2022/02/24クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX LS ドライバーを筒康博が試打「『MAX』の文字なしなら納得」 ほうが向いていると思いますが、『MAX LS』は自身で弾道をつくりたい、思い通りに球をコントロールしたいゴルファーのほうが、クラブの良さを実感しやすいと言えます」 打感5.0点◎を含む高評価【総合評価4
2022/03/14新製品レポート 高弾道が打てるブレードタイプの飛び系 ピン i525 アイアン 】 この弾道の高さを出せるのは、ピンのマジックですよね~。「i525」はスコアラインの数が「i500」よりも多くなって、芝の上からのスピンコントロールもしやすそうです。 【ツルさん】 あれ? 思ったよりも
2015/04/07マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 PLATINUM Speeder さ302.6g/バランスD2/振動数262cpm/センターフレックス値3.97 (※ヘッド:テーラーメイド 初代グローレ) シャフトのコントロール性が高く、しっかり叩けて捕まり過ぎない。軽さをアピール
2021/11/04クラブ試打 三者三様 新ゼクシオ「12」の第一印象は!? 三者三様メンバーが打ってみた された「ゼクシオ 12 ドライバー」。ベールに隠されていた“翼”による空力コントロールで打点のバラツキを抑える「アクティブウイング(ActivWing)」などの新機能が盛り込まれた。今回は特別編として
2022/12/13クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX5 Mk II ドライバーを西川みさとが試打「前作の打感のほうが好み」 感とボールがフェースから離れていく時間が適度で、飛ばせる感覚とコントロールできるイメージが同時に湧く印象です。『―Mk II』と前作は、そもそもコンセプトが違い、比較対象ではないのでは? と疑って
2022/12/20クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX7 Mk II ドライバーを西川みさとが試打「『5』ほどの変化はなし」 』ほどではないということ。系統でいうと、あくまでも『TSR3』と同じ。HSも42m/s以上あれば、ヘッドを自在にコントロールでき、理想的な弾道の高さまで上げることも可能だと思います」 ハードさ変わらず3
2022/12/24クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX7 Mk II ドライバーを万振りマンが試打「一撃はあるけれど散る」 いく結果は残せるのですが、思い通りにコントロールができないため、弾道の予想がつかない。良いときと悪いときの差が激しい印象でした」 ―スペック自体が難しくなったから? 「過去の試打で、ここまで散ったこと
2023/02/14クラブ試打 三者三様 パラダイム X ドライバーを西川みさとが試打「“キャロ顔”が強調された印象」 な形状によって性能自体すごく難しく感じてしまった印象です。後方に長い形状だと、どうしてもインパクト前後のヘッドコントロールの操作がしにくく、気を使って振らないと方向性を担保できないという感じでした
2023/02/18クラブ試打 三者三様 パラダイム X ドライバーを万振りマンが試打「大型ならではの違和感」 ました…」 ―予想以上にスピン過多? 「そうですね。インパクト前後でロフト角を立て、ヘッドをコントロールしない限り、弾道の上がり過ぎは抑えることはできません。ただ、同時にボールのつかまりやすさは感じ
2023/02/13新製品レポート “スポーツカー並み”高性能だが運転テクが試される キャロウェイ「パラダイム トリプルダイヤモンド ドライバー」 にくいし、上げにくい。操作性は良いと言えますが、ヘッド挙動はかなり機敏。まさにスポーツカーを運転しているような感覚で、アクセルとハンドルをコントロールできるスキルがないと性能を持て余してしまう。僕の運転
2023/03/24ダンロップ特集 「ボールは1つ」つくる難しさと面白さにのめり込んだ開発者のこだわり スピン性能やコントロール性能、パターなら打感といった具合だ。 現在、多くのツアープロも使用する同社のフラッグシップモデル「スリクソン Z-STAR シリーズ」の設計を担当する井上は、プロから「アイアンの
2023/05/06クラブ試打 三者三様 The ATTAS V2を万振りマンが試打「安定的にキャリーをプラス」 合わせるなら、『―V2』のほうがその特性を十分に引き出してくれる印象を受けます。どんなにタイミングを外しても、入射角がそろわなくても、思うようにフェースコントロールができなくても、常に同じ高弾道のビッグ
2023/05/20クラブ試打 三者三様 ステルス HD アイアンを万振りマンが試打「シャフト違いで評価が変わる」 ? 「高さも飛距離も出ていたので、シンプルに空中戦で多用するべきでしょう。硬いグリーンでも上から攻めていけるアイアン、スピンコントロールやドロー・フェードの弾道の打ち分けなど細かいことを考えず、シンプル
2023/05/18クラブ試打 三者三様 ステルス HD アイアンを筒康博が試打「『グローレ』でないところがミソ」 見受けられますが、ラフが深かったり極端に悪いライからのショットでは、緻密にスピンをコントロール調整できるタイプではないです。まぁ対象ユーザーがそこではないと思うので、デメリットというよりも、それは
2024/01/23ギアを愉しむ。 ドライバー“二刀流”のすすめ 一周回って考えるスコアの整え方/ギアを愉しむ。 なら林、350ydならOBゾーンに…。つまり飛ばせるほど、インパクトでのフェース向き(打ち出し方向の管理)をしっかりとコントロールする技術が必要となる。 いま話題の「10K」ドライバーも例外ではない
2024/02/02中古ギア情報 「中古ウェッジ」購入で失敗をしないコツとは? ヒントはシャフト選び 試してほしい。 用途に応じてシャフトを選ぶのもアリ。フルショットを多用するAWはアイアンセットと同じにして、コントロールショットやグリーン周りからのアプローチ中心のSWだけ違うシャフトを挿す選び方も知っ
2024/02/16中古ギア情報 うひゃー! テーラーメイドの「中古FW」 1万円以下のお宝ザックザクでマジ迷う 、最新モデルにはかなわない。それでも「Vスチール」の独特な打感とコントロール性は今でも十分通用する。すでに5000円を切っていて探すのが難しいが、リシャフトされているものが多く、結果的に上質な
2024/03/02クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX FAST ドライバーを山城太優が試打「パワー不足を補う軽量1W」 ような左への大ミスを常に警戒しないといけないことで、正直、変化を味わうまでには行き着かなかったです。ハードヒッターにはヘッドコントロールが難しく、やさしさを発揮できない分、逆に難しく感じてしまう…。言い
2023/12/22中古ギア情報 「バンカーが苦手なあなた」へ贈る コスパのいい“中古お助けウェッジ”探訪 さの思わぬ“落とし穴” 海外ブランドの重たいウェッジには注意したい。非力な人、多くの女性には重すぎてコントロールが難しい可能性がある。例えば、人気があるタイトリスト「ボーケイ SM9」(2022年)は
2024/03/26クラブ試打 三者三様 ダークスピード MAX ドライバーを西川みさとが試打「他社スタンダードより若干ハード」 、相当ボールコントロールに手を焼きました。『―MAX』で抱いた難しさがより増大している印象。このハードさは『―LS』になるとより拍車をかけていて、私にはお手上げ状態…。この場ではうまく当たるかもしれません