と、ウェッジで打った2打目をピンそばに落としたもののスピンで戻り、グリーン手前のエッジへ。3打目を寄せて3オン1パットのパーとした。 石川はメジャー2勝のコリン・モリカワ、イム・ソンジェ（韓国）と

含んで軟らかくなったグリーンはスピンが入りやすくなり、ウェッジショットの狙い方も複雑さを増す。「バックスピンを計算して、うまく奥にキャリーさせて攻めたりができていないところもあった」。初日94.44

。「自分の中ですごくいいショットを打てたんですけど…」。どうしてもスイングスピードが上がらず、スピンも思ったように入らない。やはりフェアウェイから右にミスした3番でボギーが先行した。 前日、特に

/s）相当、回転数2520rpm、打ち出し角10度」から「ヘッドスピード時速125マイル（約55.88m/s）＝ボールスピード時速183マイル（約81.81m/s）相当、スピンレート2220rpm

」と認めざるを得ない。 中島が5バーディを量産した7番までで、蝉川が奪ったバーディは1つのみ。1番は絶好のポジションから狙ったショートアイアンの2打目だったが、スピンが制御できずチャンスを作れなかった

上って下る6mを沈めるナイスパーを拾った。 「18番、デカかった…」と実感を込めた言葉通り、後半に加速。1番は奥に切られたピンまでしっかり突っ込んだウェッジショットがスピンバックでカップをかすめて

アイアン。レイアップと形容するには、かなりアグレッシブな一打だった。 「（グリーンを）狙えない状況ではなかった。ミスりましたけど」。3打目、スピンでピンそばにピタッと止めたアプローチはパーフェクト

、打ち出し角が上がりやすくなっている。長いクラブ（ドライバーやロングアイアン）でスピン量を抑えることができる為、距離が出ると同時に横風に強くなった。さらに、グリーン回りでボールを止めやすいという

、バックスピンが掛かり過ぎてチャンナが入れたのと同じバンカーに落としてしまう。「ちょっとカミ気味に入ってしまったので余計スピンが入っちゃって…」。バンカーに落ちた2つの球は、寄り添うようにくっついた

、コース攻略のカギでした。 フィル・ミケルソン 「オフ・シ－ズンに、マスタ－ズに向けてドライバ－の飛距離を伸ばしたいと思いました。そして、ドライバ－のウエイトを調整したり、スピンを減らす工夫をしましたが

決めたのは、これまで使用していたものと比べて弾道が高く、スピン量も多い為、今大会のような硬いグリーンを攻略するのに適しているという判断が働いたようだ。 シャフトもライフルの120グラムと、女子選手にして

起きたのは現地時間土曜の午後5時35分頃。30歳のアトワルと48歳のジョン・ノア・パークは、路上レース中に接触はしなかったもののコントロールを失い、アトワルの車はスピンした後で路肩に停止。パークの車は木

”といいながらも、いくつかの種明かしをしてくれた。 一つは、ボールを捕らえる技術について。「今の若い子達よりも、インパクトの瞬間の技術は私の方が上」と、木村はいう。「それは球のスピン量に関わってくるから

スピンをかけるつもりで打っても、4メートル前後もボールが戻ってしまいましたからね。試練の一日でしたが、我慢のゴルフを続けました。とにかくグリーンへ運んでパットを沈めること。ワン・パットで決まらなくても

自体は好調ではないけれど、100ヤード以内で（ライの良い所に）置ければ、こっち特有の芝の影響も無くスピンコントロールが出来るので、ミスショットは出ないですよ」という矢野。「距離感さえ合わせれば、100

入り、不調だったパッティングが復調した上田が苦しんだのは、アプローチの距離感だった。普段からコーチの江連氏には、「何ヤードキャリーして、何ヤード転がって、スピンがどれ位なのか把握しろ」と言われていたが

を打った感触は良かったです。満足のいくショットが打てましたので、ピンそばによると思いました。 しかし、グリーンの手前に当たりスピンで（ボールは）戻ってきてしまいました。3日目までは大きくバウンドする

スピン量も変わり「その辺は少しだけ難しかったかな。風があまり無かったのはラッキーだったけど」。後半11番でバーディチャンスを外してから流れを作れずに「少し崩れ気味に」なったが、しっかりとパープレーを続け

たのでラインを出して」と好プレーを振り返った。 雨中では、飛距離のダウンやスピン量を計算し、どの番手でどんなショットをするかの状況判断が難しくなる。「フルショットで打てば止まりやすいけど、抑えの

言い聞かせるように話す。 過去4大会のうち3度は優勝スコアが20アンダーを超えているコース。伸ばし合いについていく意欲を見せつつ、「ラフに行ったときのディスタンスコントロール、スピンコントロールを