2015/12/16シャフトでこんなに変わるんだ!

コースでダメなら、「重さ」を疑え!

しまった飛距離の低下……。現在使用しているドライバーの重さがやや重めで気になるのだという。いくら練習場で振れるからといって、「重すぎ軽すぎ」は飛距離ロス、曲がりの元になるのだろうか。 テスターのお悩み…
2017/04/28中古ギア情報

FWが苦手な90切りゴルファーにはコレだ!

、最悪なのは重量が逆転するケース。シャフトの硬さも、同じ表示でも純正シャフトのが柔らかい場合が多いので要注意だ。 今のフェアウェイウッドが打ちにくい、ショットの成功率が悪いと感じたら、ドライバーと同じ…
2012/07/17マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー タイプS 黒(2012年モデル)

‥‥スピン量は2000~2600回転。やや低めの弾道で、キャリーとランで飛距離を稼げる。アゲンストの風で強い球が打ちやすいドライバーだ。 方向性はストレート弾道を打つつもりで打つと軽いフェード。ただし…
2016/12/21シャフトでこんなに変わるんだ!

“キックポイント”に難しさは関係ない!

■アフター(グラファイトデザイン Tour AD TP-6 S):曲がり幅が少なくなり、弾道の高さもやや低めに 平均スコア85とシングル目前の中村さん。目下の悩みは、ドライバーの弾道が高すぎること。ライナー…
2017/05/09マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ GBB エピック スター フェアウェイウッド

、直進安定性が高い弾道が打ちやすい。 そして印象に残ったのが、スピン量の少なさだ。3Wなのにドライバーで打ったかのような、スピンが少ない弾道がオートマチックに打てる。FWが得意な人、3Wでボールを楽に…
2010/11/16マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ ahina

ヘッドでシャフトを打ち比べることができる便利なドライバーだ。 まずは60g台のSから打ってみた。ワッグルすると手元側が少ししなる。実際に打って見ても、切り返しで手元側にしなりのポイントがあるのがハッキリ…
2016/11/16シャフトでこんなに変わるんだ!

シャフトで“スイングプレーン”は作れる

FUBUKI ATシリーズ):左のミスが減り、飛距離が大幅にアップ! ゴルフ歴5年の高橋さん。練習場でのドライバーショットはさほど曲がらないということだが、コースでのここぞというときに限って左へ引っかけて…
2016/02/17シャフトでこんなに変わるんだ!

「スイング」を疑う前に、シャフトの「硬さ」を疑え!

ずっとドライバーで悩んでいるという。左右どちらにも曲がり、飛距離もかなりバラつくのだそう。 テスターのお悩み「左右にも曲がってしまうし、真っ直ぐ飛んだとしても飛ばない時がある」 【テスター情報】 氏名…
2023/02/24キャロウェイ特集

飛びとやさしさ「どちらも100点」 高次元両立の裏側に迫る

ドライバーに求められるものといえば「飛び」と「やさしさ」。極端に言えば、飛ばすためにはフェースを固定したヘッドの前が重いがいいし、やさしくするには後ろが重いがいいそうだ。相反する2つを両立させる…
2016/06/15シャフトでこんなに変わるんだ!

アイアンも「カーボンシャフト」で安定感アップ!

はずですし、振っていてハードな印象は受けないのですが……」 スイング傾向「ドライバーとアイアンで、スイングが違う!」 関プロ「渥美さんのスイングはドライバーとアイアンで動きが異なっています。これは意図的…
2016/09/06マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS PUNCH

尺をアピールしているシャフトではないので、今回は45.5インチで試打クラブを組み上げた。(※長さは60度法測定) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイド M2 ドライバー。ロフト角は表示9.5度で…
2011/01/11マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD DJ

比べられる極めて便利なドライバーである。 まずは一番ソフトスペックなDJ-6のSRから試打をスタート。ワッグルすると手元側がしなる。強めにシャフトを揺らすとシャフト全体のしなりも感じ取れる。実際に…