向けやすい。ストレートネックのアイアンを構えた時のようなシャープ感があるのだ。 45.75インチと長尺使用になっているが（ヒールエンド法では実測45.25インチ）、投影面積が大きいヘッドのお陰だろう

、顔立ちがシャープでエッジが効いた、タイトリストらしい形状だ。ストレートネックであるが、ヒール側にはわずかにポケットがあり、アドレスするとボールを包み込むイメージが出る。 バックフェースの形状は

シャフトは固定式で調整機能が省かれている。ネック部分をじっくり見ると、シャフト先端が太い。チップ径は11ミリあって、この太さは一般的なUTシャフトよりも2ミリくらい太くなっている。 ユニークなデザイン

オーソドックスな丸形形状。ブラックに塗装されたヘッドのクラウン部分は光の当たり方で微妙にグラデーションがかかっている。 特徴的なのはフェース形状。インセットホーゼルに加えてフェースがかなりネック寄りにオフセットさ

フェースを真っ直ぐ向けやすい。ヘッドは非常に大きいが、ストレートネックのアイアンを構えた時のようなシャープ感があるのだ。 45.75インチと長尺使用になっているが（ヒールエンド法では実測45.25

若干ネックが太いぐらいである。 フェースの厚みは約55ミリ。セミディープフェースだが、ヘッド後方はディープバックが高い。見た目は、ことさら重心を低くしようという意図は窺えない。プロ、アスリート向け

軌道通りのドロー系になり、一定の球筋に収束しています。サイドスピンのバラツキも収まり、ネック寄りに当たっていた打点は中央に。フェースコントロールが上手くできるようになってきた証拠です。40m/sくらい

フェースは低くもなく、高くもない。全体的なバランスを意識した仕上がりだ。 ヘッドは4ピース構造。クラウンとネック部分を軽量化し、重心が高くなるのを抑えているらしい。ソールに目を転じると、重量調整できるネジ

CC。形状的には前作同様、オーソドックスな丸型。そして歴代レガシーと同じくショートネック。今回、ヘッドで目を引くのがソール後方に配されたウェイトスクリュー。「ウェイトを変えてヘッドを重くすればもっと

ゴルファーを意識しているようだ。 ヘッド色は鮮やかなパールホワイト。ゴールドがアクセントカラーとしてヘッドやネック、そしてシャフトにあしらわれる。R11S同様、シャフト脱着方式の弾道調整機能（可変機能

だ。加えてリアルロフトも少なく、フェースの向きはスクエア感が強い。もちろんバックフェースはハイバック。ペンシルネックでフェースとシャフトのつながりもシャープだ。構えただけで、このドライバーがアスリート

中空構造。ボディとネックは鍛造で、これによりライ角、ロフト角が調整可能。バックフェース下側には4.5gのタングステンウェイトが2個埋め込まれて、深くて低い重心を狙っている。 前作TW-Uに比べると

ネック部分は細くスッキリしている。 飛距離性能に特化しているREDのフェアウェイウッドだが、実際はどうなのか？どんなゴルファーと相性がいいのか？じっくりとテストしてみたいと思う。 試打クラブは3Wでロフト

いる。ソールはツルッとしていて素っ気ないほどシンプルだが、ヘッド内部のバックフェース側に10gのウエイトが埋め込まれている。 ネック形状はシャフト脱着式で、ホーゼルの向きを変えることでロフト角を4度

オーソドックスで、フェースのヒール側がやや高め。トップラインは丸み感があるいわゆる「和顔」だ。ストレートネックであるが、わずかにヒール側にポケットがある。これにより、球を包み込むイメージを感じさせてくれる

。 ヘッドサイズはピンでもっとも小さい『iブレード アイアン』よりは少し大きいが、同社のGシリーズに比べると小ぶりでシャープだ。 ホーゼル（ネック）は長め、トップブレードが薄めでプロやアスリート好みに

てヘッド長がわずかに長くなっている。 ヘッド長は74.7ミリ。フェースプログレッションは3.5ミリ（5番アイアンの数値／メーカー値）。アドレスするとわずかにヒール側にポケットがある。ストレートネックだ

にかけてはデザインがフローされており、ショートアイアンも丸み感はあまり強くない。 ヘッド長は78ミリで、フェースプログレッションは3ミリ（メーカー値）。完全なストレートネックではなく、アドレスすると

過ぎない（引っかかりにくい）ようにデザインされている。 アドレスすると、わずかにヒール側にポケットがある。この効果で、ストレートネックながらもボールを包み込むイメージが湧き、ハンドファーストに構え

コレクションのロゴがやや控えめな大きさで入る。かつてのE・R・C II ドライバーのようにスルーボアは採用されていないが、ネックは非常に短く、これもまた往年のキャロウェイらしさをさりげなくアピールして