注目6モデルをトラックマンでデータ分析 ロフト角21～24度のフェアウェイウッド(以下FW)、ユーティリティ、飛び系アイアンにおいて、それぞれ特性別・スイングタイプ別による選び方について解説してきた…

SFTは重心角が大きく、「絶対にスライスを打ちたくない」という人にとっては心強いクラブとなりそうだ。 一方、上記のモデルと比較して重心距離が短く、重心角が小さいテーラーメイドのM5、キャロウェイの…

すると手元がしなり中間部分はあまりしならない。挙動的には同社のアッタス4Uに近い感じである。メーカー側は50g台のX相当だと言っているが、そこまでの硬さは感じない。 アイアンでウォームアップして、ヘッド…

いる。また、同社アイアン用スチールシャフト「モーダス3」のしなり特性にも似ているそうだ。 数値的には中間部分がかなり軟らかい。いわゆる「粘り系」シャフトに属する。実際の挙動はどんなものか？じっくりテスト…

M40X」(2023年)をチョイス。しっかり感がある元調子で、ハードヒッター好みだ。3万円台前半から見つかった。 また、ここ数年で使用者が増加傾向にあるのがアイアンのスチールシャフトで圧倒的な…

ウッドやアイアンのサイズは小さいままなのに、ドライバーだけが大きくなりすぎて、打ちにくさを感じている人向きのモデルです。460ccではフェースが返り切らず、スライスばかりで悩んでいる方にとって、この短…

の開閉を抑えたり、トウ側でボールを操作したい人には向いているのかもしれません。どちらにしても、多くの他モデルとは異質で特別枠と言えます。つながりで言っても、アイアンの『P』シリーズとも異なり、ウェッジ…

重心で、良くも悪くもロングアイアンの延長にある、強い打球が打てる点が特徴。フェース下側で当たったときは、少しボールがお辞儀するような、上がり切らない弾道が目立ちますが、しっかりとフェース上側で当てられ…

性能が変わったのかを検証する。今回はドライバー編、アイアン編、ウェッジ編に続き、パターの進化を検証した。 平成元年モデルは、打ち出しが低い & スキッドが短い モデルはブレード、マレット、L字の形状の…

は月曜に、キャロウェイのPGAツアー担当部長であり、かつてオデッセイでツアーレップを務めていたジョー・トゥーロンとコンタクトを取り、ロマノのパターと類似した物をリクエストした。そして、トゥーロンは…

、テーラーメイドの「M6」、コブラの「F9」、キャロウェイの「エピック フラッシュ」などと組み合わせると、ヘッドの特徴をうまく引き出し、安定した弾道が打ちやすくなるだろう。 また、ドライバーの長さを…

。数値的には、Speeder EVOLUTIONと比べるとシャフト全体の剛性感がアップしている。 メーカー側の資料によると、同社のアイアン用『MCI シャフト』でも採用されている金属をコンポジットする…

日本シャフトは、アイアン用スチールシャフトの製品イメージが強いが、カーボンシャフトでも多くのヒット作を世に送り出している。その中でもN.S.PRO Regio Formulaシリーズは、高弾性繊維を…

にクイっとしなる。硬さはSだが、FWに装着される純正シャフトのSと比べるとかなり硬めだ。 アイアンでウォームアップして打ってみた。1発目からしっかり振ったが、切り返しでは中間部分がグイっとしなり…

ない。テーラーメイドやキャロウェイの新製品のお披露目で練習場もワチャワチャしていますし、正直この2試合に関しては、なかなか思うように仕事ができません。 現場ではクラブを組み立てづらいので、僕の場合は…