さに加えて飛距離性能が高く、スピンもしっかりかかる。想像以上のパフォーマンス。今季はボルビックとともに復活優勝目指して頑張ります」と、「ボルビック S4 ボール」を武器に再び高みを目指す。 2016年

日本シリーズJTカップ」で、ツアー初優勝を挙げた宮里優作が同ドライバーのプロトタイプを使用しており、「秋口から使用していますが、飛距離がすごい。特にキャリーの伸びを強く感じる」と絶賛している。 また、妹の

ATTAS（アッタス）シリーズで、ツアープロや上級者から高い支持を得ている株式会社シャフトラボは、高級素材をふんだんに使用し、飛距離にこだわった軽量シャフト「マイアッタス ジェネレーションII

置くことが大事なので、数ホールはドライバーを使わず、3番ウッドやユーティティのクラブでティショットをしました。でも、パー5など飛距離の欲しいホールでは、ドライバーを使ってフェアウェイを外してもトラブルにならない方向を狙って攻めたのが良かったと思います」

」として、その飛距離に注目が集まっている。 また、かねてから契約プロである上田桃子もウェッジと11番ウッド、パター以外はすべてモデルチェンジ。「クラブに頼れるとことは頼っていこうと思って替えました

「R1」、そしてイエローは昨シーズン、爆発的な飛距離を生んだ「ロケットボールズ」の新作・ステージ2。クラブのソール部分に“溝”を配置したシリーズはアイアンにも波及し「ロケットブレイズ」としてツアーでも使用

吉田一誉さん、スポーツトレーナーの池上信三さん、トレーニング指導士の岡本啓司さん、ドラコンプロの南出寛仁さんの4人で構成する史上初のゴルフレッスンユニット。今までの常識では考えられない飛距離アップを可能

先日、アマチュアゴルファーから圧倒的な支持を得ている「ゼクシオ」シリーズの最新作、「新・ゼクシオ」が発表された。今回で6代目となるシリーズは、さらなる飛距離と易しさを追求したもの。ドライバー

」を発見した。 最新モデルである青いシャフトの「モトーレ スピーダー」は、フジクラの担当者曰く、「中調子系で手元からしなりを大きく使って弾き感を出した飛距離追求モデルです」と、従来のスピーダーの特長で

ナイキジャパンは11月、『ナイキ クラッシュ』を発売する。大型ソフトコアと極薄サーリンカバーの2ピース構造で、低スピンと高い直進性を実現したディスタンスボールだという。 幅広い層のゴルファーに飛距離

、番手ごとにヘッドが設計されているため、求められる役割を十分に発揮する工夫がなされている。 操作性、飛距離、そしてやさしさと、各性能をバランスよく両立させたアイアンの全番手の顔をフォトギャラリー形式で公開。ツアープロも納得のいくアイアンだということが実感できるだろう。

。 シャフトを替えたことにより、ドライバーの飛距離が10ヤードほど伸びたとのこと。ツアープロ向けに硬さはしっかりしており、プロのフィードバックを元に、今なお改良を重ねている注目のシャフト。現在、池田の

、バレンタインだけの特別仕様で、キャスコの大径高反発コアと高反発カバーが大きな飛距離を実現する『スーパーソニックソフト』ボール1個に、カバヤ食品のセミビターチョコ、キャラメルソース、ホワイトチョコをさくさくの

スタジオで行われた発表会では、3人のプロ、牧野裕、藤田幸希、村口史子が訪れ、最新クラブの振りやすさや飛距離性能を語るとともに、ゲストの女優、根本りつ子と藤田佳子にクラブフィッティングを行い、クラブの選び方をアドバイスしていた。

いけます。また低スピンなので、飛距離が出ています。狙える位置に来たので、これからも貪欲に賞金王を目指していきたいと思います！」

いる「タイトリスト VGシリーズ」。シニア層をターゲットに開発されたモデルで、ドライバー、アイアンでの飛距離のアドバンテージを得ていた。 ★芹澤信雄のクラブセッティング／「富士フイルムシニア

ジャイロパワー』を読者男女それぞれ1名様に各1足ずつプレゼント致します。※メンズはWK色、レディスはWH色（写真の色） 「飛びスパイク ジャイロパワー」は、飛距離アップを目指すことを目的としたゴルフ

数：1 ボギー数：8 フェアウェイキープ率：5/14 ドライバー飛距離：286ヤード パーオン率：9/18 パット数：32

米ツアー「バンク of アメリカコロニアル」までのドライバーデータランキング。 ◇平均飛距離 1位：315．3ヤード＝ハンク・キーニー 2位：311．9ヤード＝ジョン・デーリー 3位：308．9

、まだまだ向上の余地ありとのデータが出ている。 ■ドライバー飛距離（ヤード） 1位：280．4y＝アニカ・ソレンスタム 2位：277．0y＝ウェンディ・ドゥーラン 3位：275．7y＝ソフィー・グスタフソン