2011/04/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ PHYZ ドライバー スピンが少ないタイプだが、ここまでリアルロフトが多くなれば弾道はオートマチックに高くなる。球をあまり上げたくない人は、普段よりもロフトを1度減らした方がイメージ通りの弾道を打ちやすいし、飛距離も稼ぎ…
2008/06/24マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX A25 ドライバー 10度、カーボンシャフト(R) ロフト9度、カーボンシャフト(S) ・異型ヘッドが気にならない人 ・方向性をよくしたいゴルファー ヘッド形状はオーソドックスな丸型ではなく、角張った5角形(ペンタゴン…
2014/09/02マーク金井の試打インプレッション ヨネックス レクシス カイザD 大きくすることで、捕まりが良くドローが打ちやすくなっている。クラブ同様、シャフトも新潟の自社工場で生産がなされているそうだ。シャフトは手元がブラックで中央から先端側にかけて濃いブルーが配色されている…
2022/12/03クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR3 ドライバーを万振りマンが試打「前作の飛びに打感が向上」 、自分の思い描く球筋をイメージしやすいデザイン。フェードやドローといった球筋を打ち分けたい人にとっては、最適なシンプルさです。その半面、アライメントを取ることに関しては、ターゲットに合わせる目安が少ない…
2023/03/23クラブ試打 三者三様 G430 HL MAX ドライバーを筒康博が試打「『G430』とは全くの別もの」 」 ―軽さゆえの性能…? 「はい。今回『G430 MAX』のヘッドに、『G430 HL MAX』純正シャフト(FUJIKURA SPEEDER NX 40)を挿して打ち比べたところ、ヘッドの存在感がありすぎ…
2024/05/14クラブ試打 三者三様 Qi アイアンを西川みさとが試打「1Wとの距離感が縮む MAXと相性◎」 Sの2種類のみで、Rは820GH、Sは910GH)も打感は硬いけれど、カーボンほどではなかったという感想です。私は軽量であれば、層の厚いカーボンより単層のスチールのほうがしなると思っているのですが…
2024/01/09クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス ドライバーを西川みさとが試打「弾きを抑えたイマドキ打音」 &シンプルな見た目でニーズに応えた進化」 ―率直な印象は? 「率直にとても打ちやすいです。兄弟モデルである『ゼクシオ 13 ドライバー』に比べて、シャフトの違いが影響しているのかボールのつかまってくる度合い…
2024/07/04topics 長尺パタープチブーム!? 使用歴20年の市原弘大は 「ヤフオクでストック買ってます(笑)」 、片山晋呉、宮里優作、ショーン・ノリス(南アフリカ)、西山大広など。シニア入りした久保谷健一も「一度手を出したら戻れない」と気づけば長尺パターの虜に。海の向こうでも流れは一緒。ルーカス・グローバーは長尺…
2022/06/02クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー AKAを筒康博が試打「オノフの中で選べる」 。オートマチックでやさしい実感がある分、ドローとフェードを打ち分ける操作性については、過去の『AKA』シリーズのDNAをしっかりと引き継いでいる気がします。ただ、同シリーズの2モデル前(『オノフ ドライバー…
2023/05/25クラブ試打 三者三様 P770 アイアンを筒康博が試打「外見MB/MC 中身790 ズルいアイアン」 見た目のアイアンを、ミスなく打ちこなすことができれば、それは誰でも気分が高まるものだと感じました」 ―兄弟モデル「P790 アイアン」も高評価でしたが? 「そうですね。『P790』の安心感や打感の心地よさ…
2015/05/05マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA GG(ガーゴイル) 。(※長さは60度法測定) シャフトに組み合わせるヘッドの種類はテーラーメイドの初代グローレ。重量が約196g(スリーブ込み)で、体積はルール最大級の460cc。シャフトが脱着できるタイプなので、同じヘッド…
2023/11/27新製品レポート 3代目にしてこの進化 ここまで球筋が揃うとは「ゼクシオ エックス アイアン」(2023年) 国内No.1ブランドの「ゼクシオ」シリーズは、2019年の「ゼクシオ イレブン」から2モデル展開となり、兄弟モデルとして「ゼクシオエックス」が同時発売されるようになった。今作で3代目となる「ゼクシオ…
2015/09/16シャフトでこんなに変わるんだ! 「粘り系」と「弾き系」でどう違う? ァイトデザイン ツアーAD PT):左への打ち出しが減り、ストレート弾道が増えた キックポイントが同じでも「振りにくさ」は異なる…!? 月に1~2度ゴルフを楽しむ柳川さん。一度フックボールが出始めると…
2013/02/05マーク金井の試打インプレッション ACCRA TOUR Z 9.5度だ。まずは60g台のR(M3 65+)から試打。ワッグルでヘッドを左右に揺らしてもシャフトのしなりはわずか。力を入れてしならせようとすると、中間部分が少しだけクイッと動く。実際に打ってみるても…
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス Type X 約203g) 長さ45inch/重さ308.2g/バランスD2/振動数243cpm/センターフレックス値/3.91 ランバックスタイプX 65S(ヘッド テーラーメイドR11(ヘッド重量約203g…
2018/09/01クラブ試打 三者三様 RMX 218 ドライバー/ヘッドスピード別試打 プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。ロフト角は西川のみ10.5度、筒&万振りマンは9.5度のヘッドを使用。シャフトはフブキ Ai2 50…
2024/07/06クラブ試打 三者三様 B3 MAX ドライバーを稲場智洋が試打「ハードヒッターにも頼れる軽量」 つかまらない人、少しスライスが強い人にも試す価値はあると思います。また、同社の『B1ST』『B2HT』が合わなかった方にも、軽量モデルだからと手に取る前から諦めてしまわずに、一度は試してほしいと思います…
2014/05/06マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula M インチで組み上げてみた。 シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドの初代グローレ。シャフト脱着式なので同じヘッドでテストできる。ロフト角は表示9.5度で、リアルロフト角が10.5度となっている。 まずは…
2016/08/02マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ BFシリーズ 精通しているマーク金井が徹底試打を敢行、その「撥ね返すインパクト」を検証する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・球筋を打ち分けたい中・上級者 ・シャフトで左へのミスを軽減したい人 2004年よりツアー…
2021/04/22クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX フェアウェイウッドを筒康博が試打「設計意図が明確」 、軌道を乱すことで発生するすくい打ちのミスを抑えてくれます。FWが苦手で低い弾道の多い私でも、ボールを理想的な高さまで上げてくれるのには驚きました」 ―兄弟モデル「SIM2 FW」と比べてどう…