、カップフェース構造は先のスイートエリア拡大にも寄与している。 飛距離を手にするため手段を選ばないゴルファーが得意客なら、店頭活性化のアイテムとして活躍しそうだ。 問い合わせは北側物産プロテック事業部へ、06-6701-5800。

コースなりに飛距離を稼ぎ、右から左に傾斜したグリーンを狙った2打目では、逆にドロー回転でピンへ絡めるなど、自在に球を操った。 12番から5連続バーディを奪ったこの日。12番（パー3）では155ヤードを

4年ぶりに米ツアーのメジャー初戦「クラフトナビスコ選手権」に出場し、ドライバー、アイアンともに当時の飛距離が再現できずに悩んだ。インパクト時の当たりが薄いと考え、帰国した先週からスイング改造を着手した

ゴルフさんで私のスイングに合ったものを作ってくださるので、安心して使っています。飛距離も昨年のシーズン終盤と同じように出ていますので、今年も11月に勝てて嬉しいです。残りの試合も優勝を目指して頑張ります

アンダーというスコアが出た。忘れかけていた感覚」。前半2番で3メートルのチャンスを決めてバーディを先行させると、7番（パー5）では持ち前の飛距離で魅せた。フロントエッジまで217ヤードの2打目を5番ウッド

アンダー2位タイと好スタートを切った。 大柄な海外選手に混じり、ひときわ小柄に映る153センチの中村が躍動した。ドライバーの平均飛距離は約230ヤード。パワーでは到底、海外勢に敵うはずもなく、同組の

から全然（ショットが）当たらなくて、大変な1日になると思ったけど、ノーボギーは評価できる」と、小技に手応えをつかんだ日曜日となった。 同組の選手に飛距離で大きく差をつけられても、「世界アマとかで

万円に伸ばした。 首位と3打差の7位から初優勝を目指したこの日の渡邉は、飛距離を生かしたいパー5の5番で、フェアウェイからの2打目を3番ウッドで右ラフに打ち込み、5オン2パットのダブルボギー。だが

、インパクトの安定性、スイングパワーの伝達効率を高めた飛距離追求モデルという位置づけだ。 『J』は、フブキの基幹テクノロジーであるモジュラスディファレンシャルテクノロジー（異なる弾性率のカーボンファイバーを

ラウンドはせず、残りの時間はもっぱら部屋で「マスターズ」観戦に充てた。 特にジョーダン・スピースの冷静さ、バッバ・ワトソンの飛距離に感心したという石川だが、それ以上、特別な感情は湧かなかったという。すでに

志保と並ぶ首位タイに浮上。明日は同スコアの3人が最終組だ。 飛距離を武器にする渡邉は、この日イーグルにつながった3Iを「高校から5年間使っていて、なかなか外せないクラブ」と愛用している。女子プロの中で

分からなかったけれど、明らかにコントロール性が増したし、再現性も高いんだ」。 飛距離の向上についても「ブッチに感謝したいね」と頼れる新コーチへの謝意を繰り返し、笑顔で「新しいコブラのドライバーもすごく

勝目があると思います。 ドライバーは、昨年から『GR』を使っていて、すごく馴染んでいます。飛距離は僕の大きな強みなので、しっかり打っていけるこのドライバーは安心できます。 ツアーは始まったばかりなので

た原は、先週行われた開幕戦でも連日スコアを伸ばして13位タイフィニッシュ。「状態はいいです」と自信を見せる。シーズンオフは「ルーティン通り」という楽天イーグルスの選手たちとの千葉合宿から始動して「飛…

高評価を得ている。 軽量シャフトを組み込んだ軽量クラブで、飛距離アップを狙ってみてはいかが？ 製品に関する問い合わせは藤倉ゴム工業、03-3527-8433へ。

の飛距離はプロたちに引けを取らず、「30歳で世界チャンピオンになりたい」との野望を抱く。 中国人の両親を持つが、日本で生まれ育った生粋の「さぬきっ子」。その才能と国際性は独特の存在感を放っている

シャフトで補い、深重心とロフト角で、理想の打ち出し角、適正スピンを実現して、飛距離を追求したドライバーという位置づけだ。 同社は昨年、『iDナブラレッド』や『ニューeggアイアン』の販売が好調に推移。特に

したのは、今大会で3日目だった。ティショットの平均飛距離は309.3ヤード。マキロイの今週のパットのスコア貢献率は-0.633で、60位だった。 「決めるべきパットを沈めて、とにかく一日中、ボールを

、ジルコニウムを含むもので、チタンよりも強度があり、軽いのが特徴です。これをクラウン部に使用することで16％の軽量化を実現。重量再配分により重心位置を下げ、飛距離を伸ばすことに成功しました」――。 同素材は戦闘

発売する。 同アイテムは、ヘッドスピード（HS）38m/s未満のゴルファーを対象としたシャフトで、2013年7月の発売以来、「軽く振り抜けHSが上がった」「昔の飛距離が戻った」など、高い性能評価を得て