？いろいろ試してみて、自分に最適なポジションを探ってください。 力強く押せる力感を体に焼き付けてください 力の入る体勢を探ったら、次は全身の力の入り方。フェースをグッと飛球線方向に押すとき、体のどこに

スイングを目指しましょう！】 テークバックで正しい軌道から外れると、ダウンスイングで余計な微調整が必要になります。具体的に言えば、開いたフェースを外から降ろしてスクエアに戻すとか、小手先を使って返す

…】 もしも、今回のグリップと右肘についてのアドバイスを守らなかったら、どうなるか？右を嫌がるので、余計にアウトサイドインで外から入れる傾向が強まり続けます。右肩はどんどん前に出て、それでもフェースが戻らない

ます。すると、腰の回転が浅くなった時、フォローで手の行き場がなくなり、フェースが返りきらず、反射的に手首を返してしまう。それで引っかけてしまうんです。 なぜ懐が狭くなるのか？ アドレスで膝を曲げてから前

地点をとっくに過ぎて、フェースが返るときにボールを捉えてしまっているので、左に行くのは当然なんです。おそらく、本人にはその自覚がないと思われますが、それはどうしてでしょうか？ 右肘が真っ直ぐであることが

の瞬間の、フェース角の開きは許容範囲。コンパクトなスイングを心がけて、ダウンスイングよりもテークバックまでを意識していることが功を奏しているようです。でも、絶対に見逃せない点は、テークバックで、右へ

ましょう。フェースの上下進入角は2度くらいアッパーで問題なし。左右の進入角は0度前後。このスタジオの計測では、どスライスの大きな兆候は見受けられません。しかし、真のドローボールを目指すなら、＋4度くらい

『ダウンブロー』は必要なし！ 最新のアイアンはヘッドが低重心で、ソール幅も広くなっています。昔のアイアンは重心が高く、ソール幅も狭かったため、フェースの芯に当ててボールを上げるには、ヘッドを上からダウンブローに

→ 『高さで止める』 ボールがラフに入っていたり、ピンに向かって下り傾斜のアプローチでは、ボールをフワッと高く上げていきます。ラフはインパクトでフェースとボールの間に芝が挟まるため、スピンがかかりにくいのが

「グリップの問題だけではなさそう・・・」 「前回、右グリップを絞りすぎていたことが、自然なフェースローテーションを妨げ、開いたままボールに当たっていることを指摘されました。これで、大きなスライスは

を覚える際に、多くの人は体の回転から覚えていきます。しかし、体の回転からスイングを覚えると、球はどんどん掴まらなくなります。それは、体を積極的に回転するほど、体は早く開き、フェースが開いてどんどん

まで引っかかる状態ですね…」 ドライバーもショートアイアンも、根本的には同じ問題が原因だと思います。具体的には振り遅れ。ダウンスイングで振り遅れれば、フェースが戻らず右に行きますが、それを取り戻そう

、ボディの回転だけで、ボールを捉えられるように練習を重ねてくださいね。 一気に3時まで振り抜きましょう！ 理屈っぽい男性は、テークバックのフェースの向きとか、インパクトの形とかを知りたがりそうですね

、フェースが返らずにインパクトを迎えて、右に出てしまうのです。ヘッドが走るという感覚は、何もフルスイングだけのものではありませんよ。4時-8時のスイングでも、走る感覚は十分に得られます。 まっすぐ打ち続け

しまったヘッドをすくい上げるような形になっていたのです。ドライバーはフェースが戻らず右に出て、アイアンはすくい上げているので、番手の違いが出ないのです。 インパクトで一気に水を解放！ もちろん、タメ

！ フォローは、腰の高さまでおヘソとグリップエンドがつながっているような意識を持つことです。上半身、下半身、腕が同調し、フェースの芯でボールを捉えやすくなります。 ボール手前をこする素振り この2つを意識

まで距離があり、右サイドがセーフという状況なら、ここはあえてドライバーを使いましょう！ そうです、“直ドラ”です。つかまりすぎることなくOBを避けられ、フェースが大きいので当たる確率も高い、何といって

打つと、フェース面がさらに上を向いてしまいランの出ないアプローチになって大ショートしてしまう可能性があります。9番アイアンなどで球足の出るアプローチを打つと寄せやすいはずです。 12H・386Y・P4

は、テークバック時のフェースの開きが少ないことが、良い点です。ドライバーがダウンブローになってしまうのは、スイング軸に問題があると考えられますが、その現状をより詳しく見てみましょう。 インパクトで頭が

立ちはだかります。 体が突っ込んで胸が開きます 体が突っ込んで、フェースの閉じる度合いが強くなると、弾道が低く飛ばなくなるので、それを補正するような体の動きが入ってきます。左手首がインパクトに向かって甲側に