でインパクトしている点に着目。薄く設計されたフェースと進化した「ニュースピードポケット」構造との相乗効果により、インパクト時におけるフェース下部の柔軟性とリバウンド効果を向上。これにより、ボールスピードを飛躍的に向上させ、オフセンターヒットでも、安定した大きな飛距離が得られる仕組み。

雨に濡れたラフが選手たちの飛距離を落とし、大会史上最長コースが一層の牙をむいた「日本女子オープン」3日目。この日アンダーパーをマークした選手は“ゼロ”という厳しいコース状況で、菊地絵理香が唯一の

は、松山がボールマークに球を戻す際に注意をしたラブだったが、2日間が終わって松山に対する感想を聞いてみた。 ――松山英樹のプレーに対する印象は？ 「ベリー、ベリー、グッドプレーヤー。飛距離はあるし

ている。 「長年ゴルフをしてきた中でずっと、常にイメージ通りのショットをもたらしてくれるタイトリスト・ゴルフボールを信頼し、愛用し続けています。新しくなったプロV1xは飛距離や安定性がさらにアップして

で、怪我の予防や、ミスの要因となる力みを取ることができます。その結果、安定したスイングを身に付けることができ、飛距離アップや方向性が良くなります。また、血行が良くなり代謝があがるので、健康的なカラダに

た場所にとめること。飛ばすためには低スピン、上げるためには高スピン。この難題を解決するため、浅重心にデザインしながら、フェースにオフセットを付けることでボールが捉まって、飛距離を生み出し高打ち出しを

。 「5代目でもう一度勢いをつけたいという願いとあとひと押し伸び（飛距離）が欲しいときに言う"Go"という意味が込められています」―。 同製品の最大の特長は、手元部と先端部の剛性を高めて、中間部をマイルドな

につけていた渡邉彩香、2打差3位タイの酒井美紀はいずれもツアー初優勝のチャンスを逸し、悔しさを滲ませた。 ランが減るウエットなコースコンディションは、キャリーだけで飛距離を稼げる渡邉にとって追い風に

なスイングが可能となり、結果飛距離UPに繋がるのだという。 なお、同製品は、重量51g（±3g）で、バックライン有り（口径：60）の仕様となる。 カラーは、チャコールグレーを全面に押し出していく模様

できて光栄です。おめでとうございます」。 ◆池田勇太 「66歳でこうやって毎日ツアーで戦って、62を叩き出すなんて半端じゃない。本当に強いときのジャンボさんが帰ってきた。ドライバーの飛距離も凄いし、何

、プレーに集中できるフィット感などを気に入って頂いていたようです」 イオンスポーツも、上平選手が昨年まで積み上げてきたキャリア、体格差によるハンディを感じさせない飛距離と正確性の高いゴルフ、そして何より

切り替え、同社の『ロケットボールズ（RBZ）』や『ロケットブレイズアイアン』、『adizero』などの製品を訴求していき、“飛距離の体感”をメインテーマに、イベントを企画中とのこと。

なり、今年の初場所では十両優勝を果たしている。その後も、堀が場所見学をしたり優勝の際に花を贈るなど交流は続く。そうした岩さんとの友情が今回の堀の優勝につながった。 今後もこうした交流が続けば、力士パワーでドライバー飛距離アップも間違いなし？

また激しいようだ。 今年に入ってドライバーをゼクシオセブンに変えた。昨年までは捕まる球が出てしまうために使えなかったというモデルだが、これによりさらなる飛距離を手に入れた。それでもまだ「だましだましやっ

Prototype」をテスト。その2番アイアンよりも高い弾道で、同等の飛距離を探していたベルジャンは、数週間前にロフト20度のハイブリッド（これを18度にしたもの）を使い始めていた。これも木曜日にはバッグ

（109位）に対して、255.125ヤード（58位）と、10ヤード以上伸びている（データは3月18日現在）。 新ドライバーが、ほかの有力選手に比べ飛距離面でハンディを背負っている宮里の強い味方になって

し始めたスリクソンのZ-STAR XVで飛距離が伸びたと自慢する中嶋に藤本も「ほんとボールのおかげですよね」と相槌をうつと「ボールだけじゃないよ、俺の腕も褒めてよ」と会場を沸かす中嶋。 その中嶋が今後

84.8％でツアートップ。その正確無比なドライバーショットで戦ってきたが、新たなドライバーで不安はないかという質問に「今はドライバーの方向性に加えて飛距離もアップしていますし、テーラーメイドのクラブで

大会は日本勢で1人だけ予選突破を果たした大舞台での強さを、今年も発揮している。 飛距離では他の海外プレーヤーに大きく遅れを取るものの、生命線である正確なショットを駆使し、12ホールを終えて一時は3

内部にエクスターナル・ソール・ウエイトパッドを配置したことで、『G10』と比較して約15％慣性モーメント（MOI）が拡大。飛距離では約37％のバラツキを減少。また、先のウエイトパッドで低・深重心化を実現