コブラの最新作「DARKSPEED（ダークスピード）」シリーズが発売された。浅重心のロースピンモデル「DARKSPEED（ダークスピード）LS ドライバー」、スタンダードモデル「DARKSPEED（ダークスピード）X ドライバー」、コブラ史上最大級の慣性モーメント「DARKSPEED（ダークスピード）MAX ドライバー」の3機種がラインアップ。前作のテクノロジーをよりアップデートさせたというが、果たしてその全貌はいかに。まずはツアープロの使用率が最も高い「DARKSPEED LS」を取り上げる。機種の特徴をギア知識が豊富なミタさんが解説。アスリートゴルファーのコウタロウ（HS50m/s）とベテ...

G430シリーズに、高慣性モーメントをうたったモデル「G430 MAX 10K」がラインアップされた。名前からして寛容性を意識したヘッドに感じるがその性能はいかに。アスリート代表コウタロウ(HS50m/s)と、アベレージ代表シオさん(HS40m/s)が試打。ギア知識豊富なミタさんが性能を深掘りし、マッチするプレーヤーを探る。 【ミタさん】 今回はピンのG430シリーズに新たに加わった「G430 MAX 10K」ドライバーです。「―MAX10K」はモデル名にありますように、上下左右の慣性モーメントが1万(10K )超え、「思いっきり振ってもブレずに飛ぶ」がコンセプトです。 【コウタロウ】 「ピン...

ブリヂストンの｢Bシリーズ｣ではアスリート仕様｢B1ST ドライバー｣、中級者向け｢B2HT ドライバー｣、そしてアベレージゴルファーをターゲットにした｢B3シリーズ｣の展開。ことし発売の「B3」は、｢B3 MAX ドライバー｣と同時に｢B3 MAX D ドライバー｣が登場した。今回はその「B3 MAX D」を掘り下げる。ギアの知識が豊富なミタさんが解説。アスリートゴルファーのコウタロウ(HS50m/s)とベテランゴルファーのシオさん(HS40m/s）が試打をして、その性能を探った。 重心だけでなく「フェースの溝」でつかまりUP↑ 【ミタさん】 名前の通り、｢B3 MAX D｣は｢B3 MAX...

昨秋登場した｢B1ST ドライバー｣、｢B2HT ドライバー｣に続き、4月5日に｢B3 MAX ドライバー｣が発売される。9.5度と10.5度でも異なる設計というのも気になるところだが、一体その性能はどんなものなのか。クラブの構造については、ギア知識が豊富なミタさんが解説。飛距離、弾道、特徴については、アスリートゴルファーのコウタロウ(HS50m/s)とベテランゴルファーのシオさん(HS40m/s)が試打をし、細かく分析した。 ｢B1｣、｢B2｣よりやさしい高慣性モーメント型 【ミタさん】 ブリヂストンのドライバーだと｢B1ST｣や｢B2HT｣はどちらかといえばアスリートゴルファータイプ。｢...

事件はありましたけど（笑）、今は大丈夫です。全製品に対して検査をしながら管理しています。 【コウタロウ】 あの事件以来、本当にプロギアのドライバーの性能は上がりましたよね。 【ミタさん】 それは業界

プロギアから、7代目となる新しいドライバー「RSシリーズ」が登場(7月12日発売）。今作から「MAX」が追加され、モデル名も「RS Xシリーズ」と一新。今回は最もアスリート仕様で数量限定発売モデルとなる「RS F ドライバー」を試打する。歴代モデルは男子ツアーのトップ選手も使っていたが、新作はどのようなドライバーに仕上がっているのか？ 飛距離性能、弾道、特徴をアスリートゴルファーのコウタロウ（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）がチェック。詳しい性能はギア知識が豊富なミタさんが解説した。 ｢F｣の意味はフェード&フラット 【ミタさん】 今回はプロギアのドライバーで最...

プロギアから、7代目となる新しいドライバー「RSシリーズ」が発表された(7月12日発売）。今作から新たに「MAX」が登場し、モデル名も「RS Xシリーズ」と一新。今回は「RS MAX ドライバー」を試打する。飛距離性能、弾道、特徴をアスリートゴルファーのコウタロウ（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）がチェック。詳しい性能はギア知識が豊富なミタさんが解説した。 スリーブが進化 「4つ穴」で高初速エリアが20％アップ！ 【ミタさん】 プロギアからついに「MAX」が登場しました。 【コウタロウ】 最近、「MAX」モデルのドライバー多すぎませんか（笑） 【シオさん】 どの...

