のレアなモデル。これもプレミアが付くかもー。 【タッキー】モデルが変わっても、プロギアらしい高級感は変わらないね。歴代このモデルは素材にも工夫を凝らしてあって、初代のフェースはアルミのミーリングだったけど、二台目はステンレスミラーに。で、今回の三代目もステンレスミラーなんだけど、芯の部分のくりぬきがなくなったね。 【ミーやん】それに構えてみると、ヘッドが小さ...

【ミーやん】前回、同シリーズのドライバーを打ちましたが、ハードな仕様だったのは記憶に新しいところ。今回はそのFWなんですが、僕、もう帰っていいですか？ 【タッキー】いやいや、待ちなさいよ（笑）。仕事放棄すると半休扱いになるよ。ただ、ミーやんの気持ちも分かるよ。これほど骨のあるFWはオレも久しぶりに打ったもの。 【ミーやん】もうね、僕が打つとパワー不足で全然ボールが上がらないし、ちょっとキツ過ぎますよ。なんでこんなの僕に打たせるんですか！（怒） 【タッキー】なんで先輩に向かって逆ギレなんだよ（汗）。そもそもキミは、フェアウェイウッドが苦手なんでしょ。さすがにコレは打てないよね。ドライバー同様に小...

【ミーやん】わーお！構えた瞬間に上級者向けなのが分かります。425ccのヘッドは、見た目が小ぶりでフェースもディープ。シャープ感がありまくりです。顔の良さにこだわる僕ですが、さすがにちょっと尻込みしちゃう。タッキー、お先にどうぞ。 【タッキー】なにビビってんだよ（笑）。仕方ないなぁ。いやはや、これは強い球が打てるドライバーだねぇ。しっかりカラダを使って振っていく必要はあるけど、風にも強そうな中弾道の低スピンボールが打てる。 【ミーやん】よーし、僕も気合い入れて打ちますよー。オリャ！あれ、ロフト9度だとボールが全然上がってくれないですよ。ロフト10度でも中・低弾道で上がりきっていない感じです。か...

【ミーやん】ヤマハのフォージドアイアンは、これまでどおり2モデルのラインナップ。藤田寛之プロが使用するツアーモデルは限定発売で、今回試打するのは谷口徹プロが使用する通常販売モデル。構えてみると、前作からヘッド形状がずいぶん変わりましたね。 【タッキー】しっかりグースが付いているし、ヒール側が高く、トップブレードも厚め。ソール幅も広いよね。シャープ感はあるけど、いかにもやさしそうだよね。 【ミーやん】軟鉄鍛造らしく、打感が秀逸ですねー。それにいちばん印象的なのは、グースでやさしく見えるのに左に引っ掛けづらいこと。これがイイ！ 【タッキー】ミーやんみたいなチーピニストには最適だね（笑）。もちろん、...