」は、その名のとおりヘッド体積が450ccのモデルです。ヘッドが大きいほうのモデルになりますが、構えたときにはそれほど大きく見えません。 【ツルさん】 最新モデルには、「サイドウォール」という新しい設計

に関して物足りなさは感じてしまうのですが、それでも『AKA』の安定感は、スコアをまとめるための武器にはなってくれると思います」 ―どのような人向き？ 「球が左右に散らばって困っているゴルファーや、最新の

ピン「GLIDE 4.0 ウェッジ」の評価は！？ ピン GLIDE(グライド)4.0 ウェッジをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 ピンのウェッジシリーズ「GLIDE」の最新モデルと

ピン「GLIDE 4.0 ウェッジ」の評価は！？ ピン GLIDE(グライド)4.0 ウェッジをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 ピンのウェッジシリーズ「GLIDE」の最新モデルと

/s）でも、『ステルス』のカーボンフェースを味わいたい、最新のテクノロジーを体験したいという人は多いと思います。そんな方には、この『HD』がおすすめ。ボールの上げやすさとつかまりやすさで、3機種の中では

）。 【ツルさん】 歴代の「RS F」は、実はそれほどフェードしないモデルだったんですが、今回の最新作はきっちりとフェードするし、「RS」との性能差が大きくなっています。ヘッドを操作しやすいので、意図

大きめです。 【ツルさん】 他モデルよりもヘッドが小ぶりなので、フェースの開閉具合で弾道が左右にブレやすく感じるかも。でも、逆にいうと操作性がいいし、最新テクノロジーのおかげで打点のズレにはかなり強い

、評判や最新の情報で判断して購入する人も多いですから、一本くらい衝動買いして使ってみるのもありだと思います」 筒的には粘り＜走り【総合評価4.0点】 【走り感】4.0 【粘り感】3.0 【寛容性】4

、ストローク中のインパクトイメージが湧くと、今もなお根強いファンは多い。そんなシリーズ最新作を有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は！？ 「約20年前に評価されたテクノロジーの現代

を、ヘッドやブランドよりもネック形状で選ぶことが多く、特にショートスラントはおすすめ。地面に対して低い位置に意識を持っていける点で、ここ数年間はずっと愛用しています」 ―どのような人向き？ 「最新の

については？ 「最新のドライバーもそうですが、今ほとんどのパターがブレの少なさを追求していると思われます。逆に、ブレやすいヘッドを探すことが難しいほど。正直、現在のパター選びでは、左右のブレよりも、距離

パターとなっているテーラーメイド「スパイダー」シリーズ。寛容性を高めるため、更に慣性モーメントを向上させた最新作は「GT」＝Grand Tour(グランドツアー)と名付けられ、ミスヒットに強い安定性を実現

凄さに注目したいです。『トゥーロン』のユニークな点は、同メーカー内にライバルが存在すること。2022年の最新形状を、この時期にインサートと削り出しで選べてしまうスピード感。きっと他社では真似できない層

「Silver-Blade」パターの最新作は、やわらかさの中に手応えが残る打感が特徴の「α II」シリーズ。樹脂素材「αインサート」を搭載し、打ち応えのある打感を実現しつつ、前方と後方の素材を変える

-Blade」パターの最新作は、やわらかさの中に手応えが残る打感が特徴の「α II」シリーズ。樹脂素材「αインサート」を搭載し、打ち応えのある打感を実現しつつ、前方と後方の素材を変えることで深重心・高

テーラーメイド「スパイダー GT TM1/2 パター」の評価は！？ スパイダー GT TM1/2 パターをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 テーラーメイド「スパイダー」の最新作「GT

か――。外周かソール中央か、はたまたヘッド重量自体を落とし、グリップ＆シャフトも軽量化するか。とにかくウエイト配分に注目したいです」 ■慣性モーメントをさらに強化！ 音にも注目 最新モデル事情に詳しい

。インパクトのエネルギーが後方に逃げず、前側の強さで強弾道を生み出せるドライバーという印象を受けました」 ―飛びに特化している？ 「うーん…。正直にいうと、最新モデルの飛距離性能は、どれも高い水準に

ショットを目指している気がします」 「最新モデルの画像を見ると、前作より海外ツアー選手の意見が反映されている顔付きに見えます。『ZX5』『ZX7』後継機種は、それぞれ違いはあるものの、よりグローバルモデルを

ピンゴルフから、Gシリーズとして約2年2カ月ぶりの最新作「G430」が発表された。「G410」「G425」とヒットを飛ばしている人気シリーズだけあり、待ち望んでいたゴルファーは多かっただろう。今作の