【ミーやん】前回はブリヂストンゴルフの新作ドライバーを試打しましたが、今回はスリクソンの新作『Z745 ドライバー』です。新しいZシリーズにはドライバーヘッドが3モデル用意されていて、こちらはその…

国内男子ツアーは秋になると賞金総額もグッと上がり、ビッグなトーナメントが目白押し。大会を盛り上げるべく、海外から大物プロを招いているケースも少なくない。ブリヂストンオープンでは、ブリヂストン契約プロ…

ブリヂストンが良かったかな。 【近藤】どちらのモデルも、スイング中にガサガサと音がしないのが良かったですね。それにプロギアは、裾がシューレースまでカバーするようになっているのが気に入りました。僕は…

のか？ 例を挙げてみよう。 まず新しいところでは、『ブリヂストン J815 ドライバー』。ヘッドが大きく安心感があるが、重心距離が短く、リアルロフト角も多め、純正シャフトも先端が動いてボールがつかまり…

た。 昨季より飛距離を伸ばしているドライバーは、契約先のブリヂストン「ツアーB X ドライバー」（2020年）を使用。飛距離性能と操作性を両立したモデルで、一時期は価格ダウンの傾向にあったものの人気が…

年発売のタイトリスト「ボーケイ SM8 ウェッジ」のみで、残るクラブはすべて中古でしか手に入らない旧作だからだ。 ドライバーはブリヂストン「ツアーB XD-3 ドライバー」（2018年）を使用。海外…

グローブ ブリヂストンWATER COOL グローブ 冷感素材「SuperCool」採用し、気化熱により最大マイナス3度の涼感効果が得られるという。抗菌・防臭、UVカット（約99.3％）機能を備え、日差し…

〉)｜169/0-4,535 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型｜9.5型 対応長さ｜47インチ 口枠｜6分割 セパレート｜3分割…

,341 モーター最大トルク(N･m〈kgf･m〉/rpm)｜280〈28.6〉/0-2,900 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型…

｜マシーングレープレミアムメタリック 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型｜9.5型 対応長さ｜47インチ 口枠｜6分割 セパレート｜3分割 タイプ｜カート…

)｜160〈218〉/4,600-5,800 最大トルク(N･m〈kgf･m〉/rpm)｜340〈34.7〉/500-4,000 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン BRIDGESTONE…

＜190＞/4,500 最大トルク(N･m〈kgf･m〉/rpm)｜450〈45.9〉/2,000 ボディカラー｜ポリメタルグレーメタリック 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン…

］｜173（235）/7,000 最大トルク［N･m（kgf･m）/rpm］｜250（25.5）/3,700 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG…

〉/7,000 最大トルク(N･m〈kgf･m〉/rpm)｜205〈20.9〉/4,000 ボディカラー｜プラチナクォーツメタリック 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン…

｜マシーングレープレミアムメタリック 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型｜9.5型 対応長さ｜47インチ 口枠｜6分割 セパレート｜3分割…

使用したキャディバッグ ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型｜9.5型 対応長さ｜47インチ 口枠｜6分割 セパレート｜3分割 タイプ｜カート 素材｜（本体…

（38.2）/2,000-4,800 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型｜9.5型 対応長さ｜47インチ 口枠｜6分割…

)｜100〈10.2〉/0-4,775 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型｜9.5型 対応長さ｜47インチ 口枠｜6分割…

352V 66kWh 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型｜9.5型 対応長さ｜47インチ 口枠｜6分割 セパレート｜3分割…

ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型｜9.5型 対応長さ｜47インチ 口枠｜6分割 セパレート｜3分割 タイプ｜カート 素材｜（本体）合成皮革 （口枠）ポリエステル…