プロギアのiDシリーズから誕生したnabla。2タイプのヘッドがあり今回の試打はどちらかというとアベレージ向けに設定さらたX。フェイス面にもnablaのロゴデザイン逆三角形が刻印されている。460

。実際にスイングしてみると、適度なねじれ感があり、タイミングが取りやすい。振動数はSで255cpm。アベレージ向けのSとアフターマーケット用のSのほぼ中間ぐらいの硬さだ。 長さはメーカー値が46インチで

アベレージゴルファーのデータでは、2％しかいないDゾーン。このゾーンはスコットランドのジュニアなどに多く、風に強い球が打てる上級者が多いんです。ただ、目に付いたのはアドレスの形。右肘が突っ張って、後方から見た

アベレージゴルファーの10％程度しかVゾーン内を通らないので、これを下手にいじる必要はありません。今回の計測では、大きなスライスは出ていませんが、球筋のバラツキが気になりますね…。 “科学の目”で原因解明

。30～55歳ぐらいで体力が平均的、もしくは平均以上のゴルファーにちょうどいいスペックだ。 クラブの位置付けとしてはアベレージからアスリートゴルファーまでOK。シャフトのバリエーションが豊富なので

アスリートモデル。アベレージゴルファーにはかなり手強いが、スピンを減らして飛距離を稼ぎたいハードヒッター、キャリーよりもランで飛距離を稼ぎたい中・上級者にとっては、「やさしく」イメージ通りの弾道打てる頼もしい

ロフトが10.75度。フェースアングルは－0.5度（※いずれもノーマルポジション）。アベレージ向けとしては珍しくリアルロフトは少なめで、フェース向きはわずかにオープンだ。 シャフトの硬さに合せて、ヘッド

。メーカーの意図通り、捕まりが良いのかどうかじっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト10.5度。シャフトは純正のVG60のS（三菱レイヨン製）。シャフトはアベレージゴルファーよりも

度くらいが理想ですが、それも完璧。パッティング･アベレージの上位選手が位置するポジションです。アプローチもパットも良いので、後はドライバーの軌道をいかに、アプローチと同様のインサイドアウト軌道に近づけ

、易しそうなクラブだが、その実力はいかに。マーク金井が数種類のヘッドスピードで検証を行う。 ・道具にこだわるアベレージゴルファー ・やさしくボールを捕まえたい人 ・ヘッド形状、打感の良さにこだわる人 今回

7割のアベレージゴルファー同様に、外からクラブが降りて、擦るようにボールに当たっていると思われます。ビデオの解析ではやはりVゾーンのかなり上からインパクトを迎えていますね…。問題を根本から改善するため

、人間試打マシーンことマーク金井のメスが入る。 ・長尺でヘッドスピードを上げたい中上級者 ・小ぶりなヘッドが好きなゴルファー ・スピンを減らして飛ばしたい人 「Z」と「D」シリーズがアベレージ向けなの

ように意識しましょう。 フィッティングで解決するなら… アベレージゴルファーはまずAゾーンを目指すこと。Aゾーンで安定して振れているなら、スイングをいじらず、クラブのフィッティングで解決することも可能

は、アベレージゴルファーの1割程度しか属さない、Vゾーンの間を降りてきて、まったく問題ないように見えます。右肩が突っ込んで、左にボールが飛び出すようなミスになっているとは考えにくいですね。まずは

にちょうどいいスペックだ。 どちらかというとアベレージ向けに作られているがクラブ重量はそれほど軽くない。幅広い年齢層に対応しているドライバーである。ヘッドはワンスペックのみで、ロフトは調整機能によって

「ロイヤルコレクション」といえば、プロ・上級者から愛されるフェアウェイウッドが有名だが、今回の試打モデルはアベレージ向けに開発された「SFDドライバー」。トレードマークであるソールの馬蹄型を踏襲し

なるケース。ラウンド中、一度ティショットでミスが出始めると、修正がきかなくなってしまうと悩む受講者の問題点を、ピンポイントで明確にいたします！ ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング

！」 -----上條さんのフィッティング総括 平井「アベレージゴルファーの悩みである“ボールが上がらないこと”については、多くの要因が考えられます。ハンドファースト気味に当たっている人もいれば、もともと上がりにくい構造

同じか、1度増やした方が安定したキャリーを出しやすいだろう。純正Sシャフトはアベレージ向けドライバーとは違って、硬めのセッティング。純正Sのストライクゾーンは44～48m／sぐらいか。シャフトは他にも

普段よりも1度増やした方が安定したキャリーを出しやすいだろう。純正Sシャフトはアベレージ向けドライバーとは違って、かなり硬めのセッティング。純正Sのストライクゾーンは45～49m／sぐらいか。シャフトは