シルバーの面積が減り、マットブラックのカーボン部分の面積が広くなっている。 全体的なシェイプは「M4」を踏襲し、投影面積が大きな丸型形状。安心感がある形状でありながら、ツートンカラーでシャープな

「RZN ブラック ボール」をエースボールとして使用しているのですが、こちらの「RZN プラチナム ボール」のほうがいいかもと思ってしまいました（笑）。甲乙付け難かったのが、キャロウェイの「SR2 ボール

、マットブラック。つや消しの黒は精悍だし太陽光にも反射しないので、晴天下でも構えやすい。投影面積が大きいヘッドは安心感、そして重心の深さを感じる。 フェース面は面長で大きい。重心距離を短くすることよりも

、視覚的にもモデルチェンジしたことがハッキリ分かる。 ヘッドのカラーリングは前作同様、マットブラック。つや消しの黒は精悍な印象があり、太陽光にも反射しないので、晴天下でも構えやすい。投影面積が大きい

。 ヘッドのカラーリングは前作同様、マットブラック。つや消しの黒は精悍な印象があり、太陽光にも反射しないので、晴天下でも構えやすい。投影面積が大きいヘッドは安心感、そして重心の深さが感じられる。 フェース

は光沢のあるホワイトで、中央から後方にかけてカーボン模様がくっきりと入るブラック。かなり大胆なデザインである。派手なカラーリングだが、ヘッドはオーソドックスな丸型形状。シャフトとフェースのつながり

ディープで、ハードヒッター好みの顔つきだ。フェースの厚みは約37ミリとなっている。 クラウンはM1ドライバー同様、ホワイトとブラックのツートン。フェース側はステンレススチール、中央から後方はカーボン

いる。そしてこのモデルだけはロフト設定が他と異なり、10度、12度となっている。 ヘッドのカラーリングは前作同様、マットブラック。つや消しの黒は精悍な印象があり、太陽光にも反射しないので、晴天下でも構え

（2016年）（タイトリスト） ・マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー（マルマン） あの松山英樹も試した！ “プレミアムヘッド” 実際、この組み合わせでシニアプロが人生最高の飛距離を手に入れ

：8.6cm 純正グリップ：76g（オデッセイ ピストル ブルー/ブラック） 税込価格：3万8610円 ※「ネック高さ」とはソールした際の地面からネック頭までの長さを計測したもの 3.【顔】 センター