昨年テーラーメイドの「バーナーミニ」がスマッシュヒットを記録し、PGAツアーでもプチブームとなっているミニドライバー。ことしはキャロウェイから「パラダイム Ai スモーク Ti 340 ミニドライバー」が登場する(7月19日発売)。キャロウェイのミニドラはどのような“立ち位置”なのか？その飛距離性能、弾道、特徴をアスリートゴルファーのコウタロウ（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）がチェック。詳しい性能はギア知識が豊富なミタさんが解説する。 3番ウッドより少し長くて、ちょっと大きい 【ミタさん】 とうとう、キャロウェイもミニドライバーを出しますか。 【コウタロウ】 ...

発表前からロリー・マキロイやタイガー・ウッズなどの契約プロが実戦投入し、話題となっていたテーラーメイドの最新作「Qi10」シリーズが発表された。2024年の新作はモデル名とテーマカラーが一新され、ブルーを基調としたデザインとなっている。ドライバーはやさしさを追求した「Qi10 MAX」、スタンダードモデルの「Qi10」、浅重心で低スピンの「Qi10 LS」という3機種展開。手始めに、左右と上下の慣性モーメントの合計値が1万を超えた「Qi10 MAX ドライバー」の特徴を、前作との違いも踏まえてギア知識が豊富なミタさんが解説。そして、パワーヒッターのヨシダくん（HS50m/s）とベテランゴルファ...

テーラーメイドから登場し、ゴルフ界をにぎわせている「Qi10」シリーズドライバー。中でも、やさしさを追求した「Qi10 MAX」は、同社として初めて上下左右の慣性モーメント値1万を達成したモデルとして話題となっている。今回は、スタンダードモデルの「Qi10 ドライバー」について、「MAX」との違いやヘッドの特徴をギア知識が豊富なミタさんが解説。そしてアスリートゴルファーのヨシダくん（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）に、試打した評価を本音で語ってもらった。 クラブの特徴は？ やさしさと操作性を両立したモデル 【ミタさん】 今回は、2月2日に発売されたばかりの「Qi...

2004年の誕生から20周年のディアマナシリーズ。青マナ、白マナ、赤マナの愛称で人気を集め、全盛期のタイガー・ウッズは青マナを使って活躍した。そんな青マナを継承するモデルとして、6世代目「ディアマナ BB」が登場。アスリートゴルファーのコウタロウ（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）が試打し、飛距離、弾道、特徴をチェック。詳しい性能についてはギア知識の豊富なミタさんが解説した。 先端のネジレを最適化したクセのない中元調子 【ミタさん】 今回は2024年9月に発売される「ディアマナ BB」を、早いタイミングで特別に試打させてもらうことになりました。 【コウタロウ】 カ...

PGAツアーでの愛用者が多いタイトリストの「Tシリーズ」アイアン。「T100」「T150」「T200」が一般的なツアーモデルなのに対し、「T350」はヘッドが大きめの飛び系モデルだ。過去作にはなかった「T350 アイアン」について、ヘッドの性能や構造をギアマニアのミタさんが分析。さらにマッスルバックユーザーのヨシダくん（HS50m/s）とキャビティバックユーザーのシオさん（HS40m/s）に試打してもらった。 クラブの特徴は？ 【ミタさん】 本日紹介するのは、新「Tシリーズ」アイアン4機種の中で最もやさしい「T350」です。 【ヨシダくん】 そもそもタイトリストが「Tシリーズ」として飛び系アイ...

ヤマハから、プロの要望に応えて生まれた新「RMX VD」シリーズが登場した。新しいドライバーは「RMX VD/R」、「RMX VD/M」、「RMX VD/X」の3機種展開。なかでも、「RMX VD/M ドライバー」は、神谷そらが実戦投入してすぐに勝利に貢献したことで、大きな話題となった。今回は注目の新「RMX」の性能について、ギアマニアのミタさんが解説。そして300ydヒッターの飛ばし屋・ヨシダくん（HS50m/s）とベテランゴルファー・シオさん（HS40m/s）が試打を行い、その性能を調査する。 クラブの特徴は？ 【ミタさん】 今回紹介するのは、神谷そらが使っているヤマハの「RMX VD/M...

ヤマハから「RMX VD」シリーズの最新モデルが発表された。ドライバーは「RMX VD/R」「RMX VD/M」「RMX VD/X」の3機種展開で、シリーズ名である「RMX」のアルファベット1文字がそれぞれのモデル名に採用されている。今回はアスリートモデルの「RMX VD/R ドライバー」の性能をギア知識が豊富なミタさんが解説。さらにパワーヒッターのヨシダくん（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）に試打してもらった。 クラブの特徴は？ 【ミタさん】 今回紹介するのは、シリーズの中で最も上級者向けのツアーモデル「RMX VD/R ドライバー」です。 【シオさん】 同社...

タイトリストから新「Tシリーズ」アイアンが登場。多くのPGAツアー選手が前作から乗り換えたことが話題となっている。今回は「T100」「T150」「T200」「T350」の4機種から、過去作には無かった「T150 アイアン」について、ギアの知識が豊富なミタさんが特徴や性能を解説。マッスルバックユーザーのヨシダくん（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）が試打して、ヘッド性能を探った。 クラブの特徴は？ 【ミタさん】 今回ご紹介するのは、タイトリストの新「Tシリーズ」の中で一番人気の「T150 アイアン」です。 【ヨシダくん】 それは意外ですね。勝手に「T100」の方が人...

「BIG BERTHA」（ビッグバーサ）と言えば1990年代に世界中で大ヒットしたキャロウェイの看板シリーズ。2014年に約20年ぶりに復活した後、2020年にはスライサーに向けた性能を搭載したドライバーが登場した。3年振りのリニューアルとなる新「BIG BERTHAドライバー」の特徴をギアマニアのミタさんが解説。さらに、アスリートゴルファーのヨシダくん（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）が試打をして、その性能を評価する。 クラブの特徴は？ 【ミタさん】 今回紹介するのは、長年ゴルフをやっている人には懐かしい「BIG BERTHAドライバー」です。 【シオさん】 ...

シャープなヘッド形状と中空構造によるやさしさのギャップが魅力的な「P790 アイアン」。2017年に初代が登場し、2年に1回のモデルチェンジを経てテーラーメイドを代表するアイアンとなった。今年9月に4代目となる新作が発売されたが、前作からどのような点が進化しているのか、ギアの知識が豊富なクラフトマン・ミタさんが特徴を分析。そして、マッスルバックユーザーのヨシダくん（HS50m/s）とキャビティバックユーザーのシオさん（HS40m/s）が試打して本音で評価する。 クラブの特徴は？ 【ミタさん】 今回紹介するのは、テーラーメイドの人気アイアン「P790」です。 【シオさん】 新作も売れているようで...

2022年に発売された初代「APEX UW」。ユーティリティとフェアウェイウッドの中間という新しいカテゴリーのクラブとして登場し、ザンダー・シャウフェレや石川遼、原英莉花など多くのツアープロが実戦投入し話題となった。今回は2年振りに登場した2代目「APEX UW」の特徴をクラブの知識が豊富なクラフトマン・ミタさんが解説。さらにアスリートゴルファーのヨシダくん（HS50m/s）、ベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）には試打した評価を語ってもらった。 クラブの特徴は？ 【ミタさん】 今回ご紹介するのはキャロウェイの「APEX UW」です。 【シオさん】 「UW」というのは、ユーティリティ...

2014年に初登場して以来、キャロウェイのトッププロを勝利に導いてきたツアーモデル「APEX」シリーズアイアン。9月には、「APEX PRO」「APEX CB」「APEX MB」の3機種が新作として登場した。今回は2年ぶりにリニューアルされた5代目「APEX PRO アイアン」の特徴をクラブの知識が豊富なクラフトマン・ミタさんが解説。さらにアスリートゴルファーのヨシダくん（HS50m/s）、ベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）には試打した評価を語ってもらった。 クラブの特徴は？ 【ミタさん】 今回紹介するのは、キャロウェイの「APEX PRO アイアン」です。ツアープレーヤーの要望に...

2014年に初登場して以来、キャロウェイのトッププロを勝利に導いてきたツアーモデル「APEX」シリーズアイアン。9月には、「APEX PRO」「APEX CB」「APEX MB」の3機種が新作として登場した。今回は、キャビティタイプの「APEX CB アイアン」の特徴をクラブの知識が豊富なクラフトマン・ミタさんが解説。さらにアスリートゴルファーのヨシダくん（HS50m/s）、ベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）が試打して、本音で評価する。 クラブの特徴は？ 【ミタさん】 今回紹介するのは、ツアープロからの評価が高い「APEX CB アイアン」です。PGAツアーでは、キム・シウー（韓国...