941-960件(全1058件)
関連度順新着順
2016/02/23マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー

最大限に高めた次世代R・MOTOフェースを採用している。前作に比べて約9g軽量化されたことにより、ヘッドの慣性モーメントが上がるように余剰重量を再配分したそうだ。 前作と同様に、ヘッドとシャフトは脱着式で…
2016/06/02マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ RMX フェアウェイウッド（2016年）

大きい。ラフからの抜けの良さよりも、大きく見せることでやさしさと安心感を強くアピールしている。 ヘッド形状は丸形でオーソドックス。フェースの厚みは約34ミリ。ヘッドが大きいことも相まってフェースは薄く…
2009/10/06マーク金井の試打インプレッション

クルーズ HAMMER ドライバー

大きなフェースプログレッションとヘッド後方部に重量をもってくることにより、金槌（ハンマー）を強くイメージさせた「クルーズ HAMMERドライバー」。巷でも評判となっているドライバーを人間試打マシーン…
2016/07/19マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 フェアウェイウッド

はスプーン（3番ウッド）を試打する。この試打インプレッションでFWを試打するのはこれで3度目の試みだ。 ヘッド体積は150cc。市販の3Wとしてはやや小ぶりで、シャープな洋なし形状。フェースはやや…
2019/07/30マーク金井の試打インプレッション

やさしさとスピードで飛ばす「タイトリスト TS1 ドライバー」

当てはまらず、アベレージゴルファーが好む顔つきに仕上げられている。 シャローフェースで高弾道をイメージしやすい。フェース面はややヒール側にオフセットされており、重心距離を短くしたい意図がうかがえる…
2015/08/13topics

手軽に夏ラフ攻略！ “お助けウェッジ”徹底検証

ウェッジ”を探してみよう！！ 「ポイントは、『1.フェース』『2.ソール』『3.ネック』」 夏ラフ対策に効果的なウェッジの選び方について、クラブチューニングに精通している関浩太郎プロにお話を伺うと…
2019/01/29マーク金井の試打インプレッション

低スピン＆飛び要素満載の2代目「PXG 0811X GEN2 ドライバー」

重量を生み出す試みがなされている。 ヘッドはマット仕上げ（つや消し）のブラックであるが、クラウン部分はカーボンの編み目がくっきりと見える。フェースの厚みは約53ミリで、バックフェースはシャローバック…
2013/08/20フィッティングでゴルフは変わる

「ボールが上がらない…」はギアのせい！？

実現したモデル。ボールのつかまりやすさと上がりやすさを両立している。上條さんのようにボールが上がらない症状のゴルファーには最適なクラブだ。 また『MPクラフトH4』ドライバーは、フェース裏の部分的肉厚…
2013/06/19サイエンスフィット

プレーン改善に効く！右手1本スイング

から下りてしまう原因があるはずですよ。 トップの腕三角形に注目！ 多くのアマチュアの場合、ハーフバックでフェースが大きく開くことで、ダウンスイングで戻せなくなり、アウトサイドインの軌道に陥ります。伊藤…
2017/02/28マーク金井の試打インプレッション

ピン i200 アイアン

にステンレス鋳造でありながらも、打感の良さにこだわっており、フェース後方に大型のエラストマーCTP（樹脂）を埋め込むことで“ソフトで心地良い打感”を生み出している。ヘッドは疎水性の高いパールクロム…
2017/01/31マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI V

.5インチ／重さ308.8g／バランスD3.5／振動数253cpm／センターフレックス値4.31 （※ヘッド：テーラーメイド M2 ドライバー） インパクトでフェースが被りづらく、先端側の挙動が安定して…
2013/01/30サイエンスフィット

アウトサイドインが強いとこんなにロスをする！

ですが、前回はテークバックでシャフトラインよりも下に引いて、大きくフェースが開く状態でしたね。このケースも、アウトサイドイン軌道を生むもっとも多い例でしたが、この点は改善されています。シャフトライン上に…
2021/07/20topics

ど本命ユーティリティを探せ！ UT人気モデルを徹底比較

にくく、パワーヒッターでも扱えるUTとなっています。 UTは弾道だけではなく、顔(形状)の系統も2種類に分かれます。シャフトの中心線からリーディングエッジまでの距離となるフェースプログレッション（FP…
2018/01/16マーク金井の試打インプレッション

硬派ながら柔らかな打感 「ミズノプロ 518 アイアン」

形状になっている。 ヘッドは軟鉄鍛造であるが、かなり凝った作りだ。バックフェースの中央からヒール寄りにかけては比重が小さいチタンが埋め込まれ、4番～7番のトウ側には約18gのタングステンが配置されている…
2017/09/19マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ ツアーワールド TW737 Vs アイアン

アップされているが、今回試打するのは「TW737 Vs アイアン」。 ヘッドはバックフェースが凹んだ、ワンピースのキャビティ形状。TW737の他のモデルに比べると、フェースが少し肉薄で、ヘッドの下部に重量